Долго выбирали - установка полностью себя оправдала себя
Подробнее
26.823 товара
98 человек
более 50 заказов
НА РЫНКЕ с 1992
Измеритель суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств - люфтомер. Люфтомер предназначен для измерения суммарного угла поворота рулевого колеса до начала движения управляемых колес, а также суммарного угла поворота рулевого колеса при нормированном усилии на рулевом колесе.
Принцип действия люфтомера основан на измерении угла поворота рулевого колеса АТС посредством преобразования импульсного сигнала оптико-механического датчика угла поворота в интервале срабатываний датчика движения управляемых колес при выборе люфта рулевого управления в обоих направлениях вращения руля.
Достоинства:
Прибор предназначен для проверки технического состояния основных тормозных систем транспортных средств методом дорожных испытаний по ГОСТ Р 51709 - 2001. Используется для проверки тормозных систем грузовых и легковых автомобилей, автобусов и автопоездов при проведении государственного технического осмотра, выполнении автотехнической экспертизы ТС, в процессе эксплуатации и иных случаях, требующих оперативного контроля состояния тормозной системы ТС.
Портативный прибор для оперативного контроля дымности. Работа в составе ЛТК-МЕТА
Кейс для размещения комплекта оборудования для гостехнадзора (дымомер, ИСЛ-М, ЛТК-РК, принтер, ЭФФЕКТ)
Тестер предназначен для проверки проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 4000 кг. Для работы тестера необходим компрессор с объемом ресивера не менее 50 литров и давлением не менее 8 атм.
Тестер предназначен для проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 18000 кг. Для работы тестера необходим компрессор с объемом ресивера не менее 200 литров и давлением не менее 10 атм.
Люфт-детектор пневматический ЛД-4000 предназначен для проверки крепления амортизатора и опоры, шарнира независимой подвески, подвески двигателя, опорного рычага подвески, рулевой тяги, подшипника ступицы колеса и т.п. легковых автомобилей. Применяется на автотранспортных предприятиях, центрах технического контроля и станциях технического обслуживания.
Принцип работы заключается в принудительном перемещении колеса передней подвески автомобиля и визуальном определении соответствующих люфтов. Люфт-детектор ЛД-4000П представляет собой стационарно установленную платформу, силовой щит и пульт-фонарь.
Платформа состоит из неподвижной плиты с плоскими антифрикционными прокладками, соединенной осью с подвижной плитой, и возможностью перемещения при помощи пневмоцилиндра, соединенного с подвижной плитой и неподвижной плитой посредством шарниров.
Предназначен для контроля люфтов в сочленениях рулевого управления и подвески автомобилей с нагрузкой на ось до 16000 кг.
Предназначен для измерения угла поворота рулевого колеса до момента начала движения управляемых колес
Методы измерений соответствуют требованиям ГОСТ Р 51709-2001 ГОСТ 52160-2003.
Полностью соответствует Приказу Минпромторга России №1677 от 6 декабря 2011 (в ред. Приказа от 25.05.2017 N 1660) ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОСНОВНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК
СРЕДСТВ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ И ИХ ПЕРЕЧНЯ
| Диапазон измерения угла суммарного люфта рулевого управления, градус | 0 - 50 |
| Предел допускаемой основной абсолютной погрешности измерения угла суммарного люфта рулевого управления, градус | ±0,5 |
| Угол регистрации начала поворота управляемого колеса, градус | 0,06±0,01 |
| Диапазон измерения угла поворота рулевого колеса, градус | 0-55 |
| Мощность, потребляемая изделием, не более Вт | 2 |
| Габариты основного блока, мм Габариты датчика момента трогания, мм |
415х135х140 455х150х310 |
Свидетельство об утверждении типа средств измерений RU.C.28.022.A № 29120, срок действия до 12.09.2017 г.
Соответствует ГОСТ 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки», с учетом поправок№1 от 01.03.2007г.
Соответствует требованиям нового "Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств", утвержденного постановлением правительства РФ от 10.09.2009 г. №720, постановлению № 706 от 10.09.2010г.
Люфтомер К524М предназначен для контроля суммарного люфта рулевых управлений автомобилей.
MAHA PMS3/X-PIT Люфт-детектор для ямы г/п 3,5 тонн - стенд контроля состояния подвески и рулевого управления (детектор люфтов) для установки на смотровой канаве, гидравлический (аналог детектора люфтов, устанавливаемого на подъемнике). Для автомобилей с осевой нагрузкой до 3,5 т.
