Тестер искрообразования (разрядник высоковольтный) с регулируемым искровым промежутком, подключается к высоковольтному проводу вторичной цепи системы зажигания и служит для общей проверки исправности системы зажигания (наличия искры), за исключением свечи зажигания. 

Тестер используется для имитации работы свечи зажигания и подсоединяется между высоковольтным проводом и «массой» автомобиля. Регулировочным винтом тестируется «пробой» искры, который зависит от напряжения, генерируемого катушкой зажигания. При помощи данного разрядника можно контролировать наличие и стабильность разрядов во вторичной цепи системы зажигания, когда цилиндр, к которому относиться высоковольтный провод с разрядником, работает.

Тестер искрообразования (разрядник высоковольтный) с регулируемым искровым промежутком, подключается к высоковольтному проводу вторичной цепи системы зажигания и служит для общей проверки исправности системы зажигания (наличия искры), за исключением свечи зажигания. 

Тестер используется для имитации работы свечи зажигания и подсоединяется между высоковольтным проводом и «массой» автомобиля. Регулировочным винтом тестируется «пробой» искры, который зависит от напряжения, генерируемого катушкой зажигания. При помощи данного разрядника можно контролировать наличие и стабильность разрядов во вторичной цепи системы зажигания, когда цилиндр, к которому относиться высоковольтный провод с разрядником, работает.

Тестер аккумуляторных батарей с напряжением 12В. С его помощью вы сможете быстро и эффективно оценить состояние вашего аккумулятора, а также проверить системы зарядки и пуска автомобиля. Тестер поддерживает все основные типы АКБ: свинцово-кислотные, AGM с плоскими электродами, спиральные AGM, GEL и EFB. IC-106 состоит из блока и тестовых проводов, а информативный дисплей отображает важные данные, такие как процент заряда, степень изношенности АКБ, напряжение, внутреннее сопротивление и др.

Функциональные возможности тестера:

• Тестирование АКБ - анализ состояния АКБ, расчет фактических пусковых характеристик АКБ в холодном состоянии и оценка ресурса батареи. В данном режиме пользователь получает все аналитические данные для технического обслуживания АКБ. Тестер заранее информирует о необходимости замены батареи в результате выработки ее ресурса.
• Тест системы пуска двигателя применяется для проверки и анализа работы стартера двигателя. На основании фактического значения стартерного тока и напряжения можно оценить исправную работу электродвигателя стартера.
• Тест системы зарядки – проверка и анализ работы системы зарядки АКБ, включая генератор, выпрямительный узел, диоды и др. Он позволяет определить нормальное выходное напряжение генератора, исправность выпрямительных диодов, отсутствие перезарядки или неполного заряда АКБ, в результате которого сокращается срок службы АКБ и других электрических приборов автомобиля.

многофункциональный тестер для обслуживания вашего аккумулятора сочетающий в себе 3 функции. С его помощью вы можете проверить уровень заряда и общее состояние аккумулятора, провести тест системы заряда и пуска двигателя, а также зарядить и, при необходимости, восстановить ваш аккумулятор. Устройство поддерживает работу со всеми основными типами АКБ и позволяет продлить срок их службы.

Функциональные возможности тестера:

