Основа стенда — жесткий профиль с зажимами для закрепления кузова в трех точках. В изготовлении элементов стенда используется специальный металлопрокат и передовые методы сварки, что обеспечивает надежную работу стенда в самых тяжелых условиях.

Кузов аварийного автомобиля легко устанавливается на стапель с помощью подкатных домкратов. Возможны 3 степени регулировки по высоте захватных устройств кузова а/м

Стапель комплектуется гидравлическим силовым устройством с усилием растяжения до 10 т. Для управления силовой системой используется пневмогидравлический насос.

Благодаря компактной и разборной конструкции, стапель занимает минимум места при хранении.

Прочные поворотные колеса позволяют легко перемещать стенд по твердому полу мастерской, а надежные суппорта, крепко зафиксировать стапель в процессе работы.

Atis FY-6C Многофункциональный комплекс для диагностики, промывки и ультразвуковой очистки

        МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС FY-6C ПРЕДНАЗНАЧЕН:

• тестирование и очистка до 6-и бензиновых форсунок всех типов;



• ультразвуковая очистка форсунок;  



• Автоматическое определение сопротивления форсунок с выводом данных на экран;



• Автоматические циклы тестов форсунок (режим «одной кнопки» для начинающих пользователей);



• Визуальный контроль формирования и направления «факела» распыла топлива форсунками впрыска при работе на различных режимах;



• Контроль гомогенности «факела» распыла для форсунок высокого давления (непосредственный впрыск);



• Имитация любых режимов работы форсунки (холостой ход, режим работы двигателя под нагрузкой и т.д.);



• Проверка герметичности клапанов форсунок впрыска всех типов, и состояния возвратной пружины клапана форсунки;



• Измерение давления открытия клапанов механических форсунок;



• Измерение производительности (топливоподачи) форсунок впрыска в статическом и динамическом режимах;



• Обратная промывка форсунок для удаления остатков загрязнений после ультразвуковой очистки;



• Измерение сопротивления форсунок и диагностика на КЗ с выводом данных на экран

ОСОБЕННОСТИ.

Помимо обычных форсунок (BOSCH, SIEMENS, NIPON DENSO, WEBER, DELPHI и др.) возможна диагностика и обслуживание форсунок непосредственного впрыска (Toyota - D4; Mercedes-benz - CGI; Mitsubishi – GDI; Nissan - NEO DI; Renault - IDE; Alfa Romeo - JTS; Peugeot/Citroen - HPi; Mazda - DISI; Ford — EcoBoost; Volkswagen — FSI), а так же форсунок высокооборотистых мотоциклетных двигателей

Мощный шестерёнчатый насос установки способен создавать номинальное давление до 28 bar. При таком давлении можно получить правильную картину факела распыла форсунок высокого давления и тестировать мотоциклетные форсунки.

Камера распыла, позволяет наблюдать полную геометрию факела распыла форсунок высокого давления от точки его образования до его визуальной границы.

Функция отключения форсунок, позволяет избежать помех, создаваемых перекрытием факелов распыла соседними форсунками в момент анализа.

Прибор оснащен специальным кабелем подключения форсунок, позволяющим пропускать ток большой силы.

Дополнительный дренажный насос для теста на проверку герметичности и снятия остаточного давления из системы по окончании тестов.

Быстросъемная прижимная гайка, установленная на приборе, существенно сокращает время на монтаж и демонтаж топливной рампы при прохождении различных тестов.

Прибор оснащен ультразвуковой ванной, предназначенной специально для очистки современных форсунок впрыска, включая форсунки высокого давления. Данная ванна имеет принципиальное отличие в технологии очистки форсунок.

Она не воздействует на механические элементы форсунок, не выводит форсунки из строя (в большинстве случаев, это потеря герметичности). Осуществляет качественную и безопасную очистку внутренней полости форсунок. Восстанавливает работоспособность форсунок, проводя их технические характеристики к заводским показателям.

