• Время измерения 6-8 с
• Максимальный вес колеса до 70 кг
• Балансировочный станок для авто с диаметром диска 10-24”
• Частота вращения вала более 100 об./мин.
• Производство - Китай

• Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции

Электронная линейка – автоматический ввод двух параметров

• Время измерения 15-18 с
• Максимальный вес колеса до 65 кг
• Частота вращения вала более 150 об./мин.
• Производство - Китай

Самая популярная модель Sivik. Имеет увеличенное пространство для доступа внутрь колеса, ширина кожуха и вылет вала, это позволило обслуживать колеса с максимальным диаметром диска 26".

• Функция Split - установка ленточных грузов за спицами
• Установка ленточных грузов на 6 и 12 часов
• Электронная линейка для измерения вылета и диаметра диска
• Компенсация дисбаланса адаптера
• Счетчик отбалансированных колес
• 3 профиля пользователей
• Защита от «скачков» напряжения (технология PowerGuard)
• Функция NoiseDown - понижение вибрации от электродвигателя и экономия электроэнергии
• Время измерения 6 с

За счет применения функции прямого измерения, значительно повышается скорость балансировки колес. Имеет увеличенное пространство для доступа внутрь колеса, ширина кожуха и вылет вала, это позволило обслуживать колеса с диаметром диска до 26".

• Функция прямого измерения для повышения скорости обслуживания колес (особенно литых)
• Точная установка ленточного груза электронной линейкой
• Функция Split - установка ленточных грузов за спицами
• Установка ленточных грузов на 6 и 12 часов
• Электронная линейка для измерения вылета и диаметра диска
• Компенсация дисбаланса адаптера
• Счетчик отбалансированных колес
• 3 профиля пользователей
• Защита от «скачков» напряжения (технология PowerGuard)
• Функция NoiseDown - понижение вибрации от электродвигателя и экономия электроэнергии.

Балансировоный станок. Модель класса Premium. Отличают удобство в эксплуатации, простота и надёжность. Информативный LCD 19" монитор. Автоматический внутренний измерительный рычаг (автоматический ввод диаметра и дистанции). Интеллектуальное управление 3-х фазным двигателем (технология S-Drive). Балансировка любого легкосплавного колеса за два цикла (технология SmartAlu). Защита от повышенного напряжения в сети (технология PowerGuard). Автоматическое торможение и доворот колеса к месту установления грузов. Счетчик отбалансированных колес. Каждый режим работы снабжен встроенной текстовой подсказкой.

• Автоматическое измерение дистанции, диаметра и ширины диска
• LCD 17” экран высокой четкости с 3D-визуализацией всех операции при балансировке
• Автоматическая остановка колеса для установки груза
• Фиксатор вращения вала
• LED-подсветка внутренней поверхности диска
• Лазерный указатель точки установки грузиков
• Возможность установки грузов «на 6 часов»
• Система самодиагностики неисправностей

• Время измерения 8 с
• Производство - Китай
  

• Самодиагностика и самокалибровка гарантируют очень простое обслуживание стенда
• Автоматический ввод 2-х параметров (расстояние от станка до диска и его диаметр) 
• Модель WB277 измеряет автоматически 3 параметра (дистанция/диаметр/ширина)
• 5 программ для работы с алюминиевыми дисками. 3 программы статической балансировки. 2 специальные программы для РАХ колес
• Современный внешний вид - пластиковые накладки обтекающие передную панель придают станку дополнительное изящество
• Производство - Италия

• Для легковых авто (мощность привода 3 кВт) - 2.000 евро 
• Для легковых и грузовых авто (мощность привода 4,5 кВт) - 2.500 евро
  
  

Подкатной балансировочный станок (финишная балансировка) CEMB L88 представляет собой инструмент, который гарантирует превосходный результат балансировки. Его системы измерения и обработки данных позволяют обеспечить отличные результаты за два или в худшем случае три цикла (спина). В отличие от других финишбалансеров CEMB L88 автоматически корректирует погрешности возникающие из-за выбора положения датчика, типа подвески автомобиля, а также устраняет все сложные операции по калибровке аппарата.  