• Тестирование АКБ - анализ состояния АКБ, расчет фактических пусковых характеристик АКБ в холодном состоянии и оценка ресурса батареи. В данном режиме пользователь получает все аналитические данные для технического обслуживания АКБ. Тестер заранее информирует о необходимости замены батареи в результате выработки ее ресурса.
• Тест системы пуска двигателя - применяется для проверки и анализа работы стартера двигателя. На основании фактического значения стартерного тока и напряжения можно оценить исправную работу электродвигателя стартера.
• Тест системы зарядки – проверка и анализ работы системы зарядки АКБ, включая генератор, выпрямительный узел, диоды и др. Он позволяет определить нормальное выходное напряжение генератора, исправность выпрямительных диодов, отсутствие перезарядки или неполного заряда АКБ, в результате которого сокращается срок службы АКБ и других электрических приборов автомобиля.
• Восстановление АКБ – позволяет восстановить потерянные характеристики аккумулятора. Тестер использует импульсное напряжение определенной частоты для обнаружения сульфатации батареи или расслоения электролита, а затем запускает процесс очищения пластин аккумулятора от сульфата свинца, который образуется на них в процессе неправильной зарядки, неверной эксплуатации или просто от старости аккумуляторной батареи. Таким образом можно значительно восстановить ресурс АКБ, продлить срок его эксплуатации, а значит, и сэкономить деньги на покупке новой аккумуляторной батареи.
• Зарядка АКБ - производится зарядка аккумулятора током до 5А. На АКБ подается ток такой силы, сколько позволяет зарядное устройство или может принять АКБ, но не превышающий 10% от номинальной емкости АКБ (Ah), до тех пор, пока напряжение батареи не достигнет заданного максимального уровня ( 14,5 В). Когда напряжение достигает максимального уровня (и больше не растёт), зарядное устройство переходит в режим хранения.

Тестер АКБ позволяет быстро проверить состояние аккумулятора вашего автомобиля или мотоцикла. Благодаря яркому цветному экрану и удобному интерфейсу на русском языке даже неопытный пользователь сможет оценить текущее состояние аккумуляторной батареи, ее изношенности и принять решение о ее замене при необходимости. Тестер поддерживает хранение и передачу данных на ПК для печати и анализа, построение графиков и обновление встроенного ПО через интернет.

Тестер аккумуляторных батарей автомобилей предназначен быстрой и точной проверки работоспособности батарей, оценку взаимосвязанных проблем с запуском двигателя. Применяется на производстве автомобилей, при техническом обслуживании автомобилей и в ремонтных мастерских, на заводах по производству АКБ. Оснащен большим цифровым дисплеем и корпусом с удобным захватом.

Особенности:

• Поддержка русского языка;
• Регулировка уровня освещенности экрана;
• Функция вольтметра.

Функциональные возможности:

• Проверка уровня заряда свинцово-кислотных аккумуляторов как с сепараторами из стеклоткани (тип АКБ AGM), так и из геля (тип АКБ GEL);
• Тестирование пластин, спиралей АКБ типа AGM.
• Проверка возможности холодного запуска двигателя по состоянию и степени износа АКБ;
• Защита от ошибок полярности при подключении аккумуляторов;
• Тестирование АКБ с неполным зарядом;
• Тестер IC-400 сертифицирован по международным стандартам качества ОСО, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB;
• Меню управления тестера поддерживает русский и английский языки.

Технические характеристики:

• Рабочее напряжение АКБ 12, 24 В;
• Рабочая температура от -20°C до +60°C

Тестер аккумуляторных батарей автомобилей. Данный тестер в отличии от других тестеров АКБ серии IC отличается наличием токовых клещей для бесконтактной проверки электрических проводников, встроенными принтером и памятью на 100 групп параметров тестирования. 
Дополнительно выполняет функции вольтметра, амперметра, термометра 
Рабочее напряжение АКБ 12 / 24 В

Установка изготовлена из нержавеющей стали, отлично подходит для промывки корпуса АКБ.

• Габариты 1000 х 425 х 940 мм

PIN3-Banana Переходник для подключения токовых клещей APPA к USB Autoscope IV, Инжектор Сервис

Мобильная установка для заправки АКБ УМА ДЗ.ДВ-001 дистиллированной водой производства компании "4АКБ-ЮГ", предназначена для мобильного обслуживания и заправки АКБ дистиллированной водой с использованием пистолета-дозатора. Пистолет-дозатор расположен в нижнем открывающемся ящике. Установка оборудована проводом электропитания длиной 10 м, баком на 55 литров для дистиллированной воды и перекачивающим водяным насосом. При нажатии пистолета происходит включение водяного насоса совместно с подачей дистиллированной воды.

УМА ДЗ.ДВ-001 применяется:

• для дозированной заливки дистиллированной водой аккумуляторных батарей;
• оптимизации процесса заправки аккумуляторных батарей дистиллированной водой;
• сокращения времени требуемого для заправки одного аккумулятора с сохранением точности дозирования;
• сокращения потерь дистиллированной воды при заправке.

