Подходит для всех помещений за счет нижней синхронизации (нет требований к высоте потолков) и возможности размещения стойки с гидростанцией и пультом управления с любой стороны (экономия на прокладке питающего кабеля и удобство последующего использования).

Особенности подъемника



• Надежная конструкция гидроцилиндра - уплотнительные и направляющие манжеты гидроцилиндра имеют значительно более высокий ресурс по сравнению с аналогами.



• Защита и удобство работы - лапы подъемника имею рамки безопасности, страхующие от падения лапы на ноги оператора.



• Надежные тросы - стальные тросы с большим диаметром (9 мм) обработаны гальваническим покрытием препятствующим коррозии.



• Увеличенные шкивы - за счет увеличения диаметра и ширины шкивов (20 x 115 мм), срок службы тросов значительно увеличен.



• Безопасность гидравлической системы - гидравлическая система укомплектована парашютными клапанами, препятствующими быстрому выходу масла из цилиндров и быстрому спуску транспортного средства при возникновении механического повреждения гидросистемы подъемника.



• Защита дверей транспортного средства - наличие резиновых накладок без острых краев по всей высоте каретки, эффективно защищают двери автомобиля.



• Защита подвижных механизмов - стойки подъемника с металлическим кожухом, защищает оператора от подвижных частей цилиндров и цепей, а также исключает вероятность попадания грязи и посторонних предметов в механизм.



• Защита элементов подъемника - вся электропроводка и проводка гидравлики размещена в внутренних защитных металлических коробах, надежно защищающих элементы проводки от различных повреждений.



• Надежность и долговечность - подъемник обладает увеличенными габаритами стойки, опорной платформы, а также толщиной металла профиля стойки – 6 мм.



• Увеличенные габариты колонны - усиленные стойки и габариты опорной платформы, обеспечивают абсолютную жесткость конструкции и уменьшают нагрузку на фундамент.



• Усиленная каретка - усиленный профиль каретки обеспечивает жесткость опорной системы лап и равномерно распределяет нагрузку.



• Усиленные лапы - увеличенная толщина лап гарантирует устойчивую фиксацию автомобиля. Конфигурация лап подхвата состоит из 2 пар 2-секционных лап с диапазоном длины 800—1200 мм.



• Регулируемый винтовой подхват- винтовые опоры обеспечивают плавную регулировку подхвата транспортного средства.



• Универсальность подъемника - конструкция подъемника позволяет производить подъем всех популярных конфигураций транспортных средств, от малолитражных машин А-класса до микроавтобусов.



• Надежная система стопоров - подъемник оборудован надежной системой стопоров, удерживающих положение каретки при работе с транспортным средством и автоматически страхующих его при подъеме. Разблокировка стопоров осуществляется тросовым приводом. Расположение каналов тросов для управления стопорами исключает износ и повреждение тросов стопорного механизма и заклинивание стопоров.

Подходит для всех помещений за счет нижней синхронизации (нет требований к высоте потолков) и возможности размещения стойки с гидростанцией и пультом управления с любой стороны (экономия на прокладке питающего кабеля и удобство последующего использования).

Особенности подъемника



• Надежная конструкция гидроцилиндра - уплотнительные и направляющие манжеты гидроцилиндра имеют значительно более высокий ресурс по сравнению с аналогами.



• Защита и удобство работы - лапы подъемника имею рамки безопасности, страхующие от падения лапы на ноги оператора.



• Надежные тросы - стальные тросы с большим диаметром (9 мм) обработаны гальваническим покрытием препятствующим коррозии.



• Увеличенные шкивы - за счет увеличения диаметра и ширины шкивов (20 x 115 мм), срок службы тросов значительно увеличен.



• Безопасность гидравлической системы - гидравлическая система укомплектована парашютными клапанами, препятствующими быстрому выходу масла из цилиндров и быстрому спуску транспортного средства при возникновении механического повреждения гидросистемы подъемника.



• Защита дверей транспортного средства - наличие резиновых накладок без острых краев по всей высоте каретки, эффективно защищают двери автомобиля.



• Защита подвижных механизмов - стойки подъемника с металлическим кожухом, защищает оператора от подвижных частей цилиндров и цепей, а также исключает вероятность попадания грязи и посторонних предметов в механизм.



• Защита элементов подъемника - вся электропроводка и проводка гидравлики размещена в внутренних защитных металлических коробах, надежно защищающих элементы проводки от различных повреждений.



