Компактный цифровой 3D балансировочный станок легковых автомобилей и внедорожников. Увеличенный измеритель для автоматического определения расстояния и диаметра до 30” с активацией нужной программы балансировки (набивные или клеящиеся грузы). Электромагнитный тормоз  блокировки колеса в положении для крепления грузов. Компактный защитный кожух.
Версия XL Line отличается увеличенной на 40% полкой для грузов и инструмента по сравнению с моделью WB280.

Основные особенности:

- Virtual Sonar- это новое программное обеспечение для трехмерного измерения колеса, которое, в случае штампованных дисков и отсутствия физического сонара, рассчитывает ширину диска. После определения первой грузовой плоскости, виртуальный сонар рассчитывает положение внешней плоскости в соответствии с измеренным дисбалансом и применяя допуск, рассчитанный в режиме AutoAdaptive.

- AutoAdaptive- инновационный режим расчета допусков дисбаланса колеса, который основан на оценке предельного значения остаточного дисбаланса, соответствующего допустимой воспринимаемой вибрации для обеспечения максимального комфорта при движении.

- Очень короткий цикл измерения: < 5 с

Компактный цифровой 3D балансировочный станок для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и внедорожников  с 17-дюймовым TFT монитором. Лазерная указатель для правильного расположения корректирующего груза. Увеличенный измеритель для автоматического определения расстояния и диаметра до 30” с активацией нужной программы балансировки (набивные или клеящиеся грузы). Электромагнитный тормоз  блокировки колеса в положении для крепления грузов. Компактный защитный кожух.

Основные особенности:

- Virtual Sonar- это новое программное обеспечение для трехмерного измерения колеса, которое, в случае штампованных дисков и отсутствия физического сонара, рассчитывает ширину диска. После определения первой грузовой плоскости, виртуальный сонар рассчитывает положение внешней плоскости в соответствии с измеренным дисбалансом и применяя допуск, рассчитанный в режиме AutoAdaptive.

- AutoAdaptive- инновационный режим расчета допусков дисбаланса колеса, который основан на оценке предельного значения остаточного дисбаланса, соответствующего допустимой воспринимаемой вибрации для обеспечения максимального комфорта при движении.

- Очень короткий цикл измерения: < 5 с

• Балансировочный станок с монитором LCD 17" укомплектован полным комплектом конусов для грузовых автомобилей и пневмоподъемником.
• Автоматический ввод трех параметров (этого нет у конкурентов). Дополнительная внешняя линейка для автоматического измерения ширины колеса
• Автоматическое определение дисков (железных на легкий сплав и наоборот)
• Скорость балансировки грузовых колес 15 с
• Скорость балансировки легковых колес 7-8 с
• Компьютерный стенд балансировки колес, определяющий величину и положение дисбаланса колеса во время одного вращения
• Программа "ALUDATA" убирает все проблемы, связанные с балансировкой легкосплавных колес. Электронная линейка указывает точное положение приклеивание грузика
• Важно - Программы на русском языке
• Производство - Италия

• Компактный цифровой 3D балансировочный станок для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и внедорожников  с 17-дюймовым TFT монитором. Лазерный указатель для правильного расположения корректирующего груза. Увеличенный измеритель для автоматического определения расстояния и диаметра до 30” с активацией нужной программы балансировки (набивные или клеящиеся грузы). Электромагнитный тормоз  блокировки колеса в положении для крепления грузов. Компактный защитный кожух.

   

  Основные особенности:

  - Virtual Sonar- это новое программное обеспечение для трехмерного измерения колеса, которое, в случае штампованных дисков и отсутствия физического сонара, рассчитывает ширину диска. После определения первой грузовой плоскости, виртуальный сонар рассчитывает положение внешней плоскости в соответствии с измеренным дисбалансом и применяя допуск, рассчитанный в режиме AutoAdaptive.

  - AutoAdaptive- инновационный режим расчета допусков дисбаланса колеса, который основан на оценке предельного значения остаточного дисбаланса, соответствующего допустимой воспринимаемой вибрации для обеспечения максимального комфорта при движении.

  - Очень короткий цикл измерения: < 5 сек.

Балансировочный станок высокой точности и производительности. Станок оснащен лазерным точечным указателем места наклейки грузика синхронизированным с линейкой. Жидкокристаллический монитор-дисплей с 3D графикой. Станок оснащен внешним и внутренним автоматическими измерительными линейками (автоматический ввод диаметра, дистанции и ширины диска).

Подходит:

• 1. Для широких колес от внедорожников и спортивных авто при помощи доп. адаптеров (опция)

• 2. Для французских моделей колес (опция)

• 3. Для Мототехники (опция)

• Автоматически позиционирует и удерживает колесо в позиции для установки грузов.

• Имеет возможность переключения между 3-мя операторами без повторного ввода параметров колес.

• Автоматически измеряет расстояние до предполагаемого места крепления грузика и автоматически фиксирует измерительный рычаг при достижении им требуемой позиции (функция ALUDATA).

• Оснащен режимами самокалибровки, самоконтроля и самодиагностики, функциями распределения груза за спицами диска и автоматического запуска при опускании защитного кожуха.

• Педаль ножного тормоза позволяет надежно зафиксировать колесо в точке крепления груза.

• Стенд программируется на работу до 3-х операторов 
• Самодиагностика и самокалибровка облегчают обслуживание стенда
• Автоматический ввод 3-х параметров (дистанция/диаметр/ширина) - что позволяет в короткий шиномонтажный сезон быстро обслуживать больше автомомобилей
• 5 программ для работы с алюминиевыми дисками. 3 программы статической балансировки. 2 специальные программы для РАХ колес
• Современный внешний вид - пластиковые накладки обтекающие передную панель придают станку дополнительное изящество
• Производство - Италия
• Время измерения 6 с 

Компактный цифровой 3D балансировочный станок легковых автомобилей и внедорожников. Увеличенный измеритель для автоматического определения расстояния и диаметра до 30” с активацией нужной программы балансировки (набивные или клеящиеся грузы). Электромагнитный тормоз  блокировки колеса в положении для крепления грузов. Компактный защитный кожух.

Основные особенности:

- Virtual Sonar- это новое программное обеспечение для трехмерного измерения колеса, которое, в случае штампованных дисков и отсутствия физического сонара, рассчитывает ширину диска. После определения первой грузовой плоскости, виртуальный сонар рассчитывает положение внешней плоскости в соответствии с измеренным дисбалансом и применяя допуск, рассчитанный в режиме AutoAdaptive.

- AutoAdaptive- инновационный режим расчета допусков дисбаланса колеса, который основан на оценке предельного значения остаточного дисбаланса, соответствующего допустимой воспринимаемой вибрации для обеспечения максимального комфорта при движении.

- Очень короткий цикл измерения: < 5 с

• Самодиагностика и самокалибровка гарантируют очень простое обслуживание стенда
• Автоматический ввод 3-х параметров (расстояние от станка до диска, его диаметр, и ширина)
• 5 программ для работы с алюминиевыми дисками. 3 программы статической балансировки. 2 специальные программы для РАХ колес
• Современный внешний вид - пластиковые накладки обтекающие передную панель придают станку дополнительное изящество
• Производство - Италия
• Время измерения 6 с (новая версия станка стала в 2 раза быстрее за счет программного обеспечения)