Профильная шлицевая головка со вставкой используется для демонтажа дизельных форсунок с ГБЦ грузовых автомобилей европейского производства MAN, SCANIA, MERCEDES.

Ступичная головка специальной формы (шесть зубов) используется для ремонта и обслуживания задней оси грузовых автомобилей Mercedes Benz Atego, Vitaro 814, MAN и им подобных.

Сервисный торцевой ключ предназначен для монтажа / демонтажа датчика положения селектора переключения КПП модификации ZF 16. Данная коробка переключения передач устанавливалась на грузовые автомобили Mercedes-Benz Actros, коммерческие автомобили Mercedes-Benz SK серия, грузовики MAN, Scania.

Специальный съемник позволяет произвести  демонтаж  шаровой опоры грузовых автомобилей европейского производителя ( ширина зева 39 мм ). Съемник шаровых опор подходит для ремонта большинства европейски грузовиков, таких как Mercedes Benz, MAN, SCANIA и т.п.

Удобная конструкция съемника позволяет использовать этот инструмент как универсальный. Данный съемник с шириной зева 39 мм можно использовать для ремонта грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 4 тонн. Например,  инструмент можно  использовать для демонтажа шаровых шарниров рулевой тяги грузовика MAN 414, а также ряда других европейских и японских грузовиков.

Специальный съемник конических ступичных подшипников предназначен для ремонта грузовиков MAN TRACTOR модификаций 33460 / 410 / 414 исключительно с передним дисковым тормозом.

Съемник используется для замены конического подшипника дифференциала грузовых автомобилей MAN.

Шестизубая ступичная головка используется для ремонта и обслуживания осей грузовых автомобилей марки Mercedes Benz и MAN.

Специальная сервисная головка используется для ремонта и обслуживания грузовиков MAN и Mercedes, в частности для демонтажа задней гайки дифференциала. Параметры головки – 6 зубьев шириной 8.7 мм / диаметр между зубьями 113 мм / внутренний диаметр 126 мм.

Головка специальной формы ничто иное, как профильная головка для ремонта трансмиссии грузовиков MAN. Размер головки под ключ 3/4 дюйма.

Набор головок используется для демонтажа болтов головки блока цилиндров (ГБЦ) грузовых автомобилей. Данный набор прекрасно подойдет для грузового автосервиса, в частности для ремонта грузовиков марки MAN.

Инструмент специально разработан для демонтажа дизельных инжекторов коммерческих и грузовых автомобилей Mercedes-Benz, MAN и Scania. Торцевая головка имеет зубчатый профиль и ходовой винт.

Корончатая головка с приводом под ключ 1 дюйм предназначена для обслуживания передней оси автобусов MAN. Головка используется для отворачивания корончатых гаек с шестью пазами ширина паза 10 мм, расстояние между пазами 110 мм.

Шлицевая торцевая головка с приводом ¾ дюйма является отличным решением для обслуживания передних и задниех осей грузовых автомобилей марки MAN. Головка имеет шесть зубьев шириной 13 мм с внутренним диаметром  76,5 мм.

Специальная профильная головка SW 56 мм / 71 мм предназначена для откручивания / закручивания ступичных зажимных гаек европейских грузовиков, таких как MERCEDES, MAN, DAF и автобусы MERCEDES BENZ, SETRA.

Головка предназначена для снятия или установки клапана дизельных форсунок топливной системы различных двигателей грузовых  автомобилей MAN (422/403), Mercedes Benz и Scania.

Ступичная головка предназначена для монтажа / демонтажа гайки крепления передней оси грузовиков MAN с осями VW различных модификация. Торцевая ступичная головка используется с инструментом, квадрат которого 1 дюйм. Головка имеет шесть зубьев ширина каждого 10 мм.

Специальное приспособление используется для установки ступицы передних колес грузовиков MAN. Использование данного приспособления значительно сокращает время выполнение ремонтных операций связанных с ремонтом грузовика MAN.