Кабинет мобильный экономичный; ОС Windows; WinAlign Elite, WebSpecs, Photo/Video опция; Монитор LCD 21.5" с креплением; Принтер цветной; Мульти-D, 4 камеры, стандартное напольное исполнение, мишени высокого разрешения, адаптеры колесные 10-24,5"; Круги поворотные.


Описание


1. Датчики Hawkeye HS421FC2ES


Стандартное напольное исполнение. Возможна совместная работа с любым типом WA кабинетов.


Используют Мульти-D технологию моделирования для получения точных измерений.


4 цифровые видеокамеры высокого разрешения непрерывно контролируют положение колесных мишеней в пространстве и обеспечивают мгновенную обработку получаемых данных и передачу результатов в консоль стенда.


4 мишени высокого разрешения:


Обеспечивают больший угол видения по вертикали и горизонтали;


Компактные и легкие;


Имеют небьющиеся отражатели и ударопрочные корпуса;


Не имеют электроники и не требуют калибровки.


4 самоцентрирующихся колесных адаптера с рабочим диапазоном от 10” до 24,5”.


Примечание: Для обслуживания колесных дисков диаметром до 28” требуются расширители 20-1792-1.


4 кронштейна хранения колесных адаптеров с мишенями для монтажа на колонну, кабинет или стену (требуется комплект 20-2187-1), ножничный подъемник или стойки 4-х стоечного подъемника.


Режимы измерений:


«Базовая плоскость» - УУК автомобиля определяются относительно плоскости параллельной путям подъемника/ямы;


«Текущая плоскость» - УУК автомобиля определяются относительно плоскости образуемой мишенями.


Способы компенсации биений:


Прокатывание – быстрая процедура с дополнительной функцией контроля грубых ошибок;


Подъем осей – используется при невозможности или затруднении в выполнении прокатывания автомобиля или при регулировке «без колес». Мишени могут быть скомпенсированы в любом порядке.


2. Кабинет WA310E


Мобильный экономичный с металлическим верхом.


В комплектацию входят:


Фиксатор педали тормоза.


Фиксатор рулевого колеса.


3. Монитор LCD 21.5”*


Формат изображения 16:9. На экране отображаются дополнительные функции широкоэкранной версии ПО WinAlign. Комплект крепления к кабинету включен.


4. Принтер Цветной струйный.


5. Компьютер* с ПО WinAlign Элит


В комплектацию входят:


Стандартная конфигурация компьютера;


Клавиатура с защитной плёнкой (рус./англ. язык);


Мышь оптическая;


2 года бесплатных обновлений спецификаций автомобилей.


Диски ПО WinAlign Элит установочные;


Электронные ключи доступа;


Доступ WebSpecs;


DVD-Photo/Video опция;


Руководство пользователя;


Лицензия на использование ОС Microsoft Windows.


ПО WinAlign имеет крупнейшую базу данных спецификаций автомобилей c возможностью ее пополнения через Интернет (WebSpecs) и множество запатентованных функций регулировки и повышения производительности:


ExpressAlign® – Позволяет выполнять регулировку каждого автомобиля наиболее рационально. Анализирует полученные измерения и предлагает оптимальную последовательность действий с наименьшим количеством требуемых шагов.


WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!! и может выполняться с вывешенной осью.


База данных инструментов и регулировочных комплектов – Упрощает подбор необходимых для регулировки каждого автомобиля инструментов и комплектов и экономит требуемое для этого время.


Виртуальный вид – Наглядно представляет УУК автомобиля на трехмерной модели в режиме реального времени.


Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.






CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.


Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.


Регулировка без колес – Ускоряет процесс регулировки в случаях с ограниченным или неудобным доступом к регулировкам с установленным колесом.


Примечание: Требуется комплект адаптеров 20-1978-1.


ABC® (Автоматический калькулятор втулок) – Определяет размер и положение втулки для одновременной регулировки развала и продольного наклона передних колес пикапов/фургонов без затрат времени на нулевую втулку.


SBDA (Аудит кузов/подвеска) – Отображает положение кузова автомобиля относительно шасси для определения крена и необходимости кузовного ремонта.


