• Регулируемые по ширине трапы, что позволяет без труда проводить работы с узкими и широкими автомобилями.
• Два варианта установки кругов, в зависимости от длины колесной базы автомобиля
• Конструкция подъемника рассчитана для работы с 3D сход-развалом (Hunter, Hofmann, Техно Вектор, АМД и другие)
• Подъемник подходит для обслуживания коммерческого транспорта (Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter, Peugeot Boxer, Ford Transit и другие)

• Высота подъема 1915 мм
• Длина 5100 мм Длина с трапами 6012 мм
• Расстояние между колоннами 2852 мм
• Производство - Китай

• Мощность электродвигателя 2,2 кВт 
• Напряжение питания 220 или 380 В 
• Время подъёма 55 сек 
• Высота подъёма 1830 мм 
• Расстояние между стойками 2700 мм 
• Клиренс 110 мм 
• Проставки для рамных авто в комплекте
• Производство - Китай
• Вес 650 кг

Подъемник двухстоечный, электрогидравлический, одномоторный, 2 гидроцилиндра, с напольной рамой. Предназначен для общеслесарного использования для автомобилей не более 4,0 т. Идеальное сочетание цена-качество.

Peak 209 двухстоечный электрогидравлический подъемник с нижней синхронизацией и  грузоподъемностью 4 тонны. Оснащен механическими стопорами с разблокировкой на одной колонне. Низкий подхват 90 мм дает возможность работать с низкими машинами.

• Мощность электродвигателя 2,2 кВт 
• Напряжение питания 220 или 380 В 
• Время подъёма 55 сек 
• Высота подъёма 1830 мм 
• Расстояние между стойками 2700 мм 
• Клиренс 110 мм 
• Проставки для рамных авто в комплекте
• Производство - Китай
• Вес 610 кг

Подъемник двухстоечный, электрогидравлический, одномоторный, 2 гидроцилиндра, с напольной рамой. Предназначен для общеслесарного использования для автомобилей не более 4,0 т. Идеальное сочетание цена-качество.

Подъемник двухстоечный с верхней синхронизацией - Двухстоечный автоподъемник электрогидравлический, с верхней синхронизацией, одномоторный, 2 гидроцилиндра, смещение лап – механические защелки.

Грузоподъемность подъемника 4 тонны. Предназначен для общеслесарного использования.

Снятие со стопоров осуществляется рычагом, расположенным на колоне.

Изменяемая длина лап и проставки позволяет подобрать оптимальную конфигурацию для конкретного автомобиля при минимальных затратах времени.

Двойная надежность механизма безопасности.

Идеальное сочетание цена-качество.

Двухстоечный электрогидравлической подъемник с верхней синхронизацией и грузоподъемностью 5,5 тонны.

• Оснащен механическими стопорами с разблокировкой на одной колонне
• Низкий подхват 115 мм дает возможность работать с низкими машинами
• При монтаже вы можете выбрать высоту подъемника, в зависимости от вашего помещения, 4192 мм или 4497 мм
  
  Особенности
• Двухконтурные гидравлические цилиндры, разработанные по стандарту ANSI компанией N.O.K (Япония)
• Внутренние каретки с необслуживаемыми полиуретановыми блоками скольжения
• Разблокировка стопоров на одной колонне
• Симметричные 3-ех секционных лапы, возможность регулирования передних и задних;
• Автоматический стопор лап при подъеме автомобиля
• Высота подхвата всего 90 мм
• В комплект входят телескопические удлинители для увеличения высоты подхвата
• Резиновые накладки на каретках позволяют не повредить двери автомобиля в момент открывания

Четырехстоечный электрогидравлический автомобильный подъемник PEAK 409АH для операции "сход-развал".

• Электрогидравлический привод;

• Ручное отключение стопорного механизма;

• Нескладные заездные трапы;

• Многопозиционный замок безопасности у трапов;

• Регулируемый замок безопасности у трапов гарантирует синхронизацию трапов по высоте;

• Регулируемые поворотные круги используются для автомобилей с любой колесной базой (опция);

• Встроенные задние пластины увода, выемки под передние поворотные диски.

Траверса и передние поворотные круги - опции подъемника.

• Электрогидравлический привод;

• Пневматическая система безопасности с электронным контролем;

• Многопозиционный замок безопасности у трапов;

• Регулируемые по ширине трапы.

• Регулируемый замок безопасности у трапов гарантирует синхронизацию трапов по высоте;

• Двойное устройство безопасности: если замки безопасности у трапов не сработают, подъемник будет автоматически заблокирован дублирующим устройством;

• Складные заездные трапы;

• Регулируемые поворотные круги используются для автомобилей с любой колесной базой (опция);

• Встроенные задние пластины увода, выемки под передние поворотные диски.