Шаблон предназначен для фиксации зубчатых колес распределительного вала двигателей Subaru объемом 2.5л, устанавливаемых на модель Forester. Шаблон используется во время регулировки ГРМ Субару, а также во время снятия или установки зубчатых колес с целью фиксации при помощи болта крепления.

Торцевая головка используется для ремонта и обслуживания двигателей Subaru. Инструмент предназначен для лёгкого вращения коленчатого вала двигателя автомобилей Subaru при регулировки механизма газораспределения. Внутренний профиль головки оснащен пазом. Размер квадрата под ключ  1/2  дюйма.

Приспособление используется как фиксатор распредвалов двигателей Subaru. Фиксатор устанавливается на болты крепления зубчатых колес двигателей Subaru. При замене ремня ГРМ ошибиться на 1 зуб вполне возможно (но двигатель уже не запуститься), несмотря на то, что при установке ремня зубчатые колеса оппозитных двигателей имеют метки. Именно поэтому с помощью данного приспособления можно зафиксировать зубчатые колеса в неподвижном состоянии, при чем работу по замене легко может выполнить, только один мастер.

Сервисный ключ предназначен для отворачивания / заворачивания гайки крепления топливного насоса  автомобилей Subaru. Сервисный ключ для гайки - крышки насоса используется для ремонта и обслуживания автомобилей SUBARU LEGACY 2.5L и SUBARU OUTBACK 2.5L после 2010 года выпуска.

Стопор представляет собой устройство для удерживания от проворачивания шестерни распредвала двигателей Subaru.

Специальное приспособление для фиксации распределительных валов используется при замене ремня грм автомобилей Subaru с мотором объемом 2.5L (не турбо). Приспособление выполнено из алюминиевого сплава. С помощью данного устройства фиксируются шкивы выпускного и впускного вала одной из половинок двигателя.

Приспособление разработано для замены задних сайлентблоков автомобилей Subaru модели IMPREZA. Работы по замене сайлентблоков выполняются прямо на автомобиле.

Специальное приспособление SUBARU можно использовать для фиксации зубчатых колес, например при регулировки фаз ГРМ или откручивания центрального болта крепления зубчатого колеса. Приспособление имеет два вида зацепления: внутреннее и наружное, что позволяет использовать на выпускном и впускном валах двигателя.

Специнструмент используется для фиксации распределительного вала на автомобилях Subaru Forester с мотором 2,5 L, что обеспечивает легкое откручивание болта, фиксирующего шкивы распредвала.

Приспособление предназначено для фиксации распредвала двигателей Subaru Legasy  2.2L при настройке фаз ГРМ.

Приспособление используется для фиксации шкива коленчатого вала двигателей SUBARU объемом 1.8 литра.

Специальное фиксирующее устройство разработано для фиксации шкива коленвала двигателей Subaru LEGACY с мотором 2.5L.

Специальное стопорное приспособление используется для фиксации от проворачивания коленчатого вала при откручивании центрального болта, как правило, при замене ремня ГРМ двигателей SUBARU IMPREZA.

Инструмент предназначен для удерживания шкива распределительного вала при замене ремня ГРМ двигателей Субару, устанавливаемых на модели IMPREZA. Ключ полностью универсален, так как имеет 12 граней. Данное свойство обеспечивает использовать данное приспособление на различных модификациях моторов Субару.