• Точность определения положения установки грузика ±2,5°
• Точность определения массы грузика 1 г
• Максимальная скорость вращения колеса 140 км/час 
• Максимальная нагрузка на подкатной датчик CAR PICK-UP 700 кг 
• Производство - Италия

• подходит для выполнения балансировки колес до 150 кг
• 3 программы для балансировки легкосплавных дисков легковых авто с возможностью установки агдезивных грузов
• Механическая линейка измерения дистанции до колеса
• Оснащен педалью тормоза
• Пневматический подъемник для колеса

• Производство - Китай

Статическая и динамическая балансировка. 5 программ ALU. Рабочий цикл 7 секунд.

• Максимальный вес колеса 135 кг 
• Мощность двигателя 0,5 кВт
• Скорость вращения грузовых колес 100 об./мин.
• Скорость вращения легковых колес 200 об./мин. 
• Рабочее давление воздуха 5-8 бар
• Диаметр диска 10-24" 
• Ширина диска 1,5-20" 
• Максимальный диаметр колеса 47" 
• Производство - Китай

Балансировочный станок с LED-дисплеем для колес грузовых автомобилей

• макс. масса колеса 200 кг
• макс. диаметр диска 24”
• макс. ширина диска 20”
• макс. диаметр колеса 1200 мм
• время измерения легковых колёс 12 с
• время измерения грузовых колёс 50 с
• давление воздуха в пневмосистеме 8-10 бар
• электропитание 220В, 500Вт

• Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции
• автораскрутка/остановка
• автодоворот к месту установки грузов
• программа Split
• встроенный счетчик отбалансированных колес
• блок защиты от перепадов напряжения
• Набор приспособлений SIVIK для всех типов грузовых колес
• Пневмолифт для установки грузового колеса на вал 
• Производство - Россия

Балансировочный станок для колес грузовых автомобилей  с 19" LCD монитором 

• макс. масса колеса 200 кг
• макс. диаметр диска 24”
• макс. ширина диска 20”
• макс. диаметр колеса 1200 мм
• время измерения легковых колёс 12 с
• время измерения грузовых колёс 50 с
• давление воздуха в пневмосистеме 8-10 Бар

• Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции
• автораскрутка/остановка
• автодоворот к месту установки грузов
• программа Split
• встроенный счетчик отбалансированных колес
• блок защиты от перепадов напряжения
• Набор приспособлений SIVIK для всех типов грузовых колес
• Пневмолифт для установки грузового колеса на вал 
• Производство - Россия

Сочетает в себе качества, позволяющие добиться высококачественной балансировки колес при максимально возможной скорости, производительности и простоте в использовании. Построенный на базе широко известного стенда виброконтроля Hunter GSP9700, GSP9600 использует такую же аппаратную часть за исключением нагрузочного ролика и измерителей, связанных с его работой.

Простота графического интерфейса (на русском языке), и автоматизация большинства операций позволяет использовать его даже самым начинающим операторам без подготовки и гарантирует отсутствие типовых ошибок при балансировке колес с ручным вводом параметров колеса или ручном выборе программ, что гарантирует максимальную прибыльность участка шиномонтажа. Оператору не требуется вводить программу балансировки, т.к. она автоматически выбирается в зависимости от введенных размеров.

Использование надежного и мощного двигателя постоянного тока ServoDrive, помимо высокой скорости цикла балансировки (300 оборотов в минуту) позволяет ускорить процесс раскрутки и торможения колеса, а также обнаружение места установки грузика до уровня, недоступного конкурентам, использующим простой двигатель переменного тока.

Применение датчиков работающих на эффекте Холла вместо потенциометров, ультразвуковых или лазерных измерителей, примененяемых у конкурентов, позволяет добиться крайне высокой надежности и точности.

Фирменные пьезодатчики, измеряющие вибрации колеса не боятся ударов. Калибровка станка производится в течение 3-х минут даже неподготовленным специалистом с помощтю калибровочной шпильки поставляемой в комплекте.