• Надежность и долговечность - подъемник обладает увеличенными габаритами стойки, опорной платформы, а также толщиной металла профиля стойки – 6 мм.



• Увеличенные габариты колонны - усиленные стойки и габариты опорной платформы, обеспечивают абсолютную жесткость конструкции и уменьшают нагрузку на фундамент.



• Усиленная каретка - усиленный профиль каретки обеспечивает жесткость опорной системы лап и равномерно распределяет нагрузку.



• Усиленные лапы - увеличенная толщина лап гарантирует устойчивую фиксацию автомобиля. Конфигурация лап подхвата состоит из 2 пар 2-секционных лап с диапазоном длины 800—1200 мм.



• Регулируемый винтовой подхват- винтовые опоры обеспечивают плавную регулировку подхвата транспортного средства.



• Универсальность подъемника - конструкция подъемника позволяет производить подъем всех популярных конфигураций транспортных средств, от малолитражных машин А-класса до микроавтобусов.



• Надежная система стопоров - подъемник оборудован надежной системой стопоров, удерживающих положение каретки при работе с транспортным средством и автоматически страхующих его при подъеме. Разблокировка стопоров осуществляется тросовым приводом. Расположение каналов тросов для управления стопорами исключает износ и повреждение тросов стопорного механизма и заклинивание стопоров.

Подходит для всех помещений за счет нижней синхронизации (нет требований к высоте потолков) и возможности размещения стойки с гидростанцией и пультом управления с любой стороны (экономия на прокладке питающего кабеля и удобство последующего использования).

По техническим параметрам, жесткости и прочности всех элементов и испытанной по европейской сертификации нагрузке подъемники Launch с нормированной грузоподъемностью 3.5 тонны превосходят большинство китайских подъемников, чья грузоподъемность маркируется как 4 тонны.

Особенности подъемника



• Надежная конструкция гидроцилиндра - уплотнительные и направляющие манжеты гидроцилиндра имеют значительно более высокий ресурс по сравнению с аналогами.



• Защита и удобство работы - лапы подъемника имею рамки безопасности, страхующие от падения лапы на ноги оператора.



• Надежные тросы - стальные тросы с большим диаметром (9 мм) обработаны гальваническим покрытием препятствующим коррозии.



• Увеличенные шкивы - за счет увеличения диаметра и ширины шкивов (20 x 115 мм), срок службы тросов значительно увеличен.



• Безопасность гидравлической системы - гидравлическая система укомплектована парашютными клапанами, препятствующими быстрому выходу масла из цилиндров и быстрому спуску транспортного средства при возникновении механического повреждения гидросистемы подъемника.



• Дополнительные концевые выключатели - подъемник оборудован 2 концевыми выключателями. Верхний ограничивает ход цилиндра и предотвращает работу гидростанции «в упор», что продлевает срок службы и исключает возможность повреждения манжет, а нижний сигнализирует о постановке транспортного средства на землю.



• Защита дверей транспортного средства - наличие резиновых накладок без острых краев по всей высоте каретки, эффективно защищают двери автомобиля.



• Защита подвижных механизмов - стойки подъемника с металлическим кожухом, защищает оператора от подвижных частей цилиндров и цепей, а также исключает вероятность попадания грязи и посторонних предметов в механизм.



• Защита элементов подъемника - вся электропроводка и проводка гидравлики размещена в внутренних защитных металлических коробах, надежно защищающих элементы проводки от различных повреждений.



• Надежность и долговечность - подъемник обладает увеличенными габаритами стойки, опорной платформы, а также толщиной металла профиля стойки – 6 мм.



• Увеличенные габариты колонны - усиленные стойки и габариты опорной платформы, обеспечивают абсолютную жесткость конструкции и уменьшают нагрузку на фундамент.



• Усиленная каретка - усиленный профиль каретки обеспечивает жесткость опорной системы лап и равномерно распределяет нагрузку.



• Усиленные лапы - увеличенная толщина лап гарантирует устойчивую фиксацию автомобиля. Конфигурация лап подхвата: передняя пара - 3-секционная с диапазоном 580-1120 мм, задняя пара - 2-секционная с диапазоном 855-1365 мм.



• Регулируемый винтовой подхват- винтовые опоры обеспечивают плавную регулировку подхвата транспортного средства.