Примечание: Требуются мишени высоты посадки 20-2050-1.


Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных двумя способами:


С помощью мишеней высоты посадки 20-2050-1 (высота отображается в реальном времени);


С помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.


Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.


WinAlignTuner™ – Помогает выполнять настройку подвески автомобилей с модифицированной ходовой частью.


Примечание: Требуется комплект ПО 20-2004-1. Дополнительно рекомендуются дистанционный индикатор 30-418-1-X-XF и Bump Steer комплект лебедки 20-2011-1.


Видеобиблиотека – включает более 300 видеороликов, охватывающих все аспекты развал-схождения. Помогает при общении с клиентами, позволяет разобраться с необычными проблемами, делает механика более компетентным.


Режим осмотра «Укажи и щелкни» – Позволяет, используя более 4000 фотографий и иллюстраций, упростить инспекцию подвески и рулевого управления автомобиля.


Автоматическое распознавание вывешивания оси


AVH (Расширенные данные по управляемости автомобиля) – Помогает обнаружить скрытые проблемы, позволяет получить данные, объясняющие поведение автомобиля на дороге, или спрогнозировать его поведение. Доступны следующие измерения: плечо обката, смещение кастера, угол/смещение центральной линии кузова, диаметр разворота по центрам пятен контакта или внешним кромкам, крен кузова в повороте, свес кузова и др.


Примечание: Для большинства измерений требуются мишени высоты посадки 20-2050-1.










Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью подробных цветных распечаток результат проделанной работы, а также объяснить о необходимости замены деталей и проведения ремонта.


CodeLink™ – Быстро и легко перенастраивает датчик угла положения рулевого колеса в соответствии с требованиями OEM для корректной работы системы стабилизации курсовой устойчивости.


Примечание: Требуется комплект 20-2813-1.


FIA – Система взаимодействия стенда и подъемника развал-схождения. Обладает следующими возможностями:


Автоматическое включение камер при подъеме автомобиля на измерительную высоту;


Автоматический контроль и управление сдвижными пластинами и поворотными кругами;


Одновременная автоматическая настройка давления в шинах в соответствии со спецификациями.


Примечание: Требуется FIA-подъемник.


TouchRemote™ – Позволяет с помощью Apple iPhone, iPod touch и iPad устройств дистанционно работать с WinAlign, обеспечивая:


Отображение значений УУК в реальном времени;


Контроль и управление WinAlign;


Возможность просмотра регулировочных иллюстраций и изображений.


Примечание: Требуется к-т 20-2477-1, WinAlign 11.1 и бесплатное приложение "HunterTouchRemote" с iTunes®. Компьютер должен быть оснащен Wi-Fi адаптером.


Ассистент заезда - Позволяет безопасно и легко спозиционировать автомобиль на подъемнике/яме без посторонней помощи. Видеоинформация с веб-камеры выводится на экран монитора.


Примечание: Требуется веб-камера.

Кабинет мобильный экономичный; ОС Windows; WinAlign Elite, WebSpecs, Photo/Video опция; Монитор LCD 21.5" с креплением; Принтер цветной; Мульти-D, 4 камеры, сквозной проезд, мишени высокого разрешения, адаптеры колесные 10-24,5"; Круги поворотные.


1. Датчики Hawkeye HS421DT2E


Исполнение из 2 коротких колонн для организации сквозного проезда. Данное исполнение НЕ предназначено для использования совместно с подъемником. Возможна совместная работа с любым типом WA кабинетов.


Используют Мульти-D технологию моделирования для получения точных измерений.


4 цифровые видеокамеры высокого разрешения непрерывно контролируют положение колесных мишеней в пространстве и обеспечивают мгновенную обработку получаемых данных и передачу результатов в консоль стенда.


4 мишени высокого разрешения:


Обеспечивают больший угол видения по вертикали и горизонтали;


Компактные и легкие;


Имеют небьющиеся отражатели и ударопрочные корпуса;


Не имеют электроники и не требуют калибровки.


