Сanvic M5 - стенд с механическим управлением подачей резцов, находящимся на блоке с резцами и механическим управлением скорости подачи резцов на основной панели.
Сanvic А5 - стенд с электронно-сенсорным управлением подачей резцов, находящимся непосредственно на блоке с резцами.
• автоматические, передвижные, двухскоростные
• регулируемая подача резцов, для передних и задних тормозных дисков
• гладкая поверхность по окончании работ

Предназначен для 100% эффективности тормозной системы сразу после замены колодок. Полностью автоматичесая настройка плоскости точения за 20 сек. Цифровая индикация достугнутой точности, наработки. 10 минут на один диск. Гарантия отсутствия возвратов с биением педали при торможении.

Цифровая индикация остаточной толщины тормозного диска. Предназначен для 100% эффективности тормозной системы сразу после замены колодок. Полностью автоматичесая настройка плоскости точения за 20 сек. Цифровая индикация достугнутой точности, наработки. 10 минут на один диск. Гарантия отсутствия возвратов с биением педали при торможении.

Предназначен для 100% эффективности тормозной системы сразу после замены колодок. Полностью автоматичесая настройка плоскости точения за 20 сек. Цифровая индикация достугнутой точности, наработки. 10 минут на один диск. Гарантия отсутствия возвратов с биением педали при торможении.

Гидропневматический клёпальный стенд модели Hunger N332 предназначен для клепки и расклепки накладок тормозных колодок коммерческого транспорта.
Отличительные характеристики N 332
• 50.000 Н усилие клепки при давлении сжатого воздуха 8 бар;
• Бесступенчатая регулировка рабочего давления от 1до 8 бар;
• Максимальный ход штока 50 мм, что делает возможным клепку даже в труднодоступных местах;
• Быстросменный патрон обеспечивает быструю смену инструмента;
• Расклепка без проблем;
• Клепальный инструмент под любые размеры и типы заклепок.
Пресс может быть установлен либо на верстаке, либо на оригинальном основании (опция).

Стенд для обточки накладок тормозных колодок Hunger F308 предназначен для обточки накладок тормозных колодок непосредственно на транспортном средстве без снятия их с оси.
Профилирование тормозных накладок в сборе, т.е. на оси, гарантирует сохранность значения тормозных сил. Кроме того, накладки находятся в контакте с барабаном по всей своей рабочей поверхности. Таким образом, устраняются перегрузки и перегрев, являющиеся следствием частичного контакта, и продлевается время эксплуатации тормозов.
Процесс проточки осуществляется в полностью автоматическом режиме. Прерывистая подача автоматически отключается при достижении заданной глубины проточки.
Машинное время сводится к минимуму за счет скорости вращения 100 об/мин и бесступенчато-регулируемой подачи. Исходя из опыта, рекомендованная подача 0.6 мм/об.
Стенд может быть закреплен как на ступицах Euro-осей, так и на обычных ступицах. Снятие планетарных ступиц редукционных передач не требуется.
Для крепления стенда на любых встречающихся моделях грузовиков может быть поставлена соответствующая крепежная оснастка.
Стенд F308 состоит из рамы, которая установлена на оси, и вращающего планетарного кольца с расточным инструментом.
Инструмент концентрически вращается вокруг тормозных колодок и одновременно осуществляется осевое движение подачи.
Конструкция стенда позволяет использовать держатель инструмента с небольшим выступом. Результатом является оптимальное соотношение концентричности, параллельности и и качества финишной поверхности.
Стенд поставляется в сборе с подъемной и транспортной тележкой, которая делает эксплуатацию стенда легкой и удобной.
F 308 имеет два направления вращения. Это обеспечивает возможность обточки накладок в направлении вращения колес. Результатом обточки накладок грузовика будет равенство тормозных сил на обоих колесах всех осей, что отвечает требованиям государственного техосмотра.

Модель E328 крепится непосредственно по 10 отверстиям ступицы (Euro оси с 335 мм PCD). Для других размеров в наличии имеются переходные фланцы.
Стенд надежно закреплен на подъемной и установочной тележке, которая имеет регулировку по высоте и наклону оси грузовика. E328 имеет жесткое основание и, следовательно, качество обработки не зависит от состояния подшипников ступицы. Как результат — высокая точность обрабатываемых поверхностей.
Тормозные диски протачиваются с двух сторон за один проход. Бесступенчато регулируемая подача 0,1-0,3 мм/об. В стенде реализована хорошо знакомая система прерывистой подачи HUNGER. На стенде установлен электрический выключатель подачи для безопасности работы, а также кнопка аварийной остановки и пульт дистанционного управления. Последний, очень удобен при работе в сервисной яме. Для мягкого старта на стенд может быть установлен специальный переключатель.

Базовая модель модель стенда Hunger В355 предназначена для расточки тормозных барабанов грузовых и легковых автомобилей, а также позволяет обтачивать накладки тормозных колодок. Данная модель дает возможности протачивать тормозные диски и маховики.