MAHA LMS20/2 Люфт-детектор для ямы г/п 20 тонн -Стенд контроля состояния подвески и рулевого управления (детектор люфтов) для установки на смотровой канаве, гидравлический. Для автомобилей с осевой нагрузкой до 20,0 т.
Тестер диагностики подвески позволяет получить визуальную информацию о состоянии частей, узлов и механизмов подвески транспортного средства и идеален для быстрой и легкой диагностики неисправностей передней и задней осей. Подвижные платформы стенда перемещаются в продольной и поперечной плоскостях, обеспечивая полную имитацию нагрузки на элементы подвески и рулевого управления. Конструкция стенда позволяет установить износ даже на самых ранних стадиях без использования дополнительного оборудования, электричества и сжатого воздуха при минимальных затратах и в короткий промежуток времени.
Тестер диагностики подвески позволяет определить: визуальное состояние и степень износа частей, узлов и механизмов подвески транспортного средства, таких как: шарнирные соединения, резиновые и резинометаллические сайлентблоки, шрусы, стойки подвески и их крепления, рычаги подвески, шкворни, пружины, листовые рессоры, рулевые тяги и тяги стабилизаторов, торсионов, элементов рулевого управления, включая трудно диагностируемые люфты элементов подвески; имитировать воздействие сил дорожного покрытия, возникающих при движении транспортного средства на переднюю и заднюю оси в загруженном состоянии с выключенным двигателем и без посторонних шумов; целостность кузова и/или рамы на которой располагаются элементы подвески; при необходимости объяснить и продемонстрировать клиентам потребность в ремонте.
Преобразователи измерительные угла поворота, предназначены для измерений суммарного люфта в рулевом управлении автотранспортных средств в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709 «Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию и методы проверки» и приказа Министерства промышленности и торговли РФ от 6 декабря 2011 г. N 1677 «Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня».
Номер в гос. реестре РБ: РБ 03 19 2269 15
Цена без НДС. ОКТАВА-111. Шумомеры-анализаторы спектра усредняющие-интегрирующие.
Номер в государственном реестре средств измерений РФ: 69133-17.
Шумомеры-анализаторы спектра Октава-111 предназначены для прецизионных измерений уровней звука и уровней звукового давления в 1/1- и 1/3-октавных полосах частот промышленно-санитарными лабораториями, центрами гигиены и эпидемиологии, испытательными лабораториями, занимающимися специальной оценкой условий труда, природоохранной деятельностью, инженерными изысканиями, а также для станциями технического обслуживания автомобилей и органами, уполномоченными осуществлять контроль внешнего шума автотранспорта, находящегося в эксплуатации.
ОКТАВА-111 - это очень простой в обращении и недорогой прибор, который позволяет измерить все нормируемые показатели шума среды обитания человека.
Отличительной особенностью шумомера является очень низкий уровень собственных шумов. Благодаря этому прибор ОКТАВА-111 может выполнять измерения уровней звука до 18 дБ, а уровней звукового давления в наиболее проблемной октаве 8 кГц - до 12 дБ!
Прибор предназначен для промышленно-санитарных лабораторий, центров гигиены и эпидемиологии, испытательных лабораторий, занимающихся специальной оценкой условий труда, природоохранной деятельностью, инженерными изысканиями, а также для станций технического обслуживания автомобилей и органов, уполномоченных осуществлять контроль внешнего шума автотранспорта, находящегося в эксплуатации.
Методика прямых однократных измерений включена в руководство по эксплуатации в явном виде и соответствует обязательным метрологическим требованиям приказа МЗСР от 09.09.2011 1034н, МПР от 07.12.2012 №425, МВД от 08.11.2012 №1014.
25 - 20000 Гц – частотный диапазон
19 - 150 дБА - динамический диапазон к коррекцией А
18 - 150 дБАU - динамический даипизаон с коррекцией AU
Фильтры: 1/1 - октавный, 1/3 – октавный, А, C (ГОСТ 17187, ГОСТ Р53188.1), Z, АU (МЭК 61012)
ОКТАВА-111 в комплектации"Классика".
Измеряемые параметры:
- шум (на производстве, в жилых и общественных помещениях, на территории)
- 1/1- и 1/3-октавные спектры
Комплект:
- шумомер с микрофоном (50 м/Па)
- руководство по эксплуатации (содержит методику прямого измерения уровней звука и звукового давления), свидетельство о поверке,
- сумка, зарядное устройство, два комплекта аккумуляторов, USB-кабель, сетевой адаптер
Для покупки оборудования звони: 8-800-333-37-21 (по РФ бесплатно) или отправь заявку и мы перезвоним за 5 минут с 8-00 до 22-00.
Наверх