4 самоцентрирующихся колесных адаптера с рабочим диапазоном от 10” до 24,5”.


Примечание: Для обслуживания колесных дисков диаметром до 28” требуются расширители 20-1792-1.


4 кронштейна хранения колесных адаптеров с мишенями для монтажа на колонну, кабинет или стену (требуется комплект 20-2187-1), ножничный подъемник или стойки 4-х стоечного подъемника.


Режимы измерений:


«Базовая плоскость» - УУК автомобиля определяются относительно плоскости параллельной путям подъемника/ямы;


«Текущая плоскость» - УУК автомобиля определяются относительно плоскости образуемой мишенями.


Способы компенсации биений:


Прокатывание – быстрая процедура с дополнительной функцией контроля грубых ошибок;


Подъем осей – используется при невозможности или затруднении в выполнении прокатывания автомобиля или при регулировке «без колес». Мишени могут быть скомпенсированы в любом порядке.


2. Кабинет WA310E


Мобильный экономичный с металлическим верхом (Поставляется в разобранном виде).


Внешние громкоговорители - Позволяют использовать функцию SoundGuide (Звуковой Гид) и прослушивать видеоролики.


В комплектацию входят:


Фиксатор педали тормоза.


Фиксатор рулевого колеса.


Кронштейн хранения фиксаторов рулевого колеса и тормоза.


3. Монитор LCD 21.5”*


Формат изображения 16:9. На экране отображаются дополнительные функции широкоэкранной версии ПО WinAlign. Комплект крепления к кабинету включен.


4. Принтер*


Цветной струйный.


5. Компьютер* с ПО WinAlign Элит


В комплектацию входят:


Стандартная конфигурация компьютера;


Клавиатура с защитной плёнкой (рус./англ. язык);


Мышь оптическая;


2 года бесплатных обновлений спецификаций автомобилей.


Диски ПО WinAlign Элит установочные;


Электронные ключи доступа;


Доступ WebSpecs;


DVD-Photo/Video опция;


Руководство пользователя;


Лицензия на использование ОС Microsoft Windows.


ПО WinAlign имеет крупнейшую базу данных спецификаций автомобилей c возможностью ее пополнения через Интернет (WebSpecs) и множество запатентованных функций регулировки и повышения производительности:


ExpressAlign® – Позволяет выполнять регулировку каждого автомобиля наиболее рационально. Анализирует полученные измерения и предлагает оптимальную последовательность действий с наименьшим количеством требуемых шагов.


WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!! и может выполняться с вывешенной осью.


База данных инструментов и регулировочных комплектов – Упрощает подбор необходимых для регулировки каждого автомобиля инструментов и комплектов и экономит требуемое для этого время.






Виртуальный вид – Наглядно представляет УУК автомобиля на трехмерной модели в режиме реального времени.


Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.


CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.


Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.


Регулировка без колес – Ускоряет процесс регулировки в случаях с ограниченным или неудобным доступом к регулировкам с установленным колесом.


Примечание: Требуется комплект адаптеров 20-1978-1.


ABC® (Автоматический калькулятор втулок) – Определяет размер и положение втулки для одновременной регулировки развала и продольного наклона передних колес пикапов/фургонов без затрат времени на нулевую втулку.


SBDA (Аудит кузов/подвеска) – Отображает положение кузова автомобиля относительно шасси для определения крена и необходимости кузовного ремонта.


Примечание: Требуются мишени высоты посадки 20-2050-1.


Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных двумя способами:


С помощью мишеней высоты посадки 20-2050-1 (высота отображается в реальном времени);


С помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.


Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.


WinAlignTuner™ – Помогает выполнять настройку подвески автомобилей с модифицированной ходовой частью.


Примечание: Требуется комплект ПО 20-2004-1. Дополнительно рекомендуются дистанционный индикатор 30-418-1-X-XF и Bump Steer комплект лебедки 20-2011-1.


Видеобиблиотека – включает более 300 видеороликов, охватывающих все аспекты развал-схождения. Помогает при общении с клиентами, позволяет разобраться с необычными проблемами, делает механика более компетентным.


