Универсальный съемник VAG предназначен для монтажа / демонтажа ступицы и подшипника колеса в автомобилях группы VAG (AUDI A2  с 2000, SKODA Fabia  с 2000, VW Polo  с 2002, Fox  2005, SEAT Ibiza  с 2002 ).

Специальная головка предназначена для ослабления и затягивания гайки на приводной вал двигателя автомобилей Audi A4 и A6.

Назначение: используется для ослабления и затягивания гайки на приводной вал.

Параметры головки: 46 мм

Применение: Audi A4 2001, Audi A6 2005

Тип трансмиссии: 6-ти ступенчатая ручная КПП 0A3, привод на все четыре колеса

Специальное приспособление разработано для установки новых сайлентблоков в корпус задней балки автомобилей AUDI / VW. В частности это приспособление можно назвать установщиком сайлент-блоков задней балки. Установщик можно использовать при ремонте ходовой части автомобилей, таких моделей и марок как, VW Golf IV / Volkswagen Bora / VW Beetle / Audi A3 /Seat Leon / Seat Toledo 2001>, а также Skoda Fabia и Octavia.

Съемник предназначен для монтажа / демонтажа сайлентблоков передней и задней подвески автомобилей  VW Polo IV, Skoda Fabia, Seat .

Набор раздвижных упоров  позволяет выставить углы развала колёс, используя регулировочные шестигранные проставки. Набор специнструмента позволяет без проблем произвести работу в одиночку, что порой очень актуально.

Специальные съемники шлангов VAG T40149 в основном используются для разъединения трубок системы кондиционирования воздуха / климат контроля, начиная с автомобилей Audi A4 2001 модельного года. Также съемники используется для ремонта и обслуживания автокондиционеров автомобилей Audi A5, Audi Q5, Audi A4, Audi TT.

Специальное устройство представляет собой сервисный ключ, который используется при монтаже и демонтаже клапана регулирования  фаз газораспределения. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального приспособления VAG T10352/1.

Съемник предназначен для снятия дизельных насос форсунок с головки блока двигателя TDI, устанавливаемые на автомобили VW / AUDI. Приспособление является полным аналогом оригинального инструмента T10163.

Набор фиксаторов используется для регулировки фаз ГРМ двигателей автомобилей VAG группы с двигателем 2.8 FSI (6-ти цилиндровый двигатель с распределенным впрыском объемом 2,8 литра / 4-е клапана на цилиндр), а также двигателя VAG 3.0 TFSI.

Приспособление T10255 используется для снятия / установки модуля (цепной привод модуля), уравновешивающего вала дизельных двигателей объемом  2 л, устанавливаемого на автомобилях VW / AUDI.

Приспособление представляет собой съемник, который можно использовать во время ремонта дизельных двигателей, устанавливаемых на автомобили VW, например VW Transporter T4. Благодаря регулируемым опорам, съемник можно считать универсальным приспособлением.

Приспособление  VAG T10389 используется для монтажа дверных ручек без личинки замка автомобилей VW Passat B6, VW Tiguan  и других. Данное приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T10389 или 3438.

Сервисный зажим представляет собой аналог оригинального инструмента VAG T10047. Инструмент применяется  для замены  игольчатого подшипника (Polygon) на фланце КПП.

Съемник используется для замены лампы прикуривателя автомобилей AUDI моделей Audi A4 2001 / Audi A4 2008 / Audi Q5 2008 / Audi A6 2005 / Audi Q7 2007.

Комплект сменных головок T10364 предназначен для снятия или установки золотников штуцера системы кондиционирования воздухом автомобилей VW. Данный комплект специальных ключей является полным аналогом оригинального инструмента для ремонта VW VAG T10364.

Приспособление для выпрессовки резиновой опоры кулака автомобилей VAG группы. Оригинальный номер приспособление VW 3292. Также данный инструмент можно использовать для других видов слесарных работ, например, для снятия подшипников, небольших шкивов с валов и т.п.

Регулировочный шаблон предназначен для фиксации ведущей шестерни насоса высокого давления при установке меток ГРМ двигателей VW/AUDI без механического вакуумного насоса. Используется для ремонта 6-цилиндровых бензиновых двигателей с непосредственным впрыском. Оригинальный номер шаблона T10332.

Данный инструмент используется при ремонте двигателей VW 1.4 TFSI с непосредственным впрыском топлива и двойным нагнетателем. При замене или ремонте системы впрыска штифты используются как направляющие при монтаже компрессора надува и являются функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T10341.

Специальный инструмент T10171A используется для фиксации распределительного вала при проверке и установке фаз газораспределительного механизма четырех цилиндрового двигателя внутреннего сгорания с непосредственным впрыском автомобилей VW.