Geodyna 8250P Балансировочный стенд для колес легковых автомобилей
19" Touchscreen монитор (графический интерфейс Platinum)
бесконтактный ввод всех данных колеса (расстояния от станка до колеса и диаметра обода - с помощью сканера, ввод ширины обода - с помощью ультразвукового датчика Smart Sonar)
измерительное устройство Geodata с зажимным устройством позиционирования грузов (патент)
электромеханическое зажимное устройство Power Clamp
встроенный автоматизированный подъемник для колес: автоматически поднимает колесо из комплекта одинаковых колёс на ту же высоту по центру вала и последовательно помогает при центровке и зажиме колеса.
программа Run Out (измерение биений) измерений шины и обода, быстрая процедура подгонки
точечный лазерный указатель места установки клеевого груза (EasyWeight)
программа быстрой балансировки QuickBal (сокращается количества оборотов, которое трeбуется для балансировки колеса)
виртуальные плоскости измерений VPM (патент)
сканер обода автоматически определяет место установки груза: тип груза и положение
сканер автоматически определяет количество и расположение спиц
программа оптимизации плавности хода и минимизации массы устанавливаемых грузов
программа "Stop in position" автоматический поворот колеса в положение для установки груза "12 часов" или "5 часов" (в зависимости от программы) при нажатии на экране на значение дисбаланса.
освещение внутренней части обода
возможность работы в сети (сетевое ПО - опция)
возможность распечатки результатов измерений (при наличии принтера - опция)
телескопический защитный кожух – не требуется дополнительное пространство за стендом

Диагностический и балансировочный стенд Geodyna 9000p MB (исполнение MB, RAL9007). В комплект поставки включен набор центрирования MB.
Для шинных центров, дилерских и общих СТО с высоким объёмом обслуживания, тюнинговых станций и производителей автомобилей.
С камерной технологией 3D: 5 CCD цифровых камер сканируют обод и шину в разных направлениях специальными 3D лазерами. В едином измерительном цикле с высокой точностью определяются все данные, диагностируются и документируются возможные дефекты обода и шины.
Основные особенности:
Измерение индекса бокового увода шины (конусность шины).
Рекомендация по наилучшему позиционированию колёс на автомобиле для снижения бокового увода (функция OptiLine - опция).
Определение мест плоского износа шины.
Определение возможных повреждений бортов шины.
Контроль правильной посадки бортов.
Измерение радиального и бокового биений шины и (или) обода.
Измерение глубины протектора в пяти различных точках и визуализация на экране.
Анализ износа протектора (сигнализация о необходимости регулировки углов установки).
Дружественный сенсорный экран монитора для визуализации результатов диагностики в ярких трёхмерных цветовых изображениях.
Графический интерфейс оператора Platinum обеспечивает интуитивную связь оператор-стенд и высокую производительность диагностики и балансировки.
Распечатка протоколов или скриншотов с результатами испытаний с помощью подключенного по сети принтера (опция, арт. EAK0317G51A). Также сохранение на USB-флэшку.
Документирование состояния комплекта колёс.
Техника виртуальных плоскостей измерения (VPM, патент).
Автоматический бесконтактный ввод данных и программы балансировки (тип и расположение грузов).
Автоматическое бесконтактное определение числа и расположения спиц для режима разделения грузов.
Установка груза с помощью измерительного рычага Geodata с АвтоСтопСистемой и зажимом для клеевых грузов (патент).
Диагностика причин неплавной езды и оптимизация в одном дополнительном цикле.
Электромеханический зажим Power Clamp обеспечивает точный зажим и центрирование колеса.
Совместимость с сетью Asanetwork (дополнительное ПО клиента - опция).
Рекомендуемая дополнительная опция: арт. EAK0306G65A (Набор для определения силы радиальных биений + набор OptiLine (для минимизации увода).

