BL602A Станок для проточки тормозных дисков без снятия и со снятием

Мобильная установка для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без их снятия. 

• Толщина обрабатываемого диска максимум 40 мм
• Производство - Китай
• Габариты 760*920*1100 мм
• Вес 110 кг

• Точность выставления резца 0.02 мм
• Максимальный диаметр диска 50 см
• Максимальный ход резцов 100 мм
• Скорость подачи 8,5 мм/мин 
• Рабочая высота: 1/1,25 м
• Скорость вращения 120 об/мин 
• Электропитание 220 В
• 2 резца идет в комплекте - Рекомендуем купить сразу дополнительно еще штук 10, чтобы потом не дозаказывать
• Станок состоит из 2-х основных частей: токарного модуля и приводного модуля.
• Автомобиль поднимают на высоту около 1.5 м, снимают колесо, затем снимают тормозной суппорт (отводят в сторону, не отсоединяя тормозные шланги).
• На место суппорта устанавливают токарный модуль, который имеет два резца, которые могут параллельно перемещаться вдоль поверхностей диска (наружной и внутренней).
• На ступице автомобиля крепится специальная скоба (для этого используется болт и одно из отверстий для крепления колеса), а затем подкатывается приводной модуль, который входит в зацепление со скобой.
• После включения приводного модуля ступица автомобиля вместе с тормозным диском начинает вращаться, при этом резцы токарного модуля перемещаются вдоль поверхностей диска, обрабатывая одновременно обе его поверхности.
• Восстановление качества поверхности диска с помощью станка не является трудоемкой операцией и дает отличный результат.
• Снабжена подкатной тележкой с устройством вращения колеса. В комплект входит набор резцов и различных адаптеров.

На перфорированных дисках резцы долго не "живут". Если же глубина резания будет 0,1-0,2 мм, тогда резец прослужит долго. У рачительного хозяина комплекта резцов хватает на 3-6 месяцев (зависит от кол-ва обслуженных а/м).