• Универсальность подъемника - конструкция подъемника позволяет производить подъем всех популярных конфигураций транспортных средств, от малолитражных машин А-класса до микроавтобусов.



• Надежная система стопоров - подъемник оборудован надежной системой стопоров, удерживающих положение каретки при работе с транспортным средством и автоматически страхующих его при подъеме. Разблокировка осуществляется установленными на стойках электромагнитами.




• Автоматизация - подъемник имеет удобный пульт управления с розеткой 220В (класс защиты IP54). Пульт поддерживает ручной и автоматический режимы работы, а также аварийную индикацию. Автоматизированная система управления стопорами дает возможность управления подъемником простым нажатием кнопок «Вверх» или «Вниз», исключая потребность ручной дезактивации стопоров: система самостоятельно блокирует или разблокирует стопорные механизмы и контролирует работу крайних положений по концевикам.



• Интеллектуальное управление - При спуске система приподнимает каретки, снимает их со стопоров и, удерживая стопора, опускает транспортное средство на уровень 20 см от пола, затем происходит звуковое предупреждение о близости постановки авто и кареток на пол. При возникновении аварийной ситуации достаточно отпустить кнопку, и стопора активируются. Управлять движением каретки и стопорами можно полностью в ручном режиме.



• Удобное расположение гидростанции - Насос и бак гидростанции расположены вверху колонны подъемника и не мешают операциям с автомобилем. Механизм ручного аварийного спуска дает возможность оперативно и безопасно спустить транспортное средство даже при отключении электричества.

Подходит для всех помещений за счет нижней синхронизации (нет требований к высоте потолков) и возможности размещения стойки с гидростанцией и пультом управления с любой стороны (экономия на прокладке питающего кабеля и удобство последующего использования).

По техническим параметрам, жесткости и прочности всех элементов и испытанной по европейской сертификации нагрузке подъемники Launch с нормированной грузоподъемностью 3.5 тонны превосходят большинство китайских подъемников, чья грузоподъемность маркируется как 4 тонны.

Особенности подъемника



• Надежная конструкция гидроцилиндра - уплотнительные и направляющие манжеты гидроцилиндра имеют значительно более высокий ресурс по сравнению с аналогами.



• Защита и удобство работы - лапы подъемника имею рамки безопасности, страхующие от падения лапы на ноги оператора.



• Надежные тросы - стальные тросы с большим диаметром (9 мм) обработаны гальваническим покрытием препятствующим коррозии.



• Увеличенные шкивы - за счет увеличения диаметра и ширины шкивов (20 x 115 мм), срок службы тросов значительно увеличен.



• Безопасность гидравлической системы - гидравлическая система укомплектована парашютными клапанами, препятствующими быстрому выходу масла из цилиндров и быстрому спуску транспортного средства при возникновении механического повреждения гидросистемы подъемника.



• Дополнительные концевые выключатели - подъемник оборудован 2 концевыми выключателями. Верхний ограничивает ход цилиндра и предотвращает работу гидростанции «в упор», что продлевает срок службы и исключает возможность повреждения манжет, а нижний сигнализирует о постановке транспортного средства на землю.



• Защита дверей транспортного средства - наличие резиновых накладок без острых краев по всей высоте каретки, эффективно защищают двери автомобиля.



• Защита подвижных механизмов - стойки подъемника с металлическим кожухом, защищает оператора от подвижных частей цилиндров и цепей, а также исключает вероятность попадания грязи и посторонних предметов в механизм.



• Защита элементов подъемника - вся электропроводка и проводка гидравлики размещена в внутренних защитных металлических коробах, надежно защищающих элементы проводки от различных повреждений.



• Надежность и долговечность - подъемник обладает увеличенными габаритами стойки, опорной платформы, а также толщиной металла профиля стойки – 6 мм.



• Увеличенные габариты колонны - усиленные стойки и габариты опорной платформы, обеспечивают абсолютную жесткость конструкции и уменьшают нагрузку на фундамент.



• Усиленная каретка - усиленный профиль каретки обеспечивает жесткость опорной системы лап и равномерно распределяет нагрузку.



• Усиленные лапы - увеличенная толщина лап гарантирует устойчивую фиксацию автомобиля. Конфигурация лап подхвата: передняя пара - 3-секционная с диапазоном 580-1120 мм, задняя пара - 2-секционная с диапазоном 855-1365 мм.



• Регулируемый винтовой подхват- винтовые опоры обеспечивают плавную регулировку подхвата транспортного средства.