Режим осмотра «Укажи и щелкни» – Позволяет, используя более 4000 фотографий и иллюстраций, упростить инспекцию подвески и рулевого управления автомобиля.


Автоматическое распознавание вывешивания оси


AVH (Расширенные данные по управляемости автомобиля) – Помогает обнаружить скрытые проблемы, позволяет получить данные, объясняющие поведение автомобиля на дороге, или спрогнозировать его поведение. Доступны следующие измерения: плечо обката, смещение кастера, угол/смещение центральной линии кузова, диаметр разворота по центрам пятен контакта или внешним кромкам, крен кузова в повороте, свес кузова и др.


Примечание: Для большинства измерений требуются мишени высоты посадки 20-2050-1.


Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью подробных цветных распечаток результат проделанной работы, а также объяснить о необходимости замены деталей и проведения ремонта.


CodeLink™ – Быстро и легко перенастраивает датчик угла положения рулевого колеса в соответствии с требованиями OEM для корректной работы системы стабилизации курсовой устойчивости.


Примечание: Требуется комплект 20-2813-1.


TouchRemote™ – Позволяет с помощью Apple iPhone, iPod touch и iPad устройств дистанционно работать с WinAlign, обеспечивая:


Отображение значений УУК в реальном времени;


Контроль и управление WinAlign;


Возможность просмотра регулировочных иллюстраций и изображений.


Примечание: Требуется к-т 20-2477-1, WinAlign 11.1 и бесплатное приложение "HunterTouchRemote" с iTunes®. Компьютер должен быть оснащен Wi-Fi адаптером.


Ассистент заезда - Позволяет безопасно и легко спозиционировать автомобиль на подъемнике/яме без посторонней помощи. Видеоинформация с веб-камеры выводится на экран монитора.


Примечание: Требуется веб-камера.

Консоль ProAlign с кабинетом мобильным; Монитор LCD 21.5"; Принтер цветной; 4 оптических беспроводных датчика с 8 CCD сенсорами схождения и 8 сенсорами развала/продольного наклона, компенсация биений прокатыванием, адаптеры колесные 10-24,5"; Круги поворотные.


Особенности:


4 Оптических беспроводных датчика с 8 CCD сенсорами схождения (замкнутый контур) и 8 сенсорами развала/продольного наклона.






Особенности:






Сход-развал на четыре колеса;


Компенсация биений прокатыванием с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®. Для компенсации требуется поворнуть колеса ВСЕГО на 50°!;


3-х точечная компенсация биений подъемом с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®. Нет необходимости устанавливать все датчики перед выполнением компенсации каждого из них. Датчики могут быть скомпенсированы в любом порядке. Допускается смещение оси вала датчика относительно оси ступицы колеса. Колесные адаптеры могут быть установлены на колесах в любом положении.;


Спойлер-режим для работы с низкоспойлерными автомобилями;


Cal-Check® (Самоконтроль калибровки схождения) - информирует механика о необходимости калибровки сенсоров схождения;


Легче (менее 3,3 кг) и меньше чем инфракрасные датчики предыдущего поколения;


Прочная конструкция;


Возможность измерения обратного схождения при повороте колес на 20°;


Level Reminder® (Контроль уровня) - сообщает механику об отклонении уровня датчика за допустимый предел;


RangeFinder® - вычиляет ширину колеи (до 2286 мм) и колесную базу автомобиля (до 5334 мм);


Совместимы с BMW/MB специальными адаптерами;


Высокоскоростная беспроводная связь - используется формирование широкополосного радиосигнала (2,4 ГГц, 16 каналов) методом прямой последовательности (DSSS), что позволяет увеличить эффективность радиопередачи с одновременным снижением мощности сигнала;


Поддерживают горячую замену аккумуляторов без потери компенсации биений;


Ni-MН аккумуляторы с возможностью отдельной замены элементов питания обеспечивают непрерывную работу в течение 12 часов.


4 кабеля питания длиной 10 м


4 самоцентрирующихся колесных адаптера с перемещаемой центральной ступицей. Рабочий диапазон от 10” до 24,5”.






