В комплект поставки устройства входит набор адаптеров для большинства автомобилей и бутыли для сбора жидкости.

• Емкость резервуара: 6 литров
• Давление сжатого воздуха: 0.7-2.8 бар
• Расход воздуха: 0.1-0.15 куб.м/мин
• Соединения: 1/4"
• Вес нетто/брутто: 9 / 11 кг
• Упаковка: 500*470*550 мм

Установка пневматическая для прокачки тормозной системы и системы сцепления. Емкость бака 6 л. Удаление и замена жидкости в большинстве типов и моделей тормозных систем автомобилей, а также удаление запертого воздуха. Подходит для тормозных систем легковых автомобилей и легких грузовиков

• Манометр контроля скорости
• Длина спирального шланга - 5 м.
• Рабочее давление воздуха: 0.7~3 бар
• Подача воздуха: 1/4”- M, быстроразъемное соединение
• Комплект аксессуаров в кейсе

• Резервуар 6 литров
• Производство - Китай

Замена тормозной жидкости в стандартных тормозных системах и в системах с АБС.

• Емкость бачка (максимальная заливка 2,0) 2,3 л
• Напряжение питания 12V постоянного тока
• Максимальный ток потребления 5 А
• Питание от электросети обслуживаемого автомобиля
• Защита от короткого замыкания Внутренний самовосстанавливающийся предохранитель
• Защита от неправильного подключения кабеля питания к аккумулятору - Есть
• Химически стойкие подсоединительные шланги 3 м 
• Рабочие пределы регулировки давления 0-2,0 бар

Установка пневматическая для прокачки тормозов - Установка быстро извлекает и заменяет тормозную жидкость из тормозных систем легковых автомобилей и легких грузовиков.

• Емкость 5 литра
• Производства - Китай

Установка для обслуживания тормозной системы S 30-60 предназначена для экономичной замены и продувки всех гидравлических тормозных систем и гидравлических соединений грузовиков, легковых автомобилей и мотоциклов. Благодаря тому, что тормозная жидкость сливается и заливается из больших емкостей (30 - 60 л), не требуется постоянное наполнение установки из небольших емкостей. По этой причине эта установка особенно пригодна для использования в автомастерских, где осуществляется большое количество операций замены тормозной жидкости в день.

Особенности:

• Замена тормозной жидкости
• Вентиляция тормозов
• Тест на наличие утечки
• Установка особенно пригодна для систем ABS
• Версия для Daimler Chrysler
• Во время работы тормозная жидкость не подтекает
• Большое количество адаптеров для любых транспортных средств
• Адаптеры с быстрой установкой и снятием без усилия
• Наличие клапана вентиляции резервуара
• Управление одним оператором
• Контроль движения тормозных цилиндров колеса
• Непрерывная и точная установка давления
• Контроль уровня тормозной жидкости с автоматическим отключением
• Не требуется подвода сжатого воздуха
• Обучение не требуется.

Приспособление для полной замены тормозной жидкости предназначено для полной замены тормозной жидкости способом замещения путём её подачи в гидравлический тормозной контур через крышку бачка тормозной жидкости. С помощью набора резьбовых присоединительных адаптеров, входящих в комплект, SMC-180 может использоваться в любых тормозных системах автомобилей, в т.ч. оснащенных ABS. Для работы с приспособлением необходимо использовать ручной насос (входит в комплект поставки) или внешний компрессор (не входит в комплект поставки).

Габариты: 215*196*390 мм

Принцип работы:

Подача новой тормозной жидкости осуществляется за счёт избыточного давления воздуха в верхней «воздушной» части резервуара Приспособления, предварительно созданного внешним компрессором или ручным насосом, входящим в комплект. Конструкция резервуара SMC-180 имеет запорный воздушный клапан (вентиль Шредера) в пробке заливного отверстия для поддержания избыточного давления, манометр для контроля избыточного давления воздуха, смотровую трубку для визуального контроля уровня подаваемой тормозной жидкости, переносную ручку и боковые стойки для устойчивого положения SMC-180 на любой горизонтальной поверхности рядом с автомобилем, спиральный шланг достаточной длины для удобной работы с автомобилем длины, быстроразъемное соединение для подключения адаптеров, внешние сливные ёмкости для отработанной тормозной жидкости и откачную грушу.

Установка для замены тормозной жидкости предназначена для прокачивания тормозной жидкости. Применяется как для гидравлических приводов сцепления, так и для тормозной гидравлической системы широкого спектра автомобилей. В условиях автосервиса при помощи установки ODAS 5010 механик может быстро и высококачествено, с минимальными затратами времени заменить тормозную жидкость.Оборудование является универсальным для любых легковых и грузовых автомобилей, включая агрегаты с ABS и контролем тормозной системы.Особенности стенда для замены тормозной жидкости.

• Замена тормозной жидкости с использованием ODAS 5010 исключает образование эмульсии, что ведет к повышению качества работы.

• Время полного цикла работ по замене тормозной жидкости равен от 15 до 20 мин.

• Стенд может осуществить ряд операций по прокачке систем при постоянном давлении без дополнительной зарядки воздухом компрессионной камеры установки.

Комплектация оборудования для замены тормозной жидкости.

• Основной блок установки

• Сливной бачок

• Комплект переходников на бачок для жидкости из гидропривода тормозов

• Соединительный шланг SP 20

Устройство для замены тормозной жидкости 5 л.

• Позволяет без утечек и других традиционных ошибок заменять тормозную жидкость

• Специальная прокладка предотвращает утечки

• Вакуумный пистолет из алюминиевого сплава
• Легкая замена масла

Приспособление для прокачки тормозов - Комплектация
Приспособление для прокачки тормозов с пневматическим приводом – 1 шт.
Шланг – 1 шт.
Пластиковая емкость – 1 шт.
Комплект специальных адаптеров - 13 шт.
Шприц – 1 шт.

Описание
Подходит как для прокачки тормозной системы, так и для прокачки гидравлической системы привода сцепления.

Позволяет без утечек и других традиционных ошибок заменять тормозную жидкость. Комплект специальных адаптеров для различных тормозных цилиндров предотвращает утечки.

Вместительный бак на 5 литров.

Легко контролируемая замена тормозной жидкости.

Размер воздушного штуцера: 1/4" РТ.

Важные рекомендации
После каждого использование давление в оборудовании должно быть сброшено с помощью открытия клапан давления.

Установка для прокачки тормозов с пневматическим принципом работы. Предназначена для прокачивания тормозов любого автомобиля. Прокачивание может выполнять один человек всего за несколько минут. В комплекте уже поставляются две канистры, резьбовые пробки диаметров: 21,5 мм; 43 мм; 58,5 мм; 42,8 мм; 53 мм а, так же нажимная пробка.

• Объём резурвуара (воздушная камера) 10 литров, обьем для тормозной жидкости 5 литров
• Производство - Италия