• Универсальность подъемника - конструкция подъемника позволяет производить подъем всех популярных конфигураций транспортных средств, от малолитражных машин А-класса до микроавтобусов.



• Надежная система стопоров - подъемник оборудован надежной системой стопоров, удерживающих положение каретки при работе с транспортным средством и автоматически страхующих его при подъеме. Разблокировка осуществляется установленными на стойках электромагнитами.




• Автоматизация - подъемник имеет удобный пульт управления с розеткой 220В (класс защиты IP54). Пульт поддерживает ручной и автоматический режимы работы, а также аварийную индикацию. Автоматизированная система управления стопорами дает возможность управления подъемником простым нажатием кнопок «Вверх» или «Вниз», исключая потребность ручной дезактивации стопоров: система самостоятельно блокирует или разблокирует стопорные механизмы и контролирует работу крайних положений по концевикам.



• Интеллектуальное управление - При спуске система приподнимает каретки, снимает их со стопоров и, удерживая стопора, опускает транспортное средство на уровень 20 см от пола, затем происходит звуковое предупреждение о близости постановки авто и кареток на пол. При возникновении аварийной ситуации достаточно отпустить кнопку, и стопора активируются. Управлять движением каретки и стопорами можно полностью в ручном режиме.



• Удобное расположение гидростанции - Насос и бак гидростанции расположены вверху колонны подъемника и не мешают операциям с автомобилем. Механизм ручного аварийного спуска дает возможность оперативно и безопасно спустить транспортное средство даже при отключении электричества.

Подходит для всех помещений за счет нижней синхронизации (нет требований к высоте потолков) и возможности размещения стойки с гидростанцией и пультом управления с любой стороны (экономия на прокладке питающего кабеля и удобство последующего использования).

По техническим параметрам, жесткости и прочности всех элементов и испытанной по европейской сертификации нагрузке подъемники Launch с нормированной грузоподъемностью 3.5 тонны превосходят большинство китайских подъемников, чья грузоподъемность маркируется как 4 тонны.

Особенности подъемника



• Надежная конструкция гидроцилиндра - уплотнительные и направляющие манжеты гидроцилиндра имеют значительно более высокий ресурс по сравнению с аналогами.



• Защита и удобство работы - лапы подъемника имею рамки безопасности, страхующие от падения лапы на ноги оператора.



• Надежные тросы - стальные тросы с большим диаметром (9 мм) обработаны гальваническим покрытием препятствующим коррозии.



• Увеличенные шкивы - за счет увеличения диаметра и ширины шкивов (20 x 115 мм), срок службы тросов значительно увеличен.



• Безопасность гидравлической системы - гидравлическая система укомплектована парашютными клапанами, препятствующими быстрому выходу масла из цилиндров и быстрому спуску транспортного средства при возникновении механического повреждения гидросистемы подъемника.



• Дополнительные концевые выключатели - подъемник оборудован 2 концевыми выключателями. Верхний ограничивает ход цилиндра и предотвращает работу гидростанции «в упор», что продлевает срок службы и исключает возможность повреждения манжет, а нижний сигнализирует о постановке транспортного средства на землю.



• Защита дверей транспортного средства - наличие резиновых накладок без острых краев по всей высоте каретки, эффективно защищают двери автомобиля.



• Защита подвижных механизмов - стойки подъемника с металлическим кожухом, защищает оператора от подвижных частей цилиндров и цепей, а также исключает вероятность попадания грязи и посторонних предметов в механизм.



• Защита элементов подъемника - вся электропроводка и проводка гидравлики размещена в внутренних защитных металлических коробах, надежно защищающих элементы проводки от различных повреждений.



• Надежность и долговечность - подъемник обладает увеличенными габаритами стойки, опорной платформы, а также толщиной металла профиля стойки – 6 мм.



• Увеличенные габариты колонны - усиленные стойки и габариты опорной платформы, обеспечивают абсолютную жесткость конструкции и уменьшают нагрузку на фундамент.



• Усиленная каретка - усиленный профиль каретки обеспечивает жесткость опорной системы лап и равномерно распределяет нагрузку.



• Усиленные лапы - увеличенная толщина лап гарантирует устойчивую фиксацию автомобиля. Конфигурация лап подхвата: передняя пара - 3-секционная с диапазоном 580-1120 мм, задняя пара - 2-секционная с диапазоном 855-1365 мм.