Диагностический и балансировочный стенд для шинных центров, дилерских тех.центров, СТО с высоким объёмом работ, тюнинговых станций и производителей автомобилей.
5 CCD цифровых камер сканируют обод и шину в разных направлениях специальными линейными 3D лазерами. В едином измерительном цикле с высокой точностью определяются все данные, диагностируются и документируются возможные дефекты обода и шины.
Измерение индекса бокового увода шины (конусность шины), рекомендация по наилучшему позиционированию колёс на автомобиле для снижения бокового увода (функция OptiLine – доп. опция)
Определение мест плоского износа шины
Определение возможных повреждений бортов шины
Контроль правильной посадки бортов
Измерение радиального и бокового биений шины и (или) обода (комплект RFV для определения силы радиальных биений – доп. опция).
Измерение глубины протектора в пяти различных точках и визуализация на экране
Анализ износа протектора (сигнализация о необходимости регулировки углов установки)
Дружественный сенсорный экран монитора для визуализации результатов диагностики в ярких трёхмерных цветовых картах
Графический интерфейс оператора Platinum обеспечивает интуитивную связь оператор-стенд и высокую производительность диагностики и балансировки
Распечатка протоколов или скриншотов с результатами испытаний с помощью принтера (опция). Также сохранение на флэшку USB.
Документирование состояния комплекта колёс
Техника виртуальных плоскостей измерения (VPM, патент)
Автоматический бесконтактный ввод данных и программы балансировки (тип и расположение грузов)
Автоматическое бесконтактное определение числа и расположения спиц для режима разделения грузов
Установка груза с помощью измерительного рычага Geodata с АвтоСтопСистемой и зажимом для клеевых грузов (патент)
Диагностика причин неплавной езды и оптимизация в одном дополнительном цикле
Электромеханический зажим Power Clamp обеспечивает точный зажим и центрирование колеса.
Дополнительная опция: арт. EAK0317G51A - Комплект Network 2 для обеспечения форматирования и печати отчётов балансировочных стендов Hofmann в сети

Диагностический и балансировочный стенд для шинных центров, дилерских тех.центров, СТО с высоким объёмом работ, тюнинговых станций и производителей автомобилей.
5 CCD цифровых камер сканируют обод и шину в разных направлениях специальными линейными 3D лазерами. В едином измерительном цикле с высокой точностью определяются все данные, диагностируются и документируются возможные дефекты обода и шины.
Измерение индекса бокового увода шины (конусность шины), рекомендация по наилучшему позиционированию колёс на автомобиле для снижения бокового увода (функция OptiLine – доп. опция)
Определение мест плоского износа шины
Определение возможных повреждений бортов шины
Контроль правильной посадки бортов
Измерение радиального и бокового биений шины и (или) обода (комплект RFV для определения силы радиальных биений – доп. опция).
Измерение глубины протектора в пяти различных точках и визуализация на экране
Анализ износа протектора (сигнализация о необходимости регулировки углов установки)
Дружественный сенсорный экран монитора для визуализации результатов диагностики в ярких трёхмерных цветовых картах
Графический интерфейс оператора Platinum обеспечивает интуитивную связь оператор-стенд и высокую производительность диагностики и балансировки
Распечатка протоколов или скриншотов с результатами испытаний с помощью принтера (опция). Также сохранение на флэшку USB.
Документирование состояния комплекта колёс
Техника виртуальных плоскостей измерения (VPM, патент)
Автоматический бесконтактный ввод данных и программы балансировки (тип и расположение грузов)
Автоматическое бесконтактное определение числа и расположения спиц для режима разделения грузов
Установка груза с помощью измерительного рычага Geodata с АвтоСтопСистемой и зажимом для клеевых грузов (патент)
Диагностика причин неплавной езды и оптимизация в одном дополнительном цикле
Электромеханический зажим Power Clamp обеспечивает точный зажим и центрирование колеса.
Дополнительная опция: арт. EAK0317G51A - Комплект Network 2 для обеспечения форматирования и печати отчётов балансировочных стендов Hofmann в сети

Балансировочный станок (стенд) Hofmann Geodyna Optima II Plus. Модель заменена на Geodyna 9000P. Является также диагностическим стендом для колес легковых автомобилей.
19" Touchscreen монитор
бесконтактный ввод всех данных колеса
измерительное устройство geodata с зажимным устройством позиционирования грузов
электромеханическое зажимное устройство Power Clamp
бесконтактный ввод расстояния от станка до колеса, ширины и диаметра обода
лазерная 3D технология, позволяющая определить место повреждения шины или обода
определение причины бокового увода шины (измерение конусности шин)
идентификация вида износа (с предупреждением о необходимости регулировки углов установки колес)
рекомендации по оптимальной перестановке колес на автомобиле для уменьшения эффекта увода (функция OptiLine - опция)
обнаружение мест плоского износа шины
обнаружение возможных повреждений боковины шины
проверка правильности посадки шины на ободе
измерения радиального и осевого биений обода и шины
измерение глубины рисунка протектора в 5 различных местах с графическим представлением на экране
представление результатов диагностики на экране в трехмерном цветном изображении
распечатка экранов и результатов измерений в текстовых протоколах или с помощью принтера (опция).
диагностика неплавности хода и возможности ее корректировки методом геометрической подгонки за один цикл измерения.