Примечание: Для обслуживания колесных дисков диаметром до 28” требуются расширители 20-1792-1.


ProAlign система развал-схождения с кабинетом мобильным. Работает под управлением операционной системы Linux.


Особенности:


Надежная и простая моноплатная конструкция;


Современный высокоскоростной процессор Intel с низким энергопотреблением;


Операционная система и ПО ProAlign содержатся на сменном картридже;


Поддержка USB.


В комплектацию входят:


Фиксатор педали тормоза.


Фиксатор рулевого колеса.


Клавиатура (рус./англ. язык);


Мышь оптическая;


Руководство пользователя.


Монитор LCD 21.5”*


Формат изображения 3:2. Крепление монитора не предусмотрено.


Цветной струйный.


ПО ProAlign имеет аналогичные флагманским системам (WA) базу данных спецификаций автомобилей и ключевые функции регулировки:


WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!!


Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.


CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.


Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.


Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных с помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.


Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.






Регулировочные иллюстрации – Помогают при помощи графических изображений и текстовых OEM рекомендаций разобраться в процедурах регулировки.


Управление работой – Позволяет сохранить информацию о заказчике и данные УУК автомобиля в базе данных заказ-нарядов.


Примечание: Требуется USB flash-накопитель.


Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью цветных распечаток результат проделанной работы.


Реверсивный тест датчиков - Помогает быстро оценить погрешность датчиков.

Консоль ProAlign с кабинетом мобильным; Монитор LCD 17"; Принтер цветной; Мульти-D, 4 камеры, электромеханический лифт, гексагональные мишени, адаптеры колесные 10-24,5"; круги поворотные.


Состав стенда


Датчики Hawkeye HS400LZ1E


Исполнение с электромеханическим приводом траверсы видеокамер. Диапазон вертикального перемещения составляет 1600 мм (максимум). Управление приводом осуществляется через программу ProAlign. Возможна совместная работа с любой PA консолью.


Используют Мульти-D технологию моделирования для получения точных измерений.


4 цифровые видеокамеры высокого разрешения непрерывно контролируют положение колесных мишеней в пространстве и обеспечивают мгновенную обработку получаемых данных и передачу результатов в консоль стенда.


4 стандартные мишени:


Имеют небьющиеся отражатели и ударопрочные корпуса;


Не имеют электроники и не требуют калибровки.


4 самоцентрирующихся колесных адаптера с рабочим диапазоном от 10” до 24,5”.


Примечание: Для обслуживания колесных дисков диаметром до 28” требуются расширители 20-1792-1.


4 кронштейна хранения колесных адаптеров с мишенями для монтажа на колонну, кабинет или стену (требуется комплект 20-2187-1), ножничный подъемник или стойки 4-х стоечного подъемника.


Режимы измерений:


«Текущая плоскость» – УУК автомобиля определяются относительно плоскости образуемой мишенями.


Способы компенсации биений:


Прокатывание – быстрая процедура;


Подъем осей – используется при невозможности или затруднении в выполнении прокатывания автомобиля. Мишени могут быть скомпенсированы в любом порядке.


2. Консоль PA130E


ProAlign система развал-схождения с кабинетом мобильным. Работает под управлением операционной системы Linux.


Особенности:


Надежная и простая моноплатная конструкция;


Современный высокоскоростной процессор Intel с низким энергопотреблением;


Операционная система и ПО ProAlign содержатся на сменном картридже;


Поддержка USB.


В комплектацию входят:


Фиксатор педали тормоза.


Фиксатор рулевого колеса.


Клавиатура (рус./англ. язык);


Мышь оптическая;


Руководство пользователя.


3. Монитор LCD 21.5”*


Формат изображения 3:2. Крепление монитора не предусмотрено.


4. Принтер*


Цветной струйный.


5. ПО ProAlign®


ПО ProAlign имеет аналогичные флагманским системам (WA) базу данных спецификаций автомобилей и ключевые функции регулировки:


WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!!


Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.


CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.


Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.


Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных с помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.


Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.


