Профильная шлицевая головка со вставкой используется для демонтажа дизельных форсунок с ГБЦ грузовых автомобилей европейского производства MAN, SCANIA, MERCEDES.

Сервисный торцевой ключ предназначен для монтажа / демонтажа датчика положения селектора переключения КПП модификации ZF 16. Данная коробка переключения передач устанавливалась на грузовые автомобили Mercedes-Benz Actros, коммерческие автомобили Mercedes-Benz SK серия, грузовики MAN, Scania.

Удобная конструкция съемника позволяет использовать этот инструмент как универсальный. Данный съемник с шириной зева 39 мм можно использовать для ремонта грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 4 тонн. Например,  инструмент можно  использовать для демонтажа шаровых шарниров рулевой тяги грузовика MAN 414, а также ряда других европейских и японских грузовиков.

Специальный съемник конических ступичных подшипников предназначен для ремонта грузовиков MAN TRACTOR модификаций 33460 / 410 / 414 исключительно с передним дисковым тормозом.

Съемник используется для замены конического подшипника дифференциала грузовых автомобилей MAN.

Специальная сервисная головка используется для ремонта и обслуживания грузовиков MAN и Mercedes, в частности для демонтажа задней гайки дифференциала. Параметры головки – 6 зубьев шириной 8.7 мм / диаметр между зубьями 113 мм / внутренний диаметр 126 мм.

Головка специальной формы ничто иное, как профильная головка для ремонта трансмиссии грузовиков MAN. Размер головки под ключ 3/4 дюйма.

Набор головок используется для демонтажа болтов головки блока цилиндров (ГБЦ) грузовых автомобилей. Данный набор прекрасно подойдет для грузового автосервиса, в частности для ремонта грузовиков марки MAN.

Инструмент специально разработан для демонтажа дизельных инжекторов коммерческих и грузовых автомобилей Mercedes-Benz, MAN и Scania. Торцевая головка имеет зубчатый профиль и ходовой винт.

Корончатая головка с приводом под ключ 1 дюйм предназначена для обслуживания передней оси автобусов MAN. Головка используется для отворачивания корончатых гаек с шестью пазами ширина паза 10 мм, расстояние между пазами 110 мм.

Специальная профильная головка SW 56 мм / 71 мм предназначена для откручивания / закручивания ступичных зажимных гаек европейских грузовиков, таких как MERCEDES, MAN, DAF и автобусы MERCEDES BENZ, SETRA.

Головка предназначена для снятия или установки клапана дизельных форсунок топливной системы различных двигателей грузовых  автомобилей MAN (422/403), Mercedes Benz и Scania.

Шлицевая торцевая головка с приводом ¾ дюйма является отличным решением для обслуживания передних и задниех осей грузовых автомобилей марки MAN. Головка имеет шесть зубьев шириной 13 мм с внутренним диаметром  76,5 мм.

Ступичная головка предназначена для монтажа / демонтажа гайки крепления передней оси грузовиков MAN с осями VW различных модификация. Торцевая ступичная головка используется с инструментом, квадрат которого 1 дюйм. Головка имеет шесть зубьев ширина каждого 10 мм.

Специальное приспособление используется для установки ступицы передних колес грузовиков MAN. Использование данного приспособления значительно сокращает время выполнение ремонтных операций связанных с ремонтом грузовика MAN.

Головка  предназначена для откручивания болтов крепления головки блока цилиндров к блоку двигателя HGV MAN Star-E ( под ключ ¾ дюйма). На данных автомобилях болты ГБЦ были двух типов, под разный профиль - это E18 и E20. Каждую из головок можно приобрести отдельно.

Специальный ключ размерами 135 мм / 18 граней используется для демонтажа крышки масляного фильтра при замене фильтрующего элемента грузовиков MAN.

Ступичная головка предназначена для откручивания ступичных гаек задней оси самосвалов MAN TGA. Данную ступичную головку легко можно использовать с пневматическим гайковертом.