Установка ATIS FY-6C позволяет:

• Проводить тестирование и очистку до 6-ти форсунок всех типов бензиновых двигателей;



• Проводить химическую очистку топливной системы инжекторных двигателей (камеры сгорания, впускных и выпускных клапанов, поршневых колец, топливной рампы и редукционного клапана) без демонтажа форсунок с двигателя;



• Проводить ультразвуковую очистку форсунок;



• Автоматически определять сопротивление форсунок с выводом данных на экран;



• Устанавливать автоматические циклы тестов форсунок в режиме "одной кнопки" для начинающих пользователей;



• Визуально контролировать формирование и направление факела распыла топлива форсунками при работе в различных режимах;



• Контролировать гомогенность факела распыла топлива для форсунок высокого давления (непосредственный впрыск топлива);



• Имитировать любые режимы работы форсунки (холостой ход, режим работы двигателя под нагрузкой и т.п.);



• Проверить герметичность клапанов форсунок впрыска всех типов, а также состояние возвратной пружины клапана форсунки;



• Измерять давление открытия клапанов механических форсунок;



• Измерять производительность (подача топлива) форсунок впрыска в статическом и динамическом режимах;



• Проводить обратную промывку форсунок для удаления остатков загрязнений после ультразвуковой очистки.

Электрическая установка GD-322 предназначена для очистки и замены гидравлической жидкости в АКПП, гидромуфтах, радиаторах и гидравлических трубопроводах. Применима ко всем типам автоматических коробок передач.

Манометр давления в системе позволяет замерить давление и диагностировать исправность работы коробки. Подключение установки производится к любому удобному месту вне зависимости от направления движения гидравлической жидкости.

Установка GD-322 позволяет произвести 100% замену жидкости за один раз без его перерасхода. Понижает давление в системе и промывает коробку и фильтр по замкнутому кругу. Выводит загрязнения и отложения, промывает фильтры и увеличивает срок службы АКПП.

 Стандартная комплектация:

- Набор аксессуаров в пластиковом ящике: короткие шланги с быстрыми разъемами, адаптеры, фитинги и хомуты;

- Сменный фильтр для очистки жидкости

- Сервисный шланг высокого давления (3200мм/12мм)

- Сервисный шланг низкого давления (3200мм/12мм)

Atis IM 260 Cварочный аппарат инвертерный.

Профессиональный инвертерный полуавтоматический сварочный аппарат с горелкой , кабелем массы и манометром для сварки электродной проволокой в среде защитного газа (технология MIG/MAG). Сварка: сталь, нержавеющая сталь, алюминий. Диаметр сварной проволоки 0,6-1,2 мм. 4х роликовый механизм протяжки проволоки. Диапазон тока 35-260А, 220В.

Набор принадлежностей и аксессуаров:

• Горелка


• Кабель массы


• Манометр

Характеристики

Atis IM 320 Профессиональный инвертерный полуавтоматический сварочный аппарат - Профессиональный инвертерный полуавтоматический сварочный аппарат с горелкой, кабелем массы и манометром для сварки электродной проволокой в среде защитного газа (технология MIG/MAG). Сварка: сталь, нержавеющая сталь, алюминий. Диаметр сварной проволоки 0,6-1,6 мм. 4х роликовый механизм протяжки проволоки. Диапазон тока 35-320А, 220В.

Набор принадлежностей и аксессуаров:

• Горелка

• Кабель массы

• Манометр

Характеристики

Atis M10 напольный стенд для правки кузовов.

Полностью готовый к работе напольный стенд для правки кузовов автомобиля М 10 предназначен для восстановления геометрии всех типов автомобилей, и состоит из монтируемых в пол пластин, креплениями для фиксации автомобилей на них, силовой башни способной создавать усилие в 10тн, и комплектом спец. оснастки, позволяющим проводить кузовные работы.


Это наиболее универсальный из всех существующих на сегодняшний день стендов для ремонта автомобилей. Конструкция стенда позволяет прикладывать к автомобилю несколько векторов одновременно, поэтому можно совмещать и строить из них самые разнообразные комбинации силовых векторов. Монтируемые в пол площадки для стоек крепления не требуют фундаментных работ и совершенно не занимают места в цеху. Быстрая фиксация автомобиля на стенде.


Напольный стенд для правки кузовов автомобиля М 10 создан для максимального сокращения времени и повышения качества ремонта.

КОМПЛЕКТАЦИЯ  СТЕНДА М 10