Регулировочные иллюстрации – Помогают при помощи графических изображений и текстовых OEM рекомендаций разобраться в процедурах регулировки.


Управление работой – Позволяет сохранить информацию о заказчике и данные УУК автомобиля в базе данных заказ-нарядов.


Примечание: Требуется USB flash-накопитель.


Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью цветных распечаток результат проделанной работы.

Консоль ProAlign без кабинета;
Монитор LCD 21.5";
4 оптических датчика с 4 CCD сенсорами схождения и 4 сенсорами развала/продольного наклона, адаптеры колесные 10"-24,5";
Круги поворотные.


Особенности:

Сход-развал на четыре колеса;
Для обработки сигналов и расчета УУК используются DSP процессоры;
Для выполнения компенсации задних датчиков передние должны быть установлены. Датчики могут быть скомпенсированы в любом порядке. Допускается смещение оси вала датчика относительно оси ступицы колеса. Колесные адаптеры могут быть установлены на колесах в любом положении.;

Для работы с низкоспойлерными автомобилями центральная ступица колесного адаптера может быть опущена;
Прочная конструкция;
Возможность измерения обратного схождения при повороте колес на 20°;
Level Reminder® (Контроль уровня) - сообщает механику об отклонении уровня передних датчиков за допустимый предел;
RangeFinder® - вычиляет ширину колеи и колесную базу автомобиля.

4 кабеля подключения длиной 6 м
4 самоцентрирующихся колесных адаптера с перемещаемой центральной ступицей. Рабочий диапазон от 10” до 24,5”.
4 кронштейна хранения датчиков с колесными адаптерами для монтажа на кабинет.
ProAlign система развал-схождения без кабинета. Работает под управлением операционной системы Linux.


Надежная и простая моноплатная конструкция;
Современный высокоскоростной процессор Intel с низким энергопотреблением;
Операционная система и ПО ProAlign содержатся на сменном картридже;
Поддержка USB.
Фиксатор педали тормоза.
Фиксатор рулевого колеса.
Клавиатура (рус./англ. язык);
Мышь оптическая;


Руководство пользователя.

ПО ProAlign имеет аналогичные флагманским системам (WA) базу данных спецификаций автомобилей и ключевые функции регулировки:
WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!!
Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.

CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами.

Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.
Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.

Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных с помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.
Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.

Регулировочные иллюстрации – Помогают при помощи графических изображений и текстовых OEM рекомендаций разобраться в процедурах регулировки.

Управление работой – Позволяет сохранить информацию о заказчике и данные УУК автомобиля в базе данных заказ-нарядов.

Примечание: Требуется USB flash-накопитель.

Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью цветных распечаток результат проделанной работы.

Кабинет мобильный экономичный; ОС Windows; WinAlign Elite, WebSpecs, Photo/Video опция; Монитор LCD 21.5" с креплением;


Принтер цветной;


4 инфракрасных беспроводных датчика с 6 CCD сенсорами схождения и 8 сенсорами развала/продольного наклона, компенсация биений прокатыванием, адаптеры колесные 10-24,5"; Круги поворотные






Особенности:






Сход-развал на четыре колеса;


Компенсация биений прокатыванием с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®. Для компенсации требуется поворнуть колеса ВСЕГО на 50°!;


3-х точечная компенсация биений подъемом с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®. Нет необходимости устанавливать все датчики перед выполнением компенсации каждого из них. Датчики могут быть скомпенсированы в любом порядке. Допускается смещение оси вала датчика относительно оси ступицы колеса. Колесные адаптеры могут быть установлены на колесах в любом положении.;


Возможность реверсивной установки датчиков для работы с низкоспойлерными автомобилями;


Легче (менее 3,3 кг) и меньше чем инфракрасные датчики предыдущего поколения;


Прочная конструкция;


Возможность измерения обратного схождения при повороте колес на 20°;


Level Reminder® (Контроль уровня) - сообщает механику об отклонении уровня датчика за допустимый предел;


RangeFinder® - вычиляет ширину колеи (до 2286 мм) и колесную базу автомобиля (до 5334 мм);


Совместимы с BMW/MB специальными адаптерами;


Высокоскоростная беспроводная связь - используется формирование широкополосного радиосигнала (2,4 ГГц, 16 каналов) методом прямой последовательности (DSSS), что позволяет увеличить эффективность радиопередачи с одновременным снижением мощности сигнала;


Поддерживают горячую замену аккумуляторов без потери компенсации биений;


Ni-MН аккумуляторы с возможностью отдельной замены элементов питания обеспечивают непрерывную работу в течение 12 часов.