• Регулируемый винтовой подхват- винтовые опоры обеспечивают плавную регулировку подхвата транспортного средства.



• Универсальность подъемника - конструкция подъемника позволяет производить подъем всех популярных конфигураций транспортных средств, от малолитражных машин А-класса до микроавтобусов.



• Надежная система стопоров - подъемник оборудован надежной системой стопоров, удерживающих положение каретки при работе с транспортным средством и автоматически страхующих его при подъеме. Разблокировка осуществляется установленными на стойках электромагнитами.




• Автоматизация - подъемник имеет удобный пульт управления с розеткой 220В (класс защиты IP54). Пульт поддерживает ручной и автоматический режимы работы, а также аварийную индикацию. Автоматизированная система управления стопорами дает возможность управления подъемником простым нажатием кнопок «Вверх» или «Вниз», исключая потребность ручной дезактивации стопоров: система самостоятельно блокирует или разблокирует стопорные механизмы и контролирует работу крайних положений по концевикам.



• Интеллектуальное управление - При спуске система приподнимает каретки, снимает их со стопоров и, удерживая стопора, опускает транспортное средство на уровень 20 см от пола, затем происходит звуковое предупреждение о близости постановки авто и кареток на пол. При возникновении аварийной ситуации достаточно отпустить кнопку, и стопора активируются. Управлять движением каретки и стопорами можно полностью в ручном режиме.



• Удобное расположение гидростанции - Насос и бак гидростанции расположены вверху колонны подъемника и не мешают операциям с автомобилем. Механизм ручного аварийного спуска дает возможность оперативно и безопасно спустить транспортное средство даже при отключении электричества.

Широкий спектр обслуживания легковых автомобилей (в том числе крупных SUV) и микроавтобусов.

Особенности подъемника



• Надежная конструкция гидроцилиндра - уплотнительные и направляющие манжеты гидроцилиндра имеют значительно более высокий ресурс по сравнению с аналогами.



• Защита и удобство работы - лапы подъемника имею рамки безопасности, страхующие от падения лапы на ноги оператора.



• Надежные тросы - стальные тросы с большим диаметром (9 мм) обработаны гальваническим покрытием препятствующим коррозии.



• Увеличенные шкивы - за счет увеличения диаметра и ширины шкивов (20 x 115 мм), срок службы тросов значительно увеличен.



• Безопасность гидравлической системы - гидравлическая система укомплектована парашютными клапанами, препятствующими быстрому выходу масла из цилиндров и быстрому спуску транспортного средства при возникновении механического повреждения гидросистемы подъемника.



• Защита дверей транспортного средства - наличие резиновых накладок без острых краев по всей высоте каретки, эффективно защищают двери автомобиля.



• Защита подвижных механизмов - стойки подъемника с металлическим кожухом, защищает оператора от подвижных частей цилиндров и цепей, а также исключает вероятность попадания грязи и посторонних предметов в механизм.



• Защита элементов подъемника - вся электропроводка и проводка гидравлики размещена в внутренних защитных металлических коробах, надежно защищающих элементы проводки от различных повреждений.



• Надежность и долговечность - подъемник обладает увеличенными габаритами стойки, опорной платформы, а также толщиной металла профиля стойки – 6 мм.



• Увеличенные габариты колонны - усиленные стойки, габариты опорной платформы и верхняя планка синхронизации, обеспечивают абсолютную жесткость конструкции и уменьшают нагрузку на фундамент.



• Усиленная каретка - усиленный профиль каретки обеспечивает жесткость опорной системы лап и равномерно распределяет нагрузку.



• Усиленные лапы - увеличенная толщина лап гарантирует устойчивую фиксацию автомобиля. Конфигурация лап подхвата: 2 пары 2-секционных лап с диапазоном длины 800-1200 мм.



• Регулируемый винтовой подхват- винтовые опоры обеспечивают плавную регулировку подхвата транспортного средства.



• Универсальность подъемника - конструкция подъемника позволяет производить подъем всех популярных конфигураций транспортных средств, от малолитражных машин А-класса до микроавтобусов.



• Надежная система стопоров - подъемник оборудован надежной системой стопоров, удерживающих положение каретки при работе с транспортным средством и автоматически страхующих его при подъеме. Разблокировка управляется рычагом, установленным на одной из колонн. Через защищенный тросовый привод снимаются оба стопорных механизма на обеих колоннах.