Особенности УМА ДЗ.ДВ-001:

• установка сконструирована из материалов инертных к агрессивным средам;
• корпус окрашен порошковой краской при высокотемпературном режиме;
• данная установка незаменима на промышленных предприятиях, сборочных цехах и станциях ТО аккумуляторных батарей и техники;
• устройство работает от сети электропитания 220В 50Гц.

Установка для заливки электролита УЗЭ-001 производства компании "4АКБ-ЮГ" предназначена для мобильного обслуживания и заправки АКБ электролитом с использованием пистолета-дозатора. Пистолет-дозатор расположен в нижнем открывающемся ящике. Установка оборудована проводом электропитания длиной 10 м, баком на 55 литров для элетролита и перекачивающим кислотостойким насосом. При нажатии пистолета происходит включение кислотостойкого насоса совместно с подачей электролита.

УЗЭ-001 применима:

• для дозированной заливки электролитом аккумуляторных батарей;
• оптимизации процесса заправки аккумуляторных батарей электролитом;
• сокращения времени требуемого для заправки одного аккумулятора с сохранением точности дозирования;
• обеспечения безопасности процесса розлива электролита при заправке аккумуляторов;
• сокращения потерь электролита при заправке.

Особенности УЗЭ-001:

• установка сконструирована из материалов инертных к агрессивным средам;
• корпус окрашен порошковой краской при высокотемпературном режиме;
• данная установка незаменима на промышленных предприятиях, сборочных цехах и станциях ТО аккумуляторных батарей и техники;
• устройство работает от сети электропитания 220В 50Гц.

Предназначен для храненения и размещения внутри от 3 до 12 аккумуляторов всех типов.
Внимание!!! При совместном использовании шкафа серии Светоч-03 с зарядно-разрядными устройствами производства компании КРОН, его можно использовать для одновременного заряда или разряда независимо друг от друга от 3-х до 12-ти кислотных или щелочных аккумуляторов любого типа, номинальным напряжением от 1,2 до 24 В, емкостью до 1000 А/ч

Преимущества шкафов серии Светоч-03 производства компании КРОН

• Цена шкафов нашего производства ниже чем у аналогичных моделей других производителей;
• Продуманный промышленный дизайн изделия;
• Встроенные роликовые решетки, позволяют легко устанавливать и извлекать аккумуляторные батареи;
• Конструкция шкафа позволяет производить отключение любой из двенадцати заряжаемых аккумуляторных батарей, не прерывая при этом заряд оставшихся акб;
• Прозрачные дверцы шкафа изготовленные из оргстекла позволяют осуществлять визуальный контроль процесса заряда-разряда аккумуляторных батарей, не открывая изделие;
• Встроенная система вытяжки для отвода паров водорода и серной кислоты позволяет устанавливать шкафы в любых производственных помещениях
• Каждый ярус изделия имеет собственное освещение для удобного обслуживания аккумуляторов установленных внутри шкафа.
• Специализированное порошковое покрытие обеспечивает надежную и долгосрочную работу данного изделия.
• В комплекте сизделием на каждый канал идут надежные клеммы типа "крокодил" для подключения АКБ;
• Внутри изделия имеется поддон для сбора вытекающего электролита во время зарядки акб.

Piezo Amplifier - предназначен для усиления сигнала от пъезодатчиков ПД-4/ПД-6.Применяется при диагностике дизельных топливных систем совместно с осциллографом USB Autoscope (Посталовского).

Цена без НДС - 6650 рублей. Цена с НДС - 7980 рублей.

Пьезоэлектрический датчик ПД-6 (датчик пульсаций) предназначен для преобразования радиальной деформации топливного трубопровода высокого давления дизельного двигателя в электрический заряд. 

При работе с осциллографом USB Autoscope используется совместно с усилителем Piezo Amplifier

Применяемость датчика ПД-6 для для осциллографа USB Autoscope (Постоловского):

• Оценка характера изменения давления дизельного топлива по радиальной деформации в топливопроводе диаметром 6-8 мм.
• Отметка момента начала впрыскивания топлива.

