MAHA Радиопульт ДУ RHL III (funk lamp RHL III) для MAHA PMS 3/X

Завод МАНА (Германия) предлагает новый, современный высокотехнологичный монороликовый стенд для измерения мощности автомобилей с нагрузкой на ось до 2,5 т.

Использование электромоторов, приводящих в движение ролики, в сочетании с элетромеханическими тормозами позволяют стенду идеально синхронезирвать переднюю и заднюю ось автомобиля. Таким образом возможно произвести точные измерения,  как для автомобилей с приводом на одну ось, так и для полноприводных 4 WD автомобилей.  

MSR 500 позволяет измерять мощность механических потерь для автомобилей с различными электронными системами TRC, VCS и т.д.  

Стенд возможен как в заглубленной версии, так и в напольном варианте. Необходимо помнить, что для динамометрического стенда желательно отдельное помещение, необходима приточно-вытяжная вентиляция.

Любая диагностическая линия производства компании МАХА отвечает самым жестким требованиям и стандартам к данному классу оборудования. Внедрение новейших систем и решений позволяет производить измерения параметров работы узлов автомобиля с максимально возможной точностью, за минимально возможное время. Все диагностические линии комплектуются монитором, на котором отображаются результаты всех измерений – значения бокового увода, тормозные усилия, результаты проверки амортизаторов и так далее. Диагностические линии широко используются в России на станциях Государственного технического осмотра, что напрямую свидетельствует об их непревзойденном качестве, надежности и удобстве эксплуатации. Диагностические линии управляются посредством специально разработанного специалистами концерна МАХА программного обеспечения.

В состав линии входит:




Модификация:
Проверка 4WD автомобилей с Visco и Hard межосевыми дифференциалами, включая педаметр и ИК пульт дистанционного управления IFB3.

Стандартная комплектация:
- ПК (Profi-Eurosystem-PC) в комплекте с монитором и принтером

Любая диагностическая линия производства компании МАХА отвечает самым жестким требованиям и стандартам к данному классу оборудования. Внедрение новейших систем и решений позволяет производить измерения параметров работы узлов автомобиля с максимально возможной точностью, за минимально возможное время. Все диагностические линии комплектуются монитором, на котором отображаются результаты всех измерений – значения бокового увода, тормозные усилия, результаты проверки амортизаторов и так далее.
Диагностические линии широко используются в России на станциях Государственного технического осмотра,
что напрямую свидетельствует об их непревзойденном качестве, надежности и удобстве эксплуатации.
Диагностические линии управляются посредством специально разработанного специалистами концерна МАХА программного обеспечения.

В состав линии входит:




Модификация:
Проверка 4WD автомобилей с Visco и Hard межосевыми дифференциалами, включая педаметр и ИК пульт
дистанционного управления IFB3.

Стандартная комплектация:
- Модуль поиска шумов (с управлением от пульта дистанционного управления) для MSD 3000
- ПК (Profi-Eurosystem-PC) в комплекте с монитором и принтером

Предназначен для контроля наличия зазоров в подшипниках, шарнирах и других подвижных узлах подвески автомобиля, рулевого управления, а также оценки степени их износа при проведении диагностики подвески автомобиля, а так же на линиях инструментального контроля.

• Площадки люфт-детектора имитируют все возможные нагрузки, передающиеся на рулевое управление и подвеску автомобиля в процессе его движения;
• Люфт-детектор может устанавливаться как на подъемнике, так и на смотровой канаве;
• Гидравлический привод;
• Дистанционное управление;
• Два режима управления перемещением площадок: ручной и автоматический;
• Одна из площадок служит для диагностики подвески автомобиля, вторая для диагностики рулевого управления;
• Электросхема модели и гидравлическая система выполнена из высококачественных импортных компонентов.

• Производство - Россия

Подъемник канавный, гидравлический, c ручным приводом, г/п до 16,5 т, ход штока 750 мм, в комплекте со стандартной опорой.

Подъемник стандартно комплектуется кареткой для использования на канавах с шириной до 1080 мм (допустимая ширина канавы при использовании L- профиля от 760 до 1080 мм, при использовании U- профиля - от 840 до 1080 мм).



Канавный подъемник MGH поднимается вручную из исходного положения. Опыт показывает, что для подъема штока к точке похвата необходимо значительно больше времени, чем непосредственно на сам подъем груза.

Этот подъемник рекомендуется для смотровых канав, не оборудованных сжатым воздухом, или в специальных случаях!



Преимущества данного подъемника:

Универсальность

Раздвижная каретка может использоваться в канавах различной ширины.



Быстрота

Подъемник MGH имеет функцию быстрого подвода штока к точке подхвата. В качестве опции доступен пневмомотор, обеспечивающий быстрый и эффективный подъем груза.



Точность

Система управления подъемника очень чувствительна.



Эргономичность

Рукоятка системы управления быстрым ходом штока установлена сбоку, поэтому работать с подъемником удобно с обеих сторон.



Высокая маневренность в канаве

Ролика каретки на игольчатых подшипниках обеспечивают легкое и быстрое движение каретки по направляющим.



Большой ресурс

Шток подъемника полностью погружается в масло при каждом полном ходе вверх-вниз, тем самым предотвращается образование ржавчины.

1. Устанавливаем стенд и подключаем провода
2. Настраиваем Eurosystem
3. Калибруем тормозные усилия
4. Проводим обучение персонала
5. Передаём клиенту инструкцию и паспорт на оборудование