Прибор контроля и регулировки фар Усиленная стойка. Прибор проверки и регулировки света фар оптико-механический, электронный люксметр, зеркальный визир, регулируемый измерительный щит, основание на колесиках, неподвижная стойка со скользящими нейлоновыми колодками.

• Цифровой люксметр

• Зеркальный визир для точного позиционирования прибора с автомобилем

• Линза из плексиглаза

• Неподвижная стойка

• Передвижение оптической камеры по стойке с помощи щипцов и измерительной шкалы

• Высота реулировки камеры до центра фары 230-1460 мм

• Регулируемый измерительный щит

Прибор контроля и регулировки света фар предназначена для проверки и регулировки фар головного света, а также противотуманных фар, с галогеновыми, ксеноновыми и светодиодными LED лампами легковых, грузовых автомобилей, автобусов, мотоциклов, мопедов, скутеров, и мотовездеходов, в том числе и автомобилей с правосторонним расположением руля.

Отличительная особенность данной модели от HBA19DLX заключается в наличии плексигласового наводчика, благодаря которому центрирование прибора относительно фары происходит быстрее и точнее.

Конструктивные особенности прибора:
Главным элементом прибора является оптический блок, установленный на неподвижной вертикальной стойке, закрепленной на устойчивом основании с тремя прорезиненными колесами.

Внутри оптического блока находится:

Оптический элемент - износоустойчивая плексигласовая линза Френеля с гладкой внешней поверхностью.

Неподвижный экран с разметкой для контроля светотеневой границы.

Встроенный цифровой люксметр для измерения силы света. Результат измерения силы света выводится на жидкокристаллический дисплей, встроенный в корпус блока.

Позиционирование прибора относительно транспорта осуществляется по зеркальному визиру, зафиксированному в верхней части неподвижной стойки. Регулировка положения визира под рост оператора производится при помощи удобной ручки.

Пузырьковый уровень, расположенный внутри корпуса оптического блока, помогает установить прибор точно в горизонтальной плоскости.

Контроль высоты подъема оптического блока производится при помощи метрической шкалы, нанесенной в виде наклейки на стойку.

Скользящие нейлоновые ползуны обеспечивают надежную и устойчивую фиксацию оптического блока на вертикальной стойке.

Прибор окрашивается порошковой краской, которая позволяет сохранить внешний вид надолго. Кроме того, крышка оптического блока имеет два варианта окраски – в синий или серый цвет.

Функциональные возможности прибора:
Измерение углов наклона светотеневой границы пучка ближнего света к плоскости рабочей площадки, на которой устанавливается автомобиль (в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001)

Измерение углового отклонения от нулевого положения в горизонтальном направлении точки пересечения левого горизонтального и правого наклонного участков светотеневой границы светового пучка фар ближнего света (в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001)

Измерение силы света и проверка технического состояния фар автотранспортных средств (в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001)

Измерение светотеневой границы и силы света противотуманных фар (в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001)

Технические характеристики
Жесткая упак. да
Упак. размеры 1700/600/330 Д/Ш/В, мм
Вес брутто 29 кг.
Кол-во мест 1 шт.
Вес 32 кг.
Цвет синий
Тип механический
Подходит для галоген + ксенон и LED фар
Визир зеркальный
Высота до центра фары 230-1460 мм.
Темп. диапазон -15 - +45 С
Центровка пласт. наводчик

Прибор проверки и регулировки света фар оптико-механический, , с пластиковым наводчиком, электронный люксметр, зеркальный визир, регулируемый измерительный щит, основание на колесиках, неподвижная стойка со скользящими нейлоновыми колодками. Усиленная конструкция. Работает с галогеновыми, ксеноновыми и LED фарами

• Встроенный принтер
• Вакуумная помпа 85 л/мин.
• Бак 22 литров
• Русифицирован
• Восстановление автоматическое 
• Сброс масла автоматический
• Программирование вакуума автоматическое
• Тест вакуума автоматический
• Закачка масла автоматическая
• Производство - Италия

Автоматическая установка для обслуживания автомобильного кондиционера с фреоном R-134a. Функции: откачивание и очистка хладагента из системы, отделение и последующий сброс масла, вакуумирование системы, автоматическая заправка фреона и масла.