Технические характеристики:

• Диаметр трубопровода: от 6 до 8 мм.
• Габариты датчика: 30 х 22 х 6 мм.
• Емкость, не менее: 250 пФ. 

Пьезоэлектрический датчик ПД-4 (датчик пульсаций) предназначен для преобразования радиальной деформации топливного трубопровода высокого давления дизельного двигателя в электрический заряд.

При работе с осциллографом USB Autoscope используется совместно с усилителем Piezo Amplifier. 

Применяемость датчика ПД-4 для для осциллографа USB Autoscope (Постоловского):

• Оценка характера изменения давления дизельного топлива по радиальной деформации в топливопроводе диаметром 4-6 мм.
• Отметка момента начала впрыскивания топлива.

Технические характеристики:

• Диаметр трубопровода: от 4 до 6 мм.
• Габариты датчика: 30 х 22 х 6 мм.
• Емкость, не менее: 250 пФ. 

Оптический датчик Laser используется для передачи отражённого от специальных меток сигнала на автомобильный осциллограф для определения частоты вращения коленвала на двигателях, не оснащённых штатным датчиком коленвала. 

 Функциональные особенности использования датчика коленвала Laser для Autoscope IV (скрипт CSS):

• В качестве измерителя частоты вращения применяется автомобильный осциллограф (Autoscope). 
• Оптический датчик коленвала передает сигналы отраженные от меток (маркеров) на задающем зубчатом диске через кабель с осциллографическим щупом. 
• Метки (маркеры) наносятся с помощью водоэмульсионной краски или изоленты на задающий зубчатый диск шириной и пробелами 5 мм.
• Поддерживаются все конфигурации зубчатых дисков (60-2, 36-1, 60-2-2, 36-2-2-2 и так далее…) как с пропусками зубьев, так и без пропусков зубьев. 
• Измерение частоты вращения коленвала для приводов через цепную передачу либо ременную передачу не представляется возможным.
  
  

Оптимальные требования к зубчатому диску коленвала: 

• Целесообразно поддерживать жёсткое крепление задающего зубчатого диска к коленвалу. 
• Точность показаний датчика повышается с увеличением количества зубьев на венце зубчатого диска. 
• Количество устанавливаемых меток должно быть, как минимум, в 2 раза большим числа цилиндров двигателя. 
• Датчик необходимо разместить на расстоянии от 5 до 50 см. от поверхности шкива коленвала с метками.

Токовые клещи для измерения силы переменного и постоянного тока бесконтактным способом. Возможности амперметра обеспечивают показания тока от 100 до 1000А для проводников диаметром до 51 мм.

Результаты измерений выводятся на встроенный экран через выносные щупы. Электропитание токового датчика АРРА-39T автономное, до 66 часов и осуществляется от батареи типа «Крона».

Клещи отлично подходят для определения тока в труднодоступных местах. Например, при измерении тока в стартере и теста относительной компрессии. Оснащаются противоударным корпусом и сумкой чехлом.

Токовые клещи АРРА-39T подходят для работы с мотор-тестером MT-PRO и осциллографом Постоловского

Переменный ток

• Пределы измерений 100; 1000 А
• Погрешность ± (1,9 % + 2 А)
• Полоса частот 45…400 Гц
• Коэф. преобразования 10 мВ/А на пределе 1000 А
• 1 мВ/А на пределе 1000 А (АРРА 39Т)
• Защита входа 1000 А

Постоянный ток

• Пределы измерений 100, 1 000 А
• Погрешность ± (1,9 % + 7 А)
• Коэф. преобразования 10 мВ/А на пределе 1000 А
• 1 мВ/А на пределе 1000 А (АРРА 39Т)
• Защита входа 1 000 А

Комплектация

• Токовые клещи APPA39Т
• Соединительный провод витой (несъемный)
• Источник питания тип "Крона"
• Транспортная сумка
• Руководство по эксплуатации