Оборудован автоматической системой подачи резца, системой охлаждения рабочей поверхности, комплектом измерительного инструмента, комплектом центрирующих конусов для установки любых типов тормозных дисков и барабанов. Выпускается в настольном исполнении. В комплект поставки входят режущий инструмент, установочный комплект и набор приспособлений для крепления дисков и барабанов к шпинделю станка.

Станок для проточки (восстановления) тормозных дисков Comec TR 1500 является токарным станком для расточки барабанов, дисков и маховиков грузового, коммерческого и легкового транспорта. Это лучший выбор для мастерской, которая нуждается в надежном, выносливом и простом в эксплуатации инструменте; такие характеристики станку обеспечивают простой дизайн станка, обширное использование высококачественного чугуна для основных элементов, как основание, столы и шпиндельный блок, а панель управления находится в удобном месте и просто в использовании. Для того, чтобы создать очень простой станок, TR 1500 был оборудован только необходимыми инструментами, которые при всем притом дают отличные результаты: переключатель скорости вращения шпинделя и продольной подачи стола, а также поперечная подача позволяют выбрать наиболее оптимальное значение для достижения отличного результата. Кроме того, регулировка ограничителя хода стола позволяет станку выполнять работу без участия оператора. Благодаря прочности задней бабки барабан может быть восстановлен даже в сборе с колесом, а безопасность оператору обеспечивает защитный кожух. Широкий выбор аксессуаров, среди которых токарные инструменты, безвтулочные фланцы адаптера барабана, кран или подъемная тележка для колес - для оборудования TR 1500 в соответствии с индивидуальными потребностями каждого пользователя.

Комплект: станок Comec TR 1000 + AP50 является токарным станком для расточки легковых и грузовых барабанов и предназначен для механиков, которым необходим надежный и качественный инструмент, легкий в эксплуатации за разумные деньги. Фактически он был разработан на основе моделиTR 1500, но без дополнительного оснащения, необходимого только отдельным пользователям; однако это оснащение можно заказать как опцию, например, рычаг опорного шпинделя для сдвоенных колес(CPS100) или моторная подача каретки для точения дисков (TR1995). Основные характеристики TR 1000 это надежность структуры, обеспеченная широким использованием чугуна во всех составляющих элементах станка, столы и токарный блок, а также простота, с которой можно использовать удобно расположенные элементы управления, что позволяет выполнять все регулировки для перманентного получения точного результата. Барабаны большого диаметра (или диски) можно устанавливать благодаря адаптеру AP50, вместе с которым поставляется 50 мм шпиндель и большой набор центрирующих конусов, при этом для фургонов и легковых авто рекомендуется использовать адаптер TDL, использующий шпиндель диаметром 30 мм.

Станок для проточки тормозных дисков грузовых автомобилей без снятия с автомобиля Comec TD502. Модель TD 502 полностью изменила концепцию обновления дисков для грузовиков и автобусов. Больше ненужно тратить время на демонтаж диска для работы на верстаке, когда есть возможность растачивать диски непосредственно на оси.Эта революционная идея воплотилась в станке,который сокращает время работы до минимума благодаря очень простым операциям.Станок установлен на самовыравнивающейся платформе (регулировка по всем осям), что обеспечивает идеальную стыковку между станком и ступицей (безнеобходимости в дополнительной юстировке или центровке). Центральная часть корпуса станка, изготовленного из чугуна, ничем не загорожена и очень удобна, чтобы не задевать редуктор грузовика (особенно на задней оси), что позволяет разместить станок очень близко к диску и выполнить работу с очень высокой точностью. Кроме того переменная регулируемая подача позволяет исключительно выполнить работу на любой поверхности.

Станок для обточки новых тормозных колодок Comec TCE 560 идеально подходит для проточки тормозных колодок крупногабаритных грузовиков. Проточка выполняется непосредственно на оси редуктора или с использованием соответствующих аксессуаров на обычных осях (также с внутренним подшипником).Станок размещается на регулируемой по высоте эргономичной тележке с автовыравниванием, что позволяет быстро и легко выполнять регулировку положения. Высокая скорость вращения около 90 об/мин (оба направления), а также переменная подача 0,6 мм/об и регулируемый ограничитель гарантируют короткие циклы обработки при отличном качестве поверхности, цилиндрической и соосной точности. Большой редуктор (1,8 кВт) дает станку возможность работать в трудных условиях (двойной или тройной конический дифференциал, соединение оси редуктора, оледенелое масло и т.д.). Устройство ”Soft-Start” управляет питанием запуска станка плавно без рывков. Стандартный комплект оборудования дополняет удобная и хорошо читаемая линейка с возможностью очистки лотка. По запросу можно получить дополнительное оборудование для центровки или просто аксессуары, которые позволят выполнить работу быстрее и точнее.

Предназначен для наклепки новых и удаления старых тормозных накладок на тормозные колодки. Позволяет работать практически с любыми тормозными колодками. В комплект поставки входит большое число толкателей и подставок разной формы и диаметра.