4 кабеля питания длиной 10 м


4 самоцентрирующихся колесных адаптера с перемещаемой центральной ступицей. Рабочий диапазон от 10” до 24,5”.






Примечание:


Для обслуживания колесных дисков диаметром до 28” требуются расширители 20-1792-1.


Кабинет WA310E


Мобильный экономичный с металлическим верхом.


В комплектацию входят:


Фиксатор педали тормоза.


Фиксатор рулевого колеса.


Руководство пользователя.


Монитор LCD 21.5”*


Формат изображения 16:9. На экране отображаются дополнительные функции широкоэкранной версии ПО WinAlign. Комплект крепления к кабинету включен.


Цветной струйный.


Компьютер* с ПО WinAlign Элит


В комплектацию входят:


Стандартная конфигурация компьютера;


Клавиатура с защитной плёнкой (рус./англ. язык);


Мышь оптическая;


2 года бесплатных обновлений спецификаций автомобилей.:


Диски ПО WinAlign Элит установочные;


Электронные ключи доступа;


Доступ WebSpecs;


DVD-Photo/Video опция;


Руководство пользователя;


Лицензия на использование ОС Microsoft Windows.


ПО WinAlign имеет крупнейшую базу данных спецификаций автомобилей c возможностью ее пополнения через Интернет (WebSpecs) и множество запатентованных функций регулировки и повышения производительности:


ExpressAlign® – Позволяет выполнять регулировку каждого автомобиля наиболее рационально. Анализирует полученные измерения и предлагает оптимальную последовательность действий с наименьшим количеством требуемых шагов.










WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!! и может выполняться с вывешенной осью.


База данных инструментов и регулировочных комплектов – Упрощает подбор необходимых для регулировки каждого автомобиля инструментов и комплектов и экономит требуемое для этого время.


Виртуальный вид – Наглядно представляет УУК автомобиля на трехмерной модели в режиме реального времени.


Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.


CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.


Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.


Регулировка без колес – Ускоряет процесс регулировки в случаях с ограниченным или неудобным доступом к регулировкам с установленным колесом.





Примечание: Требуется комплект адаптеров 20-1978-1.


ABC® (Автоматический калькулятор втулок) – Определяет размер и положение втулки для одновременной регулировки развала и продольного наклона передних колес пикапов/фургонов без затрат времени на нулевую втулку.


Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных с помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.


Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.


WinAlignTuner™ – Помогает выполнять настройку подвески автомобилей с модифицированной ходовой частью.


Примечание: Требуется комплект ПО 20-2004-1. Дополнительно рекомендуются дистанционный индикатор 30-418-1-X-XF и Bump Steer комплект лебедки 20-2011-1.





Видеобиблиотека – включает более 300 видеороликов, охватывающих все аспекты развал-схождения. Помогает при общении с клиентами, позволяет разобраться с необычными проблемами, делает механика более компетентным.


Режим осмотра «Укажи и щелкни» – Позволяет, используя более 4000 фотографий и иллюстраций, упростить инспекцию подвески и рулевого управления автомобиля.


Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью подробных цветных распечаток результат проделанной работы, а также объяснить о необходимости замены деталей и проведения ремонта.


СodeLink™ – Быстро и легко перенастраивает датчик угла положения рулевого колеса в соответствии с требованиями OEM для корректной работы системы стабилизации курсовой устойчивости.


Примечание: Требуется комплект 20-2813-1.


TouchRemote™ – Позволяет с помощью Apple iPhone, iPod touch и iPad устройств дистанционно работать с WinAlign, обеспечивая:


Отображение значений УУК в реальном времени;


Контроль и управление WinAlign;





Возможность просмотра регулировочных иллюстраций и изображений.


