SIVER C-210 Стапель (стенд для правки кузовов) с 2 башнями

Силовое устройство перекатывается по полу в нужное место, устанавливается в одно из 16 гнезд под платформой. Фиксирующий палец устанавливается в одно из 10 отверстий в силовом устройстве, фиксируя его и определяя угол поворота к платформе. Конструкция этой серии создает рабочую зону в 360* вокруг автомобиля, но она предполагает перекатывание силового устройства, вес которого порядка 150 кг. Неровный пол, большая загруженность работой могут приводить к быстрому утомлению и возможным ошибкам оператора.

Технические характеристики серии SIVER C
Грузоподъемность 3000 кг
Длина платформы 4,9 м
Длина с силовыми башнями (макс.) 6,6 м
Ширина платформы 2,1 м
Ширина с силовыми башнями (макс.) 3,8 м
Ширина въездных трапов 55 см
Высота башни 2,5 м
Рабочая высота платформы 67 см
Давление воздуха 7 бар
Вес (стандарт, комплект) 1600 кг

Рихтовочный стенд серии SIVER C предназначен для восстановления аварийных кузовов транспортных средств весом до 3000 кг. Привод пневмогидравлический. Стенд имеет классическую американскую конструкцию с большой платформой и силовыми устройствами башенного типа. Просторная широкая платформа 4,9 х 2,1 м. позволяет закреплять широкую гамму автомобилей от малолитражек, до тяжелых внедорожников. Крепление кузова - за отбортовку порогов 4 зажимами. Дополнительно стапель может комплектоваться зажимами для фиксации автомобилей без отбортовки и рамных авто. Рабочая высота платформы 67 см., является идеальной для проведения кузовных работ и обеспечивает легкий доступ к нижней части автомобиля. Горизонтальная поверхность платформы позволяет производить измерения углов установки колес непосредственно на стенде. В производстве стапеля используется специальный металлопрокат и передовые технологии сварки, что обеспечивает надежность в самых тяжелых рабочих ситуациях. Оборудование имеет сертификат соответствия требованиям безопасности (РОСС RU.MT20.B 04941). Контроль геометрии кузова осуществляется любой универсальной системой измерения.


КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ СИЛОВОГО УСТРОЙСТВА:
• Гидроцилиндр, находящийся внутри колонны, передает правящее усилие на цепь через телескопическую головку.
• Возможно крепление дополнительной стрелы.
С помощью стрелы создается вытяжка направленная вверх, что требуется, например, при правке опор двигателя.
• Силовое устройство снабжено направляющим блоком.
Который может вращаться вокруг штока, перемещаться вдоль него. Это позволяет более точно подобрать направление и высоту вытяжки, улучшить качество выполненных работ.
• Силовой устройство присоединяется снизу платформы.
Оно устанавливается в одно из 16 гнезд под платформой, а фиксирующий палец определяет угол поворота относительно платформы. Таким образом, достигается рабочая зона вокруг кузова в 360*.
• Для удобства присоединения силового устройства к платформе переднее колесо снабжено пружинящим механизмом.
• Использование нескольких силовых установок имеет большое практическое применение.
Их можно устанавливать рядом, увеличивая силу вытяжки, или расположить друг напротив друга, если требуется вытяжка в вертикальном направлении (например, правка опор двигателя).