Гайковерт пневматический ударный 1/2", композитный предназначается для сборки-разборки промышленного оборудования и узлов автомобиля (ремонта ходовой части, шиномонтажных работ), где необходимо срывать закисший крепеж.

• Максимальный крутящий момент, Нм: 1789

• Рабочее давление, бар: 6,3 - 8

• Минимальный диаметр шланга, мм: 10

• Вес, кг: 1,85

• Тип ударного механизма: Twin Hammer

• Размер штуцера, дюйм: 1/4

• Частота вращения, об/мин: 8500

• Длина, мм: 179

• Расход воздуха, л/мин: 180

• Размер привода, дюйм: 1/2"

Гайковерт пневматический ударный  в композитном корпусе с ударным механизмом Twin Hammer (“Двойной молот”). Используется для сборки-разборки промышленного оборудования и узлов автомобиля (ремонта ходовой части, шиномонтажных работ), где необходимо срывать “закисший” крепеж.

Разработан специально для интенсивной эксплуатации. Размер привода - ? дюйма. Рекомендуется для использования на промышленных предприятиях, а также на СТО, в автосервисах или гаражных мастерских для ремонта и обслуживания коммерческого транспорта.

Пневмогайковерт Licota PAW-04051

Пневматический гайковерт с посадочным квадратом на 1/2 дюйма. Licota PAW-04051 – очень компактный (всего 120 мм длина от задней стенки до посадочного квадрата) и легкий (1,34 кг) благодаря удачной компоновке и композитному материалу корпуса пневмогайковерт, при этом развивающий довольно высокую мощность, которой с избытком хватает для выполнения большинства задач по работе с крепежом, которые могут появляться в авторемонтной мастерской. Это достигается особой конструкции пневмомеханизма – лопатки в нем прижимаются не потоком воздуха в процессе работы, а дополнительными пружинками. Данную модель можно приобретать как основную для небольшого шиномонтажа или автосервиса, особенно если приобрести к ней торцевые головки и дополнительные аксессуары.

Торцевые головки, устанавливаемые на пневмогайковерты, должны быть ударными – то есть выполненными из специального особо прочного материала (обычно это хромомолибденовая сталь с черным фосфатным покрытием), который способен выдерживать именно ударные нагрузки и при этом не повреждать вал гайковерта и крепеж, с которым осуществляется работа. Ударными также должны быть и аксессуары для головок – карданы, удлинители и т.д.

Другим обязательным элементом для поддержания корректной и эффективной работы гайковерта является оборудование для подготовки воздуха – воздушные фильтры для компрессора и масляные лубрикаторы для пневмоинструмента. Если подключать пневмогайковерты на пневмолинию напрямую, то в привод будут попадать мелкие частицы пыли, песка, а также (особенно если ваш компрессор износился) так называемой «эмульсии» - смеси компрессорного масла и влаги. В таком режиме работы привод быстро засоряется и выходит из строя, к тому же он не способен выдать максимальную мощность устройства. Поэтому лубрикаторы и фильтры-масловлагоотделители – строго необходимые приспособления при монтаже пневмолинии. Для Licota PAW-04051 рекомендуем следующие модели:

• Фильтр-осушитель PAP-C206B;


• Лубрикатор PAP-C204B.

Также у нас в продаже в наличии комбинированное оборудование, совмещающее в себе лубрикаторный и очистительный блоки – модульная группа для пневмолинии. Для Licota PAW-04051 рекомендуем PAP-C205B.

Важный момент: если общая длина пневмолинии от компрессора до подключенного оборудования превышает 10 метров, то лучше всего подключать на линию не обычный, а линейный лубрикатор.

Определенные требования соответствия гайковерту Licota PAW-04051 касаются и воздушных шлангов для компрессора. Они должны иметь достаточный диаметр для того, чтобы пневмогайковерт смог наращивать нужную мощность, а также выдерживать рабочее давление от 10 атмосфер и обязательно быть маслостойкими. Допустимо применение спиральных шлангов, катушек пневмошлангов или шлангов в бухте.

Для данного гайковерта подойдет спиральный шланг модели AP-101560MR.

Из дополнительного оборудования для работы гайковертов вам могут понадобиться:

• Переходники – для подключения шланга на штуцеры другого сечения;


• Фитинги – для разветвления пневмолинии;


• быстроразъемные соединения– для повышения скорости и удобства работы.

Новейший поколения гайковертов, сочетающих в себе высокий момент (69 кГм) и очень компактные размеры (а также небольшой вес), позволяющие работать в узких и тесных местах.

Это достигается прежде всего особым типом ударного механизма – Jumbo Hammer, в котором применяется не два, как в Twin Hammer, а один большой ударный молоток. PAW-04054 – уникальный по соотношению габаритов (длина всего 120 мм при весе в 1,6 кг) и мощности гайковерт, способный развивать большой крутящий момент за короткий промежуток времени.

Данная модель отлично подойдет, например, для работ развал-схождения - при их выполнении слесарю приходится много держать гайковерт на вытянутой руке, и небольшой вес PAW-04054 позволит ему меньше уставать и эффективнее работать.