Примечание: Требуется к-т 20-2477-1, WinAlign 11.1 и бесплатное приложение "HunterTouchRemote" с iTunes®. Компьютер должен быть оснащен Wi-Fi адаптером.


Ассистент заезда - Позволяет безопасно и легко спозиционировать автомобиль на подъемнике/яме без посторонней помощи. Видеоинформация с веб-камеры выводится на экран монитора.


Примечание: Требуется веб-камера.

Консоль ProAlign с кабинетом мобильным;
Монитор LCD 21.5";

Принтер цветной;
4 оптических беспроводных датчика с 6 CCD сенсорами схождения и 8 сенсорами развала/продольного наклона, компенсация биений прокатыванием, адаптеры колесные 10-24,5";
Круги поворотные.

4 Оптических беспроводных датчика с 6 CCD сенсорами схождения и 8 сенсорами развала/продольного наклона.

Особенности:

Сход-развал на четыре колеса;
Компенсация биений прокатыванием с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®. Для компенсации требуется поворнуть колеса ВСЕГО на 50°!;
3-х точечная компенсация биений подъемом с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®. Нет необходимости устанавливать все датчики перед выполнением компенсации каждого из них. Датчики могут быть скомпенсированы в любом порядке. Допускается смещение оси вала датчика относительно оси ступицы колеса. Колесные адаптеры могут быть установлены на колесах в любом положении.;
Возможность реверсивной установки датчиков для работы с низкоспойлерными автомобилями;
Легче (менее 3,3 кг) и меньше чем инфракрасные датчики предыдущего поколения;
Прочная конструкция;
Возможность измерения обратного схождения при повороте колес на 20°;
Level Reminder® (Контроль уровня) - сообщает механику об отклонении уровня датчика за допустимый предел;
RangeFinder® - вычиляет ширину колеи (до 2286 мм) и колесную базу автомобиля (до 5334 мм);
Совместимы с BMW/MB специальными адаптерами;
Высокоскоростная беспроводная связь - используется формирование широкополосного радиосигнала (2,4 ГГц, 16 каналов) методом прямой последовательности (DSSS), что позволяет увеличить эффективность радиопередачи с одновременным снижением мощности сигнала;
Поддерживают горячую замену аккумуляторов без потери компенсации биений;
Ni-MН аккумуляторы с возможностью отдельной замены элементов питания обеспечивают непрерывную работу в течение 12 часов.
4 кабеля питания длиной 10 м
4 самоцентрирующихся колесных адаптера с перемещаемой центральной ступицей. Рабочий диапазон от 10” до 24,5”.

Примечание: Для обслуживания колесных дисков диаметром до 28” требуются расширители 20-1792-1.
ProAlign система развал-схождения с кабинетом мобильным. Работает под управлением операционной системы Linux.
Особенности:
Надежная и простая моноплатная конструкция;
Современный высокоскоростной процессор Intel с низким энергопотреблением;
Операционная система и ПО ProAlign содержатся на сменном картридже;
Поддержка USB.
В комплектацию входят:
Фиксатор педали тормоза.
Фиксатор рулевого колеса.
Клавиатура (рус./англ. язык);
Мышь оптическая;
Руководство пользователя.
Монитор LCD 21.5”*
Формат изображения 3:2. Крепление монитора не предусмотрено.
Цветной струйный.
ПО ProAlign имеет аналогичные флагманским системам (WA) базу данных спецификаций автомобилей и ключевые функции регулировки:
WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!!
Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.
CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.
Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.
Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных с помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.
Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.

Регулировочные иллюстрации – Помогают при помощи графических изображений и текстовых OEM рекомендаций разобраться в процедурах регулировки.
Управление работой – Позволяет сохранить информацию о заказчике и данные УУК автомобиля в базе данных заказ-нарядов.
Примечание: Требуется USB flash-накопитель.
Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью цветных распечаток результат проделанной работы.
Реверсивный тест датчиков - Помогает быстро оценить погрешность датчиков.