TOPAUTO RR500-134PlusPR Автоматическая заправка кондиционеров автомобиля (1 баллон фреона в подарок))

• Встроенный принтер
• Вакуумная помпа 85 л/мин.
• Бак 22 литров
• Русифицирован
• Восстановление автоматическое 
• Сброс масла автоматический
• Программирование вакуума автоматическое
• Тест вакуума автоматический
• Закачка масла автоматическая
• Производство - Италия

Автоматическая установка для обслуживания автомобильного кондиционера с фреоном R-134a. Функции: откачивание и очистка хладагента из системы, отделение и последующий сброс масла, вакуумирование системы, автоматическая заправка фреона и масла.

• Габариты упаковки 640/600/1130 мм
• Вес 80 кг
  
  

Автоматическая установка для заправки кондиционеров RR400 была создана специально для удовлетворения спроса любой станции технического обслуживания автомобилей в качественном оборудовании по обслуживанию систем кондиционирования. Современный дизайн металлического корпуса в сочетании с функциональной внутренней начинкой установки сделали ее настоящим хитом среди установок такого уровня. Встроенная база данных легковых автомобилей позволяет начать работу сразу, без необходимости устанавливать обновления. Вся информация отображается на высококонтрастном буквенно-цифровом ЖК дисплее с подсветкой. Удобная панель управления с пятикнопочной клавиатурой имеет интуитивно понятный интерфейс и делает работу оператора простой и понятной. Возможность оснащения установки дополнительными опциями расширяет ее функционал и позволяет проводить дополнительные операции.

Принцип работы установки в автоматическом режиме:

Установка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования автомобиля. С помощью встроенной базы данных выбирается марка и модель автомобиля и нажимается кнопка «Старт» на установке. Включается компрессор установки и откачивает остатки фреона вместе с маслом. Отделение фреона от масла производится через встроенный в установку сепаратор, а очистка от примесей – через фильтр. Использованное масло сливается в отдельную емкость для дальнейшей утилизации, а очищенный фреон попадает во внутреннюю емкость установки. После процедуры откачки, при помощи вакуумного насоса производится вакуумирование системы для проверки на наличие утечек и, в случае их отсутствия, дальнейшей заправки необходимого количества фреона и свежего масла PAG46 или PAG100 для компрессора кондиционера, соответствующее требованиям производителя. При необходимости, в масло может быть добавлена УФ-жидкость для проверки на микроутечки.

Отличия от предыдущей версии: 

• производительность вакуумного насоса (помпы) увеличена до 85 л/мин
• все внутренние трубки заменены на AIGNEP с двойной изоляцией для предотвращения утечки
• заменены краны на более качественные (один из лучших итальянских производителей AIGNEP)
• заменены разъемы на более качественные (один из лучших итальянских производителей ELKE)
• добавлены 2 крана, предотвращения утечки фреона из баллона в случае обрыва трубок или сервисного обслуживания установки
• в ПО добавлена функция "назад", позволяющая вернуться в начало меню без перезагрузки станции
• увеличен винт (теперь 5 мм, вместо 4 мм) в болтах крепления задней крышки
• увеличен внутренний шестигранник (теперь 3 мм, вместо 2,5 мм) в болтах крепления задней крышки

Функциональные и конструктивные особенности установки:

• Каждая установка протестирована на заводе-производителе. Результат проверки подтверждается вложенным в комплект листком контроля
• Автоматическая откачка и заправка фреона
• Тест вакуумирования
• Настройка времени вакуумирования
• Ручной тест давления
• Впрыск масла (в том числе с добавленной УФ-жидкостью) по таймеру
• Встроенная русифицированная база данных легковых автомобилей
• Обновление базы данных заменой чипа EEPROM (приобретается отдельно)
• Буквенно-цифровой жидкокристаллический дисплей, освещенный с обратной стороны
• Русифицированное меню (транслитерация)
• Отображение даты и времени
• Статистика о количестве хладагента (откачанного и заправленного)
• Сброс неконденсированных газов: автоматически + вручную
• Весы установки заранее откалиброваны на заводе
• Весы блокируются для возможности транспортировки без потери калибровки
• Компенсация длины рабочих шлангов
• Удобное и простое использование благодаря действию 5 рабочих кнопок
• Манометры высокого и низкого давления 1 класс точности
• Манометр давления во внутреннем баллоне
• Звуковые сигналы тревоги в случае минимального и максимального уровня заполнения внутренней рабочей емкости
• Контроль утечек с звуковым предупреждением
• Автоматическая внутренняя промывка установки
• Программируемая дозаправка внутренней емкости
• Специальный отсек на обратной стороне установки для хранения шлангов и принадлежностей
• Крепкий металлический корпус обеспечивает долгий срок эксплуатации при неизменном внешнем виде
• Два больших и два маленьких поворотных колеса с тормозом для удобного перемещения
• Сертифицирована по высочайшему немецкому стандарту TUV
• Встроенные предварительные фильтры сетчатого типа (см. фото) для предотвращения попадания грязи извне

Возможности оснащения установки дополнительными опциями:

• Установка принтера RRPRINT в любое время (инструкция по подключению размещена в разделе «Файлы»)
• Установка системы подогрева внутреннего баллона с фреоном RRHB400 (легко подключаемая опция)
• Переоборудование установки для работы с фреоном 1234yf (с помощью опционального комплекта HFO1234YF)
• Подключение к прибору RR10002180 для контроля утечек под давлением с помощью N2-H2
• Подключение к прибору RR1000960 или RR10001390 для промывки системы кондиционирования автомобиля
  
  

Рекомендация
При транспортировке заправку автокондиционеров нужно перевозить только в вертикальном положение. Не кладите установку горизонтально, может вытечь масло из компрессора