Стенд «сход-развал» с технологией измерения 3D, не требующий места перед автомобилем для установки конструкции с камерами.
Работает на любой высоте подъемника.
Две мишени высокого разрешения (XD) для передних колес, два задних ПОДа (измерительных устройства) с камерами (для задних колес), два референсных ПОДа, устанавливаемых на подъёмнике.

В стойке в закрываемом отделении с выдвижной полкой находятся принтер и (в отдельном отсеке) три зарядных устройства для батарей ПОДов.

Быстрая компенсация прокаткой, обеспечивающая точные измерения
Новое поколение системы батарей с быстрой заменой, что уменьшает потери времени при измерениях.
Точная и надёжная технология с камерами XD c тремя видами сообщений для оператора: «компенсирование, предупреждение, тревога»
Простая конструкция ПОДов, разработанная для удобного и лёгкого обновления и измерения при компактной беспроводной конструкции
ПОДы вращаются вместе с колёсными захватами, при этом не требуется их нивелирование.
Оба задних ПОДа имеют две камеры для отображения передних мишеней на колёсах и референcных ПОДов, установленных на подъёмнике перед автомобилем, обеспечивая чёткие изображения всех камер при прокатке. Левый референcный ПОД
использует свою камеру для создания полной 3D визуализации, не встречая помех от низко расположенных компонентов автомобиля.
Референcные ПОДы могут устанавливаться как на подъёмнике, так и на полу (при установке стенда на смотровой яме). Гибкость размещения ПОДов при выборе места их установки обеспечивает нормальную работу стенда. (При стандартном способе монтажа
референcные ПОДы устанавливаются на внешних сторонах переднего края платформ подъёмника).
Стенд полностью беспроводной.

В стандартный комплект поставки включены: фиксатор рулевого колеса, фиксатор педали тормоза, противооткатные упоры, комплект боковых креплений для ПОДов на подъёмнике, монитор 22", принтер, колесные адаптеры AC 700 (11 - 22") с захватом за диск.
Подписка на автоматические обновления базы данных на 1 год, 3 года или 5 лет - дополнительная опция.

Неизменяемая величина наклона балки с камерами - в базовом комплекте, доп. опция арт. 4031154 (Устройство изменения наклона балки - обеспечивает расширенный диапазон видимых высот при выполнении измерений на подъемнике)
Требуется малое расстояния для прокатки при позиционировании.
Простое управление и быстрое получение точных результатов измерений.
Трехмерное представление на экране всех результатов измерений.
Полные и актуальные данные от производителей автомобилей (глубина охвата - за последние 25 лет).
Помощь при регулировках. Самодиагностика.
Возможность для измерения величины колеи передних и задних колес и колесной базы автомобиля
Указатель положения автомобиля и измеряемых колес (пиктограмма VODI) ведет пользователя по всем операциям измерительного цикла программы.
РС с операционной системой Windows, программное обеспечение Pro32 Value (русифицировано).
Регулировка схождения даже при полностью повернутых колесах (программа EZ-Toe) – обеспечивается удобный доступ к регулируемым элементам.
Регулировки автомобилей с А-образными рычагами подвески (A-arm adjust).
Программа FrameCheck – измерение угла положения рамы лёгких грузовиков.
Регулировка задней оси при помощи специальных прокладок.
4 мишени. Комплект из 4-х универсальных четырехточечных колесных адаптеров с диапазоном зажима 11" - 22"
Противооткатное устройство. Фиксаторы руля и тормозной педали.
В комплектацию НЕ входят: Устройство изменения наклона балки с камерами (арт. 4031154), монитор, принтер, поворотные круги.