Автоматическая установка для заправки кондиционеров RR300 была создана специально для удовлетворения спроса любой станции технического обслуживания автомобилей в качественном оборудовании по обслуживанию систем кондиционирования. Современный дизайн металлического корпуса в сочетании с функциональной внутренней начинкой. Встроенная база данных легковых автомобилей позволяет начать работу сразу, без необходимости устанавливать обновления. Вся информация отображается на высококонтрастном буквенно-цифровом ЖК дисплее с подсветкой. Удобная панель управления с пятикнопочной клавиатурой имеет интуитивно понятный интерфейс и делает работу оператора простой и понятной. Возможность оснащения установки дополнительными опциями расширяет ее функционал и позволяет проводить дополнительные операции.

Принцип работы установки в автоматическом режиме:

Установка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования автомобиля. С помощью встроенной базы данных выбирается марка и модель автомобиля и нажимается кнопка «Старт» на установке. Включается компрессор установки и откачивает остатки фреона вместе с маслом. Отделение фреона от масла производится через встроенный в установку сепаратор, а очистка от примесей – через фильтр. Использованное масло сливается в отдельную емкость для дальнейшей утилизации, а очищенный фреон попадает во внутреннюю емкость установки. После процедуры откачки, при помощи вакуумного насоса производится вакуумирование системы для проверки на наличие утечек и, в случае их отсутствия, дальнейшей заправки необходимого количества фреона и свежего масла PAG46 или PAG100 для компрессора кондиционера, соответствующее требованиям производителя. При необходимости, в масло может быть добавлена УФ-жидкость для проверки на микроутечки.

Функциональные и конструктивные особенности установки:

• Каждая установка протестирована на заводе-производителе. Результат проверки подтверждается вложенным в комплект листком контроля (см. фото)

• Автоматическая откачка и заправка фреона

• Тест вакуумирования

• Настройка времени вакуумирования

• Ручной тест давления

• Впрыск масла (в том числе с добавленной УФ-жидкостью) по таймеру

• Встроенная русифицированная база данных легковых автомобилей

• Обновление базы данных заменой чипа EEPROM (приобретается отдельно)

• Буквенно-цифровой жидкокристаллический дисплей, освещенный с обратной стороны

• Русифицированное меню (транслитерация)

• Отображение даты и времени

• Статистика о количестве хладагента (откачанного и заправленного)

• Сброс неконденсированных газов: автоматически + вручную

• Весы установки заранее откалиброваны на заводе

• Весы блокируются для возможности транспортировки без потери калибровки

• Компенсация длины рабочих шлангов

• Удобное и простое использование благодаря действию 5 рабочих кнопок

• Манометры высокого и низкого давления 1 класс точности

• Манометр давления во внутреннем баллоне

• Звуковые сигналы тревоги в случае минимального и максимального уровня заполнения внутренней рабочей емкости

• Контроль утечек с звуковым предупреждением

• Автоматическая внутренняя промывка установки

• Программируемая дозаправка внутренней емкости

• Специальный отсек на обратной стороне установки для хранения шлангов и принадлежностей

• Крепкий металлический корпус обеспечивает долгий срок эксплуатации при неизменном внешнем виде

• Два больших и два маленьких поворотных колеса с тормозом для удобного перемещения

• Сертифицирована по высочайшему немецкому стандарту TUV

• Встроенные предварительные фильтры сетчатого типа (см. фото) для предотвращения попадания грязи извне

Возможности оснащения установки дополнительными опциями:

Установка принтера RRPRINT в любое время
Установка системы подогрева внутреннего баллона с фреоном RRHB400 (легко подключаемая опция)
Переоборудование установки для работы с фреоном 1234yf (с помощью опционального комплекта HFO1234YF)
Подключение к прибору RR10002180 для контроля утечек под давлением с помощью N2-H2
Подключение к прибору RR1000960 или RR10001390 для промывки системы кондиционирования автомобиля

Технические характеристики: