ТЕХНОЛОГИЯ 3D:

Быстрее, точнее, проще – технология 3D John Bean обеспечивает надёжные измерения при высоком качестве, повышает профессиональность вашей автомастерской и экономит ценное рабочее время.

- Технология 3D гарантирует высокую точность измерений, исключает возможные источники ошибок – к удовлетворению клиента.

- Технология 3D John Bean не использует горизонтальную плоскость в качестве плоскости отсчёта, а выполняет измерения в трёхмерном пространстве, что снижает требования к нивелированию подъёмника. Прибор снабжён подвижной или фиксированной балкой с камерами, что обеспечивает гибкость его использования практически на любой СТО.


ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ:

Стенд для регулировки угла установки колёс JOHN BEAN V3450 Audit Aligner менее чем за 60 секунд может обнаружить изношенные детали подвески.

- Беспроводная связь – лёгкая установка, максимум мобильности – без кабелей;
- Измерение ширины колеи, передней и задней оси, развала, колёсной базы, радиуса качения и пересечения по диагонали;

- Автоматическая распечатка отчёта измерения.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Электропитание, В•••••••••••••••••••••••••••••••• 220 - 50 Гц;

Диаметр шин, мм••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 483 – 991 (19” – 39”);

Колея, мм•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 1 219 - 2 438;

Колёсная база, мм•••••••••••••••••••••••••••••••• 2 007 - 4 572;

Программное обеспечение•••••••••••••••••••••• Pro 42;

База данных автомобилей••••••••••••••••••••••• Для внутреннего использования в США, Cеверо- ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­европейские (Немецкие, Английские), Южно-европейские (Французские, Итальянские), Южно-африканские, Мексиканские, Австралийские, Японские, Корейские, Саудовская Аравия, Азиатские, Южно-американские, Бразильские;

Измерительные приборы••••••••••••••••••••••••• Мишени со светоотражающими визирными метками;

Монитор••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Широкоэкранный 22" TFT;

Операционная система•••••••••••••••••••••••••••• Windows 7;

Тип передачи данных•••••••••••••••••••••••••••••• Bluetooth.


СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

- Колёсные адаптеры и камеры;

- Фиксатор рулевого колеса;

- Фиксатор тормозной педали;

- Противооткатные упоры (2 шт.);

- Монитор TFT 22”;

- Цветной принтер;

- Клавиатура;

- Мышь.


Преимущества стендов John Bean перед аналогичными моделями других брендов:


1. Технология 3D John Bean выполняет измерения в трехмерном пространстве, что снижает требования к нивелированию подъемника;

2. Стенды John Bean отличают самый короткий в мире путь прокатывания (Вы можете откатить автомобиль на 20 см назад, затем откатить его обратно, либо 10 см вперед – 20 см назад – 10 см вперед), что снижает требования к длине трапов подъемника;

3. Калибровка стенда John Bean проводится только один раз после монтажа стенда, далее калибровка может понадобиться после серьёзной поломки (например поломка одной из камер, выход из строя системного блока и т.д.);

4. 3D-технология измерения геометрии подвески автомобилей защищена 45 патентами и недоступна другим производителям;

5. Запатентованные мишени с 33-я светоотражающими визирными метками круглой формы;

6. Для пополнения базы данных компания John Bean работает напрямую с производителями автомобилей, что дает всегда точные спецификации для автомобилей;

7. Стенды 3D John Bean снабжены уникальным программным обеспечением различных модификаций ( standard , advanced , premium ) для различных марок автомобилей, учитывающим определенную специфику измерений и позволяющую использовать дополнительные приспособления (например инклинометр - МВ, балка – VAG);

8. Стенды 3D официально омологированы ведущими производителями автомобилей и многое другое.

ТЕХНОЛОГИЯ 3D:

Быстрее, точнее, проще – технология 3D John Bean обеспечивает надёжные измерения при высоком качестве, повышает профессиональность вашей автомастерской и экономит ценное рабочее время.

- Технология 3D гарантирует высокую точность измерений, исключает возможные источники ошибок – к удовлетворению клиента.

- Технология 3D John Bean не использует горизонтальную плоскость в качестве плоскости отсчёта, а выполняет измерения в трёхмерном пространстве, что снижает требования к нивелированию подъёмника. Прибор снабжён подвижной или фиксированной балкой с камерами, что обеспечивает гибкость его использования практически на любой СТО.


ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ:

Стенд для регулировки угла установки колёс JOHN BEAN V3400 LIFT AC400 многосторонне оснащённый с высокой точностью измерений, оснащён беспроводной связью.

МНОГОСТОРОННИЕ И ТОЧНЫЕ АППАРАТНЫЕ СРЕДСТВА:

§ Камеры с высоким разрешением обеспечивают точные результаты измерений и диагностирования
в реальном режиме времени;

§ Долговечные пассивные XD-мишени без зависимой от внешних воздействий электроникой;

§ XD-мишени - лёгкие, долговечные и прочные колёсные адаптеры AC400.

СОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ РАЗМЕРОВ АВТОМОБИЛЯ:

§ Измерение контрольных диагоналей указывает на возможные повреждения при аварии;

§ Измерение радиусов качения колёс позволяет не только установить несоответствие размеров шин,
но и указывают возможную причину жалобы клиента на боковой увод автомобиля.

JOHN BEAN V3400 AC400является одним из наиболее совершенных стендов РУУК. Патентованная камерная техника обеспечивает точные измерения в реальном масштабе времени, что повышает производительность СТО. Удобные для оператора свойства программ:
- EZ-TOE - Помощь при регулировке схождения в труднодоступных точках регулировки;

- VODI - Пиктограммы – указатели направления положения автомобиля в момент измерения – ведут
оператора по измерительным операциям;

- Объёмный банк данных автомобилей удовлетворяет требованиям пользователя, обеспечивая простоту пользования и высокую точность AC400.

Надёжное крепление без касания обода:

§ Колёсный адаптер касается только шины;

§ Надёжность и повторяемость результатов измерений благодаря ограничению усилия зажима;

§ Долговечный и лёгкий адаптер (магниевое литьё).

Простота и быстрота использования:

§ Быстрое и простое крепление адаптера с помощью одной зажимной рукоятки;

§ Для крепления адаптера на колёсах различных размеров дополнительные принадлежности не требуются;

§ Большая удобная рукоятка обеспечивает удобство работы;

§ ХD-мишени легче обычных мишеней и занимают меньше места.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Электропитание, В•••••••••••••••••••••••••••••••• 220 - 50 Гц;

Диаметр шин, мм••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 483 – 991 (19” – 39”);

Колея, мм•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 1220 - 2440 (48” – 96”);

Колёсная база, мм•••••••••••••••••••••••••••••••• 2010 - 4570 (79” – 180”);

Программное обеспечение•••••••••••••••••••••• Pro 42 Gold;

База данных автомобилей••••••••••••••••••••••• Для внутреннего использования в США, Cеверо- ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­европейские (Немецкие, Английские), Южно-европейские (Французские, Итальянские), Южно-африканские, Мексиканские, Австралийские, Японские, Корейские, Саудовская Аравия, Азиатские, Южно-американские, Бразильские;

Измерительные приборы••••••••••••••••••••••••• Мишени со светоотражающими визирными метками;

Монитор••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Широкоэкранный 22" TFT;

Операционная система•••••••••••••••••••••••••••• Windows 7.


СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

- Колёсные адаптеры и камеры;

- Фиксатор рулевого колеса;

- Фиксатор тормозной педали;

- Противооткатные упоры (2 шт.);

- Монитор TFT 22”;

- Цветной принтер;

- Клавиатура;

- Мышь.


Преимущества стендов John Bean перед аналогичными моделями других брендов:


1. Технология 3D John Bean выполняет измерения в трехмерном пространстве, что снижает требования к нивелированию подъемника;

2. Стенды John Bean отличают самый короткий в мире путь прокатывания (Вы можете откатить автомобиль на 20 см назад, затем откатить его обратно, либо 10 см вперед – 20 см назад – 10 см вперед), что снижает требования к длине трапов подъемника;

3. Калибровка стенда John Bean проводится только один раз после монтажа стенда, далее калибровка может понадобиться после серьёзной поломки (например поломка одной из камер, выход из строя системного блока и т.д.);

4. 3D-технология измерения геометрии подвески автомобилей защищена 45 патентами и недоступна другим производителям;

5. Запатентованные мишени с 33-я светоотражающими визирными метками круглой формы;

6. Для пополнения базы данных компания John Bean работает напрямую с производителями автомобилей, что дает всегда точные спецификации для автомобилей;

7. Стенды 3D John Bean снабжены уникальным программным обеспечением различных модификаций ( standard , advanced , premium ) для различных марок автомобилей, учитывающим определенную специфику измерений и позволяющую использовать дополнительные приспособления (например инклинометр - МВ, балка – VAG);

8. Стенды 3D официально омологированы ведущими производителями автомобилей и многое другое.

ТЕХНОЛОГИЯ 3D:

Быстрее, точнее, проще – технология 3D John Bean обеспечивает надёжные измерения при высоком качестве, повышает профессиональность вашей автомастерской и экономит ценное рабочее время.

- Технология 3D гарантирует высокую точность измерений, исключает возможные источники ошибок – к удовлетворению клиента.

- Технология 3D John Bean не использует горизонтальную плоскость в качестве плоскости отсчёта, а выполняет измерения в трёхмерном пространстве, что снижает требования к нивелированию подъёмника. Прибор снабжён подвижной или фиксированной балкой с камерами, что обеспечивает гибкость его использования практически на любой СТО.


ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ:

Стенд для регулировки угла установки колёс JOHN BEAN V2300 LIFT AC400 многосторонне оснащённый с высокой точностью измерений.

МНОГОСТОРОННИЕ И ТОЧНЫЕ АППАРАТНЫЕ СРЕДСТВА:

§ Камеры с высоким разрешением обеспечивают точные результаты измерений и диагностирования
в реальном режиме времени;

§ Долговечные пассивные XD-мишени без зависимой от внешних воздействий электроникой;

§ XD-мишени - лёгкие, долговечные и прочные колёсные адаптеры AC400.

СОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ РАЗМЕРОВ АВТОМОБИЛЯ:

§ Измерение контрольных диагоналей указывает на возможные повреждения при аварии;

§ Измерение радиусов качения колёс позволяет не только установить несоответствие размеров шин,
но и указывают возможную причину жалобы клиента на боковой увод автомобиля.

JOHN BEAN V2300 LIFT AC400является одним из наиболее совершенных стендов РУУК. Патентованная камерная техника обеспечивает точные измерения в реальном масштабе времени, что повышает производительность СТО. Удобные для оператора свойства программ:
- - EZ-TOE - Помощь при регулировке схождения в труднодоступных точках регулировки;

- VODI - Пиктограммы – указатели направления положения автомобиля в момент измерения – ведут
оператора по измерительным операциям;

- Объёмный банк данных автомобилей удовлетворяет требованиям пользователя, обеспечивая простоту пользования и высокую точность AC400.

Надёжное крепление без касания обода:

§ Колёсный адаптер касается только шины;

§ Надёжность и повторяемость результатов измерений благодаря ограничению усилия зажима;

§ Долговечный и лёгкий адаптер (магниевое литьё).

Простота и быстрота использования:

§ Быстрое и простое крепление адаптера с помощью одной зажимной рукоятки;

§ Для крепления адаптера на колёсах различных размеров дополнительные принадлежности не требуются;

§ Большая удобная рукоятка обеспечивает удобство работы;

§ ХD-мишени легче обычных мишеней и занимают меньше места.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Электропитание, В•••••••••••••••••••••••••••••••• 220 - 50 Гц;

Диаметр шин, мм••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 483 – 991 (19” – 39”);

Колея, мм•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 1219 – 2438 (48” – 96”);

Колёсная база, мм•••••••••••••••••••••••••••••••• 2007 – 4572 (79” – 180”);

Программное обеспечение•••••••••••••••••••••• Pro 42 Gold;

База данных автомобилей••••••••••••••••••••••• Для внутреннего использования в США, Cеверо- ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­европейские (Немецкие, Английские), Южно-европейские (Французские, Итальянские), Южно-африканские, Мексиканские, Австралийские, Японские, Корейские, Саудовская Аравия, Азиатские, Южно-американские, Бразильские;

Измерительные приборы••••••••••••••••••••••••• Мишени со светоотражающими визирными метками;

Монитор••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Широкоэкранный 22" TFT;

Операционная система•••••••••••••••••••••••••••• Windows 7.


СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

- Колёсные адаптеры и камеры;

- Фиксатор рулевого колеса;

- Фиксатор тормозной педали;

- Противооткатные упоры (2 шт.);

- Монитор TFT 22”;

- Цветной принтер;

- Клавиатура;

- Мышь.


Преимущества стендов John Bean перед аналогичными моделями других брендов:


1. Технология 3D John Bean выполняет измерения в трехмерном пространстве, что снижает требования к нивелированию подъемника;

2. Стенды John Bean отличают самый короткий в мире путь прокатывания (Вы можете откатить автомобиль на 20 см назад, затем откатить его обратно, либо 10 см вперед – 20 см назад – 10 см вперед), что снижает требования к длине трапов подъемника;

3. Калибровка стенда John Bean проводится только один раз после монтажа стенда, далее калибровка может понадобиться после серьёзной поломки (например поломка одной из камер, выход из строя системного блока и т.д.);

4. 3D-технология измерения геометрии подвески автомобилей защищена 45 патентами и недоступна другим производителям;

5. Запатентованные мишени с 33-я светоотражающими визирными метками круглой формы;

6. Для пополнения базы данных компания John Bean работает напрямую с производителями автомобилей, что дает всегда точные спецификации для автомобилей;

7. Стенды 3D John Bean снабжены уникальным программным обеспечением различных модификаций ( standard , advanced , premium ) для различных марок автомобилей, учитывающим определенную специфику измерений и позволяющую использовать дополнительные приспособления (например инклинометр - МВ, балка – VAG);

8. Стенды 3D официально омологированы ведущими производителями автомобилей и многое другое.

Стенд John Bean V2280 разработан для лёгкого и быстрого выполнения основных функций при регулировке углов установки колёс на независимых СТО.

- ПО разработано с учётом опыта операторов и рационально реализует основные функции: Вам не приходится тратить время на ожидание;

- Умная и прогнозируемая последовательность рабочих операций для выбранного Вами АТС без лишних шагов;

- Компенсация, Предупреждение и Тревога – эта система позволяют Вам выполнить работу с профессиональным результатом;

- Время компенсационной прокатки на 35% меньше по сравнении с прежними моделями;

- Умная укороченная процедура определения кастера: на 40% быстрее, чем у предыдущих моделей;

- Автоматическое перемещение балки с камерами: Вам не нужно тратить время на установку балки на нужной высоте;

- Место установки стойки управления не зависит от расположения балки с камерами;

- Облачное хранение и резервное копирование (опция): поиск и печать ваших отчётов с любого компьютера или гаджета, связанного с интернетом.

Стенд John Bean V2260: Система РУУК с ручным перемещением балки с камерами, передвижной кабинет с встроенными держателями колёсных зажимов.

- ПО разработано с учётом опыта операторов и рационально реализует основные функции: Вам не приходится тратить время на ожидание;

- Умная и прогнозируемая последовательность рабочих операций для выбранного Вами АТС без лишних шагов;

- Компенсация, Предупреждение и Тревога – эта система позволяет Вам выполнить работу с профессиональным результатом;

- Время компенсационной прокатки на 35% меньше по сравнении с прежними моделями;

- Умная укороченная процедура определения кастера: на 40% быстрее, чем у предыдущих моделей;

- Система РУУК с ручным перемещением балки с камерами, передвижной кабинет с встроенными держателями колёсных зажимов. Опция V2260: только балка с камерами и кабинет без держателей;

- Место установки стойки управления не зависит от расположения балки с камерами;

- Облачное хранение и резервное копирование (опция): поиск и печать ваших отчётов с любого компьютера или гаджета, связанного с интернетом.

ТЕХНОЛОГИЯ 3D:

Быстрее, точнее, проще – технология 3D John Bean обеспечивает надёжные измерения при высоком качестве, повышает профессиональность вашей автомастерской и экономит ценное рабочее время.

- Технология 3D гарантирует высокую точность измерений, исключает возможные источники ошибок – к удовлетворению клиента.

- Технология 3D John Bean не использует горизонтальную плоскость в качестве плоскости отсчёта, а выполняет измерения в трёхмерном пространстве, что снижает требования к нивелированию подъёмника. Прибор снабжён подвижной или фиксированной балкой с камерами, что обеспечивает гибкость его использования практически на любой СТО.


ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ:

Стенд для регулировки угла установки колёс JOHN BEAN Visualiner V2200быстрее, точнее, проще – технология 3D John Bean обеспечивает надёжные измерения при высоком качестве, повышает профессиональность вашей автомастерской и экономит ценное рабочее время.


- Прибор снабжён подвижной балкой с камерами, что обеспечивает гибкость его использования практически на любой СТО;

- Компенсация биения обода не требуется. Вместо этого автомобиль «позиционируют» (прокатывают вперёд-назад), что существенно экономит время. Этот метод особенно целесообразен для автомобилей, которые не должны подниматься при измерениях. Приборы John Bean отличают самый короткий в мире путь прокатывания. Это повышает гибкость применения приборов и снижает инвестиционные затраты.

Характерные особенности Visualiner V2200;

- Самодиагностика неисправностей аппаратных средств;

- Вид протокола выбирается по желанию клиента;

- Создание индивидуальной программы с предпочтительной последовательностью операций;

- Управление доступом исключает нежелательный доступ;

- Непрерывное измерение и индикация развала, продольного наклона и схождения экономит время на повторение операций;

- EZ TOE – Помощь при регулировке схождения в труднодоступных точках регулировки. Благодаря функции EZ Toe* использование фиксатора руля не требуется;

- «Живые» показания размеров облегчают диагностику автомобилей после аварии;

- Измерения плеча обкатки и стабилизации – обязательны при диагностике автомобилей после аварии и при тюнинге;

- Трудоёмкость обслуживания мала, так как измерительная техника находится на надёжном удалении от автомобиля. Это существенно сокращает, а в случае со сход-развалом 3D Argo полностью исключает периодические калибровки.

Для повышения производительности на нём предусмотрено:

Универсальные колёсные зажимы AC100:

- Стандартный диапазон зажима колёс – от 11” до 22”, с удлинителями (опция) – до 26”;

- Сменные «когти» снижают возможность повреждения дисков. Позволяют использовать колёсные зажимы и для алюминиевых и для стальных дисков. Декоративные колпаки при измерении можно не снимать, что экономит время и защищает ободья и колпаки от повреждений.

3D анимационная графика:

- Представляет лёгкие для понимания 3D изображения регулировок автомобилей;

- Даёт указания о необходимых запчастях или о специальном инструменте.


СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

- Универсальные колёсные зажимы AC100 и мишени;

- Фиксатор руля;

- Фиксатор тормозной педали;

- Противооткатное устройство;

- Клавиатура;

- Мышь


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Электропитание, В•••••••••••••••••••••••••••••••• 220 - 50 Гц;

Размер обода••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 11" - 22";

Диаметр шин•••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Неограничен;

Колея, мм•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 1200 – 2500;

Колёсная база, мм•••••••••••••••••••••••••••••••• 1200 - 5000;

Программное обеспечение•••••••••••••••••••••• Pro 42 Silver;

База данных автомобилей••••••••••••••••••••••• Для внутреннего использования в США, Cеверо- ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­европейские (Немецкие, Английские), Южно-европейские (Французские, Итальянские), Южно-африканские, Мексиканские, Австралийские, Японские, Корейские, Саудовская Аравия, Азиатские, Южно-американские, Бразильские;

Измерительные приборы••••••••••••••••••••••••• Мишени со светоотражающими визирными метками;

Монитор••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Широкоэкранный 18.5" TFT;

Операционная система•••••••••••••••••••••••••••• Windows 7;

Колёсные зажимы•••••••••••••••••••••••••••••••••• 4 универсальных зажима с диапазоном 11" - 22".


Преимущества стендов John Bean перед аналогичными моделями других брендов:


1. Технология 3D John Bean выполняет измерения в трехмерном пространстве, что снижает требования к нивелированию подъемника;

2. Стенды John Bean отличают самый короткий в мире путь прокатывания (Вы можете откатить автомобиль на 20 см назад, затем откатить его обратно, либо 10 см вперед – 20 см назад – 10 см вперед), что снижает требования к длине трапов подъемника;

3. Калибровка стенда John Bean проводится только один раз после монтажа стенда, далее калибровка может понадобиться после серьёзной поломки (например поломка одной из камер, выход из строя системного блока и т.д.);

4. 3D-технология измерения геометрии подвески автомобилей защищена 45 патентами и недоступна другим производителям;

5. Запатентованные мишени с 33-я светоотражающими визирными метками круглой формы;

6. Для пополнения базы данных компания John Bean работает напрямую с производителями автомобилей, что дает всегда точные спецификации для автомобилей;

7. Стенды 3D John Bean снабжены уникальным программным обеспечением различных модификаций ( standard , advanced , premium ) для различных марок автомобилей, учитывающим определенную специфику измерений и позволяющую использовать дополнительные приспособления (например инклинометр - МВ, балка – VAG);

8. Стенды 3D официально омологированы ведущими производителями автомобилей и многое другое.

V2100 – СИСТЕМА РУУК ОБЕСПЕЧИВАЕТ БЫСТРЫЕ И ТОЧНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ.

Новый стенд V2100 имеет интерфейс пользователя следующего поколения с максимальной обзорностью и быстрым доступом. Автоматические обновления программного обеспечения и банка данных автомобилей выполняются посредством онлайн-соединения.

Оснащённый нашим последним ПО, стенд РУУК марки John Bean позволит вашим операторам получать результаты измерения в течение нескольких минут.

• Интерфейс пользователя следующего поколения с интеллектуальным прогностическим процессом измерения:

– Быстрый доступ к истории автомобиля со стартового экрана;
– Все новые графические дисплеи оптимально обзорные и понятные.

• Видеокамеры постоянно контролируют процесс измерения и предоставления важной информации для правильной
работы:

– Отслеживание общих внешних условий и проблем с АТС, которые приводят к неправильным результатам.

• Функция VODI™ (патент: Указатель положения автомобиля) ведёт оператора по всем операциям измерительного цикла, сокращая время перемещения оператора от АТС к стойке управления и обратно;

• Функция EZ-TOE (патент) – повёрнутые передние колёса облегчают доступ к трудным точкам регулировки, в то время как показания остаются такими же, как при исходном положении колёс;

• Пассивные передние и задние мишени, не содержат электроники, что исключает повреждения и повышает
долговечность прибора;

• Возможность измерения двух или четырех колес;

• Автоматическое онлайн обновление через Интернет банков данных и ПО:

– Требуется наличие у клиента интернет-соединения;

– Один год пользования банками данных;

– Обновления доступны для покупки и подписки от 1-го года до 5 лет.

Стенд для регулировки угла установки колёс JOHN BEAN Visualainer 1200 САМЫЙ ПРОСТОЙ ПУТЬ увеличения бизнеса в области РУУК.


Стенд для регулировки угла установки колёс JOHN BEAN Visualainer 1200 представляет широкие возможности при компактной конструкции:

- 3-D измерения и регулировки углов установки колёс;

- Простая конструкция ПОДов (измерительных устройств);

- Новое поколение системы батарей;

- Возможность обслуживания на месте эксплуатации.


Конфигурация системы включает 2 задних ПОДа с камерами, 2 передние мишени и 2 ПОДа, устанавливаемых на подъёмнике. К стойке управления подаётся однофазное напряжение 220В переменного тока. В стойке в закрываемом отделении с выдвижной полкой находятся принтер и три зарядных устройства для батарей ПОДов.


Свойства:

• Быстрая компенсация прокаткой, обеспечивающая точные измерения;

• Простая конструкция ПОДов, разработанная для удобного и лёгкого обновления
и измерения при компактной беспроводной конструкции;

• Новое поколение системы батарей с быстрой сменой, что уменьшает потери
времени при измерениях;

• Точная и надёжная технология с камерами XD c тремя видами сообщений
для оператора: «компенсирование, предупреждение, тревога».


В стенде V1200 ПОДы вращаются вместе с колёсными захватами, при этом не требуется их нивелирование.


Использование нового стенда V1200 обеспечивает:

• ПРОСТУЮ установку;

• ПРОСТЫЕ измерения;

• ПРОСТОЙ уход и обслуживание;

• НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ программного обеспечения.


Используя новые камеры XD и сложные контрольные алгоритмы, система стенда
V1200 проводит постоянный мониторинг процесса измерения, Система обнаруживает
ошибки при компенсационной прокатке автомобиля, толчки, влияние окружающей
среды и др. Чтобы экономить время и гарантировать точность при каждом измерении,
система устраняет мелкие ошибки и сообщает оператору дополнительную
информацию только при необходимости. Информация удаляется одним щелчком.
Оба задних ПОДа имеют две камеры для отображения передних мишеней на колёсах
и референтных ПОДов, установленных на подъёмнике перед автомобилем,
обеспечивая чёткие изображения всех камер при прокатке. Левый референтный ПОД
использует свою камеру для создания полной 3D визуализации, не встречая помех от
низко расположенных компонентов автомобиля.
Референтные ПОДы могут устанавливаться как на подъёмнике, так и на полу (при
установке стенда на яме). Гибкость размещения ПОДов при выборе места их
установки обеспечивает нормальную работу стенда. (При типичном монтаже
референтные ПОДы устанавливаются на внешних сторонах переднего края платформ
подъёмника). И так как все связи в пределах стенда V1200 беспроводные, у оператора
нет проблем с балкой, кабелями и свободным пространством на посту регулировки.


Стандартная комплектация стенда:

• Фиксатор рулевого колеса;

• Фиксатор педали тормоза;

• Противооткатные упоры;

• Комплект боковых креплений для ПОДов на подъёмнике.

Мобильная система John Bean V1100 сочетает технологию РУУК и компактную конструкцию. Передовая технология отображения и ПО высокой скорости обеспечивают эффективность и доступную цену. Беспроводная система коммуникации (Bluetooth), беспроводные переносные измерители (ПОДы) с ионно-литиевыми аккумуляторами обеспечивают системе V1100 мобильность и гибкость.

EZ-TOE (ПАТЕНТ)

Повернуть передние колёса для доступа к трудно доступным точкам при регулировке схождения (показания те же, как при прямом положении);

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПОДВИЖНОСТЬ

Bluetooth® обеспечивает радиосвязь с датчиками до 101 метра даже при сильных электрических помехах, что даёт оператору большую свободу;

ПРОЧНОЕ, ДОЛГОВЕЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Магниевые ПОДы, алюминиевые мишени и колёсные захваты – легкие и ударопрочные;

СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРОВ

Специальное уведомление оператора о том, что требуется зарядка аккумуляторов. Без подзарядки обеспечивается полный рабочий день;

СПЕЦИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

Обширные спецификации OEM позволяют быстро и точно выбрать нужное автотранспортное средство;

ВИДЕО-ПОМОЩЬ

Представлены справочные видео о том, что нужно делать для выполнения даже самых сложных задач;

ПРОТОКОЛЫ ДЛЯ КЛИЕНТА

Показ клиенту протоколов с результатами до и после регулировки увеличивает удовлетворение клиента.


Стандартные принадлежности:

- X-Light™ Колёсные адаптеры;

- Фиксатор рулевого колеса;

- Фиксатор тормозной педали;

- Два противооткатных упора;

- Цветной струйный принтер.

ТЕХНОЛОГИЯ 3D:

Быстрее, точнее, проще – технология 3D John Bean обеспечивает надёжные измерения при высоком качестве, повышает профессиональность вашей автомастерской и экономит ценное рабочее время.

- Технология 3D гарантирует высокую точность измерений, исключает возможные источники ошибок – к удовлетворению клиента.

- Технология 3D John Bean не использует горизонтальную плоскость в качестве плоскости отсчёта, а выполняет измерения в трёхмерном пространстве, что снижает требования к нивелированию подъёмника. Прибор снабжён подвижной или фиксированной балкой с камерами, что обеспечивает гибкость его использования практически на любой СТО.


ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ:

Стенд для регулировки угла установки колёс JOHN BEAN Visualiner 3D ELS имеет эффективную технологию камеры, простое использование и компактный дизайн.

Благодаря патентованной камерной технике стенд представляет точные результаты измерений быстро и в реальном масштабе времени. Это сокращает подготовительно-заключительное время и продолжительность измерений и существенно повышает производительность.

Оснащённый простым в использовании ПО Pro 32, стенд представляет оператору результаты измерений за несколько минут.
Visualiner 3D ELS позволит Вам:

- выполнять измерения и регулировки при любом положении подъёмника по высоте;

- увеличить количество обслуживаемых автомобилей.

Для повышения производительности на нём предусмотрено:

Поворотное устройство балки с камерами: позволяет изменять положение камер нажатием кнопки, даже в процессе измерения.

Универсальные колёсные зажимы:

- Стандартный диапазон зажима колёс – от 11” до 22”, с удлинителями (опция) – до 28”;

- Сменные «когти» снижают возможность повреждения дисков.

Указатель положения автомобиля и измеряемых колёс VODITM (находится на камерах балки):

- ведёт оператора по всем операциям измерительного цикла;

- ускоряет работу оператора, исключая необходимость частых подходов от автомобиля к стойке управления.

3D анимационная графика:

- представляет лёгкие для понимания 3D изображения регулировок автомобилей;

- даёт указания о необходимых запчастях или о специальном инструменте.

В стенде JOHN BEAN Visualiner 3D ELS используется самая современная камерная система РУУК. Она создаёт трёхмерную модель автомобиля в реальном режиме времени и использует её для выполнения регулировок.

Особенности стенда сокращают подготовительно-заключительное время и время на выполнение регулировок:

- Эргономика: измерения на любой высоте подъёмника;

- Гибкость: работает даже на не нивелированной поверхности;

- Упрощение работы оператора: мишени измеряются автоматически;

- Быстрота выполнения операций: в реальном режиме времени.



СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

- Универсальные колёсные зажимы и мишени;

- Фиксатор руля;

- Фиксатор тормозной педали;

- Балка с камерами.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Электропитание, В•••••••••••••••••••••••••••••••• 220 - 50 Гц;

Размер обода••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 11" - 22";

Диаметр шин•••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Неограничен;

Колея, мм•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 1220 – 2440;

Колёсная база, мм•••••••••••••••••••••••••••••••• 2000 - 4570;

Программное обеспечение•••••••••••••••••••••• Pro 32 Value;

База данных автомобилей••••••••••••••••••••••• Для внутреннего использования в США, Cеверо- ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­европейские (Немецкие, Английские), Южно-европейские (Французские, Итальянские), Южно-африканские, Мексиканские, Австралийские, Японские, Корейские, Саудовская Аравия, Азиатские, Южно-американские, Бразильские;

Измерительные приборы••••••••••••••••••••••••• Мишени со светоотражающими визирными метками;

Монитор••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Широкоэкранный 18.5" TFT;

Операционная система•••••••••••••••••••••••••••• Windows 7;

Колёсные зажимы•••••••••••••••••••••••••••••••••• 4 универсальных зажима с диапазоном 11" - 22".


Преимущества стендов John Bean перед аналогичными моделями других брендов:


1. Технология 3D John Bean выполняет измерения в трехмерном пространстве, что снижает требования к нивелированию подъемника;

2. Стенды John Bean отличают самый короткий в мире путь прокатывания (Вы можете откатить автомобиль на 20 см назад, затем откатить его обратно, либо 10 см вперед – 20 см назад – 10 см вперед), что снижает требования к длине трапов подъемника;

3. Калибровка стенда John Bean проводится только один раз после монтажа стенда, далее калибровка может понадобиться после серьёзной поломки (например поломка одной из камер, выход из строя системного блока и т.д.);

4. 3D-технология измерения геометрии подвески автомобилей защищена 45 патентами и недоступна другим производителям;

5. Запатентованные мишени с 33-я светоотражающими визирными метками круглой формы;

6. Для пополнения базы данных компания John Bean работает напрямую с производителями автомобилей, что дает всегда точные спецификации для автомобилей;

7. Стенды 3D John Bean снабжены уникальным программным обеспечением различных модификаций ( standard , advanced , premium ) для различных марок автомобилей, учитывающим определенную специфику измерений и позволяющую использовать дополнительные приспособления (например инклинометр - МВ, балка – VAG);

8. Стенды 3D официально омологированы ведущими производителями автомобилей и многое другое.

ТЕХНОЛОГИЯ 3D:

Быстрее, точнее, проще – технология 3D John Bean обеспечивает надёжные измерения при высоком качестве, повышает профессиональность вашей автомастерской и экономит ценное рабочее время.

- Технология 3D гарантирует высокую точность измерений, исключает возможные источники ошибок – к удовлетворению клиента.

- Технология 3D John Bean не использует горизонтальную плоскость в качестве плоскости отсчёта, а выполняет измерения в трёхмерном пространстве, что снижает требования к нивелированию подъёмника. Прибор снабжён подвижной или фиксированной балкой с камерами, что обеспечивает гибкость его использования практически на любой СТО.


ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ:

Стенд для регулировки угла установки колёс JOHN BEAN Visualiner 3D ELS SUPPORT имеет эффективную технологию камеры, простое использование и компактный дизайн.

Модель стенда 3D ELS TILT SUPPORT, в отличии от предыдущей модели, позволяет избавиться от стойки крепления балки с камерами, а также позволяет сделать проездной сход-развал.
Благодаря патентованной камерной технике стенд представляет точные результаты измерений быстро и в реальном масштабе времени. Это сокращает подготовительно-заключительное время и продолжительность измерений и существенно повышает производительность.

Оснащённый простым в использовании ПО Pro 32, стенд представляет оператору результаты измерений за несколько минут.
Visualiner 3D ELS позволит Вам:

- выполнять измерения и регулировки при любом положении подъёмника по высоте;

- увеличить количество обслуживаемых автомобилей.

Для повышения производительности на нём предусмотрено:

Поворотное устройство балки с камерами: позволяет изменять положение камер нажатием кнопки, даже в процессе измерения.

Универсальные колёсные зажимы:

- Стандартный диапазон зажима колёс – от 11” до 22”, с удлинителями (опция) – до 28”;

- Сменные «когти» снижают возможность повреждения дисков.

Указатель положения автомобиля и измеряемых колёс VODITM (находится на камерах балки):

- ведёт оператора по всем операциям измерительного цикла;

- ускоряет работу оператора, исключая необходимость частых подходов от автомобиля к стойке управления.

3D анимационная графика:

- представляет лёгкие для понимания 3D изображения регулировок автомобилей;

- даёт указания о необходимых запчастях или о специальном инструменте.

В стенде JOHN BEAN Visualiner 3D ELS используется самая современная камерная система РУУК. Она создаёт трёхмерную модель автомобиля в реальном режиме времени и использует её для выполнения регулировок.

Особенности стенда сокращают подготовительно-заключительное время и время на выполнение регулировок:

- Эргономика: измерения на любой высоте подъёмника;

- Гибкость: работает даже на не нивелированной поверхности;

- Упрощение работы оператора: мишени измеряются автоматически;

- Быстрота выполнения операций: в реальном режиме времени.



СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

- Универсальные колёсные зажимы и мишени;

- Фиксатор руля;

- Фиксатор тормозной педали;

- Балка с камерами.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Электропитание, В•••••••••••••••••••••••••••••••• 220 - 50 Гц;

Размер обода••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 11" - 22";

Диаметр шин•••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Неограничен;

Колея, мм•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 1220 – 2440;

Колёсная база, мм•••••••••••••••••••••••••••••••• 2000 - 4570;

Программное обеспечение•••••••••••••••••••••• Pro 32 Value;

База данных автомобилей••••••••••••••••••••••• Для внутреннего использования в США, Cеверо- ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­ ­­­­­­­­­европейские (Немецкие, Английские), Южно-европейские (Французские, Итальянские), Южно-африканские, Мексиканские, Австралийские, Японские, Корейские, Саудовская Аравия, Азиатские, Южно-американские, Бразильские;

Измерительные приборы••••••••••••••••••••••••• Мишени со светоотражающими визирными метками;

Монитор••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Широкоэкранный 18.5" TFT;

Операционная система•••••••••••••••••••••••••••• Windows 7;

Колёсные зажимы•••••••••••••••••••••••••••••••••• 4 универсальных зажима с диапазоном 11" - 22".


Преимущества стендов John Bean перед аналогичными моделями других брендов:


1. Технология 3D John Bean выполняет измерения в трехмерном пространстве, что снижает требования к нивелированию подъемника;

2. Стенды John Bean отличают самый короткий в мире путь прокатывания (Вы можете откатить автомобиль на 20 см назад, затем откатить его обратно, либо 10 см вперед – 20 см назад – 10 см вперед), что снижает требования к длине трапов подъемника;

3. Калибровка стенда John Bean проводится только один раз после монтажа стенда, далее калибровка может понадобиться после серьёзной поломки (например поломка одной из камер, выход из строя системного блока и т.д.);

4. 3D-технология измерения геометрии подвески автомобилей защищена 45 патентами и недоступна другим производителям;

5. Запатентованные мишени с 33-я светоотражающими визирными метками круглой формы;

6. Для пополнения базы данных компания John Bean работает напрямую с производителями автомобилей, что дает всегда точные спецификации для автомобилей;

7. Стенды 3D John Bean снабжены уникальным программным обеспечением различных модификаций ( standard , advanced , premium ) для различных марок автомобилей, учитывающим определенную специфику измерений и позволяющую использовать дополнительные приспособления (например инклинометр - МВ, балка – VAG);

8. Стенды 3D официально омологированы ведущими производителями автомобилей и многое другое.