Для PAW-04054 подходят ударные головки для гайковерта с размером привода 1/2 дюйма. Эти головки выполняются из особо прочного сплава (как правило, легированной стали CrMo с черным фосфатным покрытием) и лучше защищают вал гайковерта от истирания вследствие постоянных нагрузок.

PAW-04054 потребляет сравнительно немного воздуха – 240 л/мин. Однако при интенсивной эксплуатации гайковерта мы рекомендуем использовать оборудование такое же как для стандартных моделей гайковертов на 1/2".

Помимо компрессора с подходящими минимальными параметрами, пневмогайковертам также требуется специальное оборудование для подготовки воздуха. Неподготовленный воздух (с мелкой пылью, влагой и частицами компрессорного масла) вредит пневмоприводу и способен не только снизить его рабочие показатели, но и вывести его из строя. Поэтому для работы пневмогайковертом на пневмолинию следует купить фильтры-влагоотделители для очистки воздуха и лубрикаторы для его «смазки». Для гайковерта модели PAW-04054 подойдут:

• фильтр-осушитель PAP-C206B

• лубрикатор PAP-C204B

Если длина шланга от точки подключения превышает 10 м, рекомендуется использование линейного лубрикатора, который монтируется на линию непосредственно перед гайковертом.

Существуют также так называемые модульные группы для пневмолинии – совмещенные в едином блоке фильтр и лубрикатор для пневмоинструмента. Для PAW-04054 подойдет, например, модель PAP-C205B.

Щланги также должны соответствовать определенным требованиям. Общие требования следующие: пневматический шланг должен быть маслостойким, выдерживать давление не менее 10 атмосфер и иметь достаточный размер сечения для подачи на гайковерт нужного ему объема воздуха в минуту. Допускается применять спиральные шланги, а также шланги по метражу и шланги пневматические на катушке. С PAW-04054 можно порекомендовать использовать, например, модель AR-101650.

Из дополнительного оборудования при монтаже пневмолинии с PAW-04054 могут понадобиться фитинги (разветвители) и различные переходники. Для повышения удобства работы рекомендуем использовать быстросъемные соединения для шлангов.

Аналог модели PAW-04054, но с посадочным квадратом вала в 3/8 дюйма. Кроме того, у него искусственно ограничен крутящий момент (до 41,5 кг/м), так как крепеж в диапазоне размера 3/8 легко “свернуть”, работая с ним мощным гайковертом. При этом PAW-040543 обладает достаточным крутящим моментом для проведения любых автослесарных работ.

Мощность обусловлена рабочим механизмом типа Jumbo Hammer, в котором установлен только один рабочий боек, но большого размера и массы.

PAW-040543 обладает всем тем же набором особенностей и преимуществ, что и его «старший брат» – он невероятно компактный, легкий (благодаря чему оператор меньше устает при работе с ним) и при этом развивает свой максимальный крутящий момент в очень короткий промежуток времени. Благодаря своим компактным размерам в некоторых случаях PAW-040543 может заменить пневмотрещотку с аналогичным размером привода.

С пневмогайковертами следует использовать только торцевые головки и аксессуары ударного типа, предназначенные специально для этого. Они не «слизывают» крепеж и посадочный квадрат гайковерта и в целом более устойчивы. Как правило, ударные головки и сопутствующие приспособления типа карданов и удлинителей изготавливают из хромомолибденового сплава и покрывают черным фосфатным покрытием.

Licota, в отличие от некоторых других производителей пневмооборудования, всегда указывает в паспорте изделий уровень потребления воздуха «с запасом». Для PAW PAW-040543 он составляет 240 л/мин.

Так как обычный воздух, к тому же загрязненный «эмульсией» из компрессорного масла и лишней влаги, способен навредить приводу любого пневмоинструмента, перед попаданием в инструмент ему требуется очистка. Для этой цели применяют оборудование для подготовки воздуха: специальные фильтры-осушители для компрессора, также называемые масловлагоотделителями, а также лубрикаторы для пневмоинструмента, обогащающие воздушный поток маслом. Оба этих приспособления часто выпускаются в виде единого изделия – модульной группы для пневмолинии. Рекомендованные модели для пневмогайковрта PAW-040543:

• Фильтр-осушитель PAP-C206B

• лубрикатор PAP-C204B

• Модульная группа PAP-C205B

Пневмошланги должны обладать подходящей пропускной способностью (для PAW-040543 ею обладают шланги сечением 10 мм, или 3/8 дюйма) и соответствовать общим параметрам: быть маслостойкими и способным выдержать максимальное рабочее давление не менее 10 атмосфер. Можно использовать воздушные спиральные шланги или катушки пневмошлангов. Возможно использование шлангов по метражу. Рекомендуемая модель для PAW-040543 - катушка AHR-0014.

Для монтажа пневмолинии при несовпадении сечений штуцеров оборудования и шланга вам могут понадобиться переходники, а для разветвления линии вам будут необходимы специальные фитинги. Кроме того, в целях удобства и скорости работы рекомендуется применять быстросъемные соединения.

Если длина шланга от точки подключения превышает 10 м, рекомендуется использование линейного лубрикатора, который монтируется на линию непосредственно перед гайковертом.