MAHA MSR 500 Монороликовый мощностной стенд с возможностью измерять полноприводные автомобили

Завод МАНА (Германия) предлагает новый, современный высокотехнологичный монороликовый стенд для измерения мощности автомобилей с нагрузкой на ось до 2,5 т. Использование электромоторов, приводящих в движение ролики, в сочетании с элетромеханическими тормозами позволяют стенду идеально синхронезирвать переднюю и заднюю ось автомобиля. Таким образом возможно произвести точные измерения,  как для автомобилей с приводом на одну ось, так и для полноприводных  4 WD автомобилей.  MSR 500 позволяет измерять мощность механических потерь для автомобилей с различными электронными системами  TRC, VCS и т.д.  Стенд возможен как в заглубленной версии, так и в напольном варианте. Необходимо помнить, что для динамометрического стенда желательно отдельное  помещение, необходима приточно-вытяжная вентиляция.

Программное обеспечение

- Динамичное и статичное измерение

- Измерение с постоянным RPM, скоростью, с постоянной тягой

- Графический и цифровой вывод информации о потерях, мощности и усилиям

- Измерения в соответствии с DIN 70020, EWG 80/1269, ISO 1585, JIS D 1001

- Ездовые циклы (опция)

- Эмуляция движения

- Вывод  диаграмм в режиме реального времени, печать в виде таблицы, 3 сравнительных графика на заднем плане, метод срезов и функция увеличения, индивидуальное отображение кривых, полная база данных, дополнительные корректировочные коэффициенты

- Тестовая программа для датчика скорости

- Создание базы данных

- Ввод – вывод данных

- Создание собственного профиля симуляции нагрузки

Графическое отображение мощностных измерений и моделирования нагрузки:

* Метод срезов – просмотр показаний графиков посредством передвижения курсорной линии – в соответствующем окне показываются цифровые значения, соответствующие точке нахождения курсора на графике.

* Функция пятикратного увеличения участка диаграммы

* Графическое отображение измеренных величин в зависимости от времени

* Визуальное выделение величин, превысивших заданные лимиты.

* вод текстовых комментариев на поле графиков с отображение на печати

* Переключение единиц измерений

* Отображение на заднем плане графика до трех кривых мощности – виден результат воздействия

База данных:

* Сохранение и загрузка мощностных диаграмм

* Импорт/экспорт данных

* Программируемые профили симулятора нагрузки

* Определение данных АТС в зависимости от типа автомобиля

Данные роликового агрегата:

- Допустимая нагрузка ............................................ 2,5  t

- ЭДТ (каждая ось) пиковая мощность.................. 700 kW

- Маховая масса каждого роликового агрегата..................... около  300 kg

- Длина ролика (каждый ролик) ......................... 700 mm

- Min. колея .......................................... 700 mm

- Max. колея......................................... 2200 mm

- Диаметр роликов ..................................... 500 mm

- Измерительная система ............................ электронная тензометрия

- Давление сжатого воздуха................................... max. 7 bar

- Max. скорость ................................... 300 km/h

- Max. колесная мощность каждого роликового агрегата в статическом режиме......... 260 kW

- Max. тяговое усилие каждого роликового агрегата................................ 7000 N

- Точность измерения , измерение колесной мощности

+/- 2% от текущей величины

- Пределы изменения межосевого расстояния (измерение от вершины ролика до вершины ролика)............ 1000 mm