• В стандартной комплектации станок оснащен линейкой, которая автоматически измеряет диаметр и вылет колеса;
• Итальянская разработка, использование высококачественной стали, резины и пластика;
• Проверенное временем итальянское программное обеспечения;
• Все станки перед упаковкой проходят испытания в специально разработанном комплексе;
• Балансировочный вал устанавливается на усиленные подшипники, что дает гарантию на высокую точность измерений и долговечную работу
• Станок оснащен педалью фиксации колеса, что упрощает процесс установки грузика;
• Станок имеет функцию автокалибровки и самодиагностики;
• Стандартные программы Static, Dynamic, ALU1, ALU2, ALUS, HID;
• Выносной светодиодный дисплей;
• Точная установка самоклеящихся грузиков;
• Распределение самоклеющихся грузиков за спицы

• Автоматическое измерение дистанции, диаметра и ширины диска
• LCD 17” экран высокой четкости с 3D-визуализацией всех операции при балансировке
• Автоматическая остановка колеса для установки груза
• Фиксатор вращения вала
• LED-подсветка внутренней поверхности диска
• Лазерный указатель точки установки грузиков
• Возможность установки грузов «на 6 часов»
• Система самодиагностики неисправностей

• Время измерения 8 с
• Производство - Китай
  

Балансировочный станок автоматический с ЖК монитором 19" - Универсальный балансировочный станок с автоматическим вводом 3-х параметров диска для балансировки колес легковых автомобилей, внедорожников, а также легких грузовиков и мотоциклов (необходимы дополнительные опции) с точностью до 1г. Подходит для использования как в специализированных шинных центрах, так и в условиях небольшого пункта шиномонтажа.

Балансировоный станок. Модель класса Premium. Отличают удобство в эксплуатации, простота и надёжность. Информативный LCD 19" монитор. Автоматический внутренний измерительный рычаг (автоматический ввод диаметра и дистанции). Интеллектуальное управление 3-х фазным двигателем (технология S-Drive). Балансировка любого легкосплавного колеса за два цикла (технология SmartAlu). Защита от повышенного напряжения в сети (технология PowerGuard). Автоматическое торможение и доворот колеса к месту установления грузов. Счетчик отбалансированных колес. Каждый режим работы снабжен встроенной текстовой подсказкой.

Станок балансировочный с монитором - Балансировочный станок с компьютерным управлением для балансировки колес легковых автомобилей, легких грузовиков, внедорожников (SUV) и мотоциклов, весом до 70 кг. Предназначен для мастерских со средним и большим объемом работ.

Основные особенности
1. Автоматический ввод величин вылета и диаметра колеса
2. Принципиально новая измерительная система для идеальной точности балансировки любых колес
3. Компьютерный графический дисплей + кнопочное управления
4. Специальные ALU программы для быстрой балансировки колеса с первого раза.
5. Верхняя крышка-полка с многочисленными отделениями для размещения грузиков, аксессуаров и инструмента.

Другие характеристики, программы и функции
• Наглядное отображение на дисплее всех режимов балансировки, управления и состояния станка
• Статический и динамический режимы, 5 режимов ALU и 2 режима "Специальный ALU", режим "Moto" для балансировки колес мотоциклов
• Минимизация количества используемых балансировочных грузиков ("Оптимизация")
• Раздельная пользовательская калибровка для колес легковых автомобилей, внедорожников и мотоциклов
• Программа для установки балансировочных грузиков за спицами колеса ("Split")
• Ножной тормоз для облегчения установки грузиков
• Встроенная подсветка диска
• Сервисные режимы: калибровка датчиков, выбор единиц измерения, выбор порога отображения дисбаланса, функциональные тесты
• Импульсный блок питания.

Опции
• Комплект для балансировки колес легких грузовиков, арт. A1A2.60
• Фланец универсальный в комплекте с кронциркулем, арт. B-W.03.60
• Зажим для колес мотоциклов, арт. MJ-II.60.

Стандартная комплектация
- станок с защитной крышкой и встроенной подсветкой;
- компьютерный монитор;
- 4 центрирующих конуса с диаметрами от 46 до 146 мм;
- кронциркуль;
- быстросъемная гайка HAVEKA (Германия) для 40-мм вала;
- калибровочный груз 50 г;
- пластиковое разделительное кольцо;
- защитный кожух
- внешний измерительный рычаг;
- резьбовой хвостовик вала 40 мм;
- клещи-молоток;
- кабель электропитания.

Станок балансировочный для колес легковых автомобилей и легких грузовиков. Современная, компактная и экономичная модель с простой и интуитивно понятной панелью управления, , пришедшая на смену модели SBMV80. Большой, хорошо читаемый TFT монитор 19 дюймов, а также программное обеспечение под управлением WinCE обеспечивает удобство в работе. Станок имеет автоматический ввод двух параметров (расстояние до диска и диаметр колеса). Оснащен программой Alueasy (определяет вес грузика по запросу). Полный набор программ позволяет балансировать все виды стальных и алюминиевых колесных дисков для автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков.

Программы:

• Для размещения грузиков за спицами (разделение весов).

• Оптимизации дисбаланса.

• Динамической и статической балансировки колес.

• Оптимизации положения покрышки на диске.

• Работа трех операторов одновременно.

Модель SBMV85 оснащена в стандартной комплектации быстрозажимной гайкой "Haweka" (Германия), набором конусов, щипцами для снятия/установки балансировочных грузиков, линейкой, кронциркулем и грузиком для калибровки.

Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских или немецких предприятиях.

Балансировочный станок высокой точности и производительности. Станок оснащен лазерным точечным указателем места наклейки грузика синхронизированным с линейкой. Жидкокристаллический монитор-дисплей с 3D графикой. Станок оснащен внешним и внутренним автоматическими измерительными линейками (автоматический ввод диаметра, дистанции и ширины диска).

Подходит:

• 1. Для широких колес от внедорожников и спортивных авто при помощи доп. адаптеров (опция)

• 2. Для французских моделей колес (опция)

• 3. Для Мототехники (опция)

• Автоматически позиционирует и удерживает колесо в позиции для установки грузов.

• Имеет возможность переключения между 3-мя операторами без повторного ввода параметров колес.

• Автоматически измеряет расстояние до предполагаемого места крепления грузика и автоматически фиксирует измерительный рычаг при достижении им требуемой позиции (функция ALUDATA).

• Оснащен режимами самокалибровки, самоконтроля и самодиагностики, функциями распределения груза за спицами диска и автоматического запуска при опускании защитного кожуха.

• Педаль ножного тормоза позволяет надежно зафиксировать колесо в точке крепления груза.