(нажмите, чтобы раскрыть каталог товаров)
сделали заказ у нас
за последние 30 дней
97.390 товаров
237 человек
более 50 заказов
НА РЫНКЕ с 1992
Балансировочный станок Giuliano S820 укомплектован защитным кожухом новой концепции, педалью тормоза, автоматическими измерительными устройствами для ввода расстояния и диаметра колеса, универсальным фланцем и комплектом конусов с быстрозажимной гайкой.
Цикл балансировки cтенда один из самых быстрых из существующих на рынке продаж. Это, однако, не влияет на точность балансировки, которая является непревзойденной (допуск +/- 0,5 гр.)!! Этот результат достигается за счет системы программного обеспечения, которая способна распознать дисбаланс и определить необходимую коррекцию при очень небольшой скорости (< 100 об./мин.), что позволяет сократить время выхода на рабочую скорость и, соответственно, общее время измерительного цикла.
Система OPTIWEIGHT обеспечивает превосходный способ снижения количества грузов, необходимых для балансировки Ваших колёс. Это не просто уловка, чтобы увеличить допуск на массу дисбаланса колеса, это реальная система вычислений для поиска самого лучшего метода коррекции дисбаланса.
Функция Fast & Easy Split (FES) позволяет самым быстрым способом, из представленных на рынке продаж, распределить балансировочные грузы за спицами легкосплавного диска. Достаточно нескольких простых и быстрых прикосновений к панели управления
стенда, без необходимости ввода числа спиц или какой-либо другой информации.
Функция Opposite Weight (OPF), которая позволяет расположить клеящийся груз для балансировки на нижней внутренней части алюминиевого диска (в позицию на 6:00 часов). Это проще выполнить, когда Вы устанавливаете клеящийся груз вручную. Данная функция может быть активирована посредством простой операции - вращением колеса на 180°.
Система No Wheel Needed (NWN) для калибровки датчиков, в том числе и сонара (датчика для измерения ширины диска), если он включен в комплектацию. Эта система установок нуждается только в позиционировании датчиков на определенном расстоянии от изначально зафиксированных точек без использования колеса или калибровочных устройств.
Также для облегчения работе на стенде вы можете приобрести дополнительные аксессуары:
- Адаптер для крепления колес без центрального отверстия или с особенным фланцевым соединением FRU 345-C;
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 6 центрирующими болтами, предназначен для колес американских автомобилей SR-USA (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 4 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 4 отверстиями SR-4 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 5 отверстиями SR-5 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 5 отверстиями SR-5/2 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 6 отверстиями SR-6;
- Конус крепления с проставкой для колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 190-223 мм CGR 223;
- Диск-проставка G/40 + конус V°/L2 для крепления колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 97-180 мм G/40+Vо/L2;
- Конус без проставки для блокировки колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 97-180 мм Vо/L2;
- Диск-проставка для совмещения с G/40 + V°/L2 для крепления колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с выпуклыми дисками GG;
- Специальный конус MT для крепления колес немецких автомобилей с диаметром центрального отверстия 56,5-57-66,5-72,5 мм MT;
- Проставка для крепления колес SUV и внедорожников 4WD, предотвращает контакт колеса с основанием балансировочного стенда WD + DC;
- Защитная чашка для крепления легкосплавных дисков RL;
- Специальный конус для внешней блокировки колес с диаметром центрального отверстия 102-118 мм JC;
- Сонар для автоматического измерения ширины колеса LA;
- Подъемник для колес позволяет поднимать и точно располагать колесо на зажимном устройстве без применения физических усилий со стороны оператора WBL81;
- Адаптер для крепления колес мотоциклов PROBIKE EKO (Груз для самокалибровки и устройство для быстрого крепления QuickFix входят в комплект поставки);
- Набор втулок для крепления на адаптере GBRM, для задних колес Vespa и мотороллера Exagon. Использовать всегда с валом диам. 14 мм и с адаптерами для крепления колес мотороллеров (только в сочетании с арт. 9316175);
- Набор конусов для вала диам. 14 мм, для колес мотороллеров с диаметром центрального отверстия 16-45 мм XVSM;
. (использовать для колес SUZUKI GS X750R, GS X1300 R Hayabusa, RF400RV, Honda NTV, Guzzi V11, Yamaha и Ducati 999). Только в сочетании с арт. 9316175);
- Набор втулок для крепления на GBRM с диам. вала 14мм, для Yamaha GTS 1000 GBRM (только в сочетании с арт. 9316175);
- Центральный вал диам. 18мм для крепления колес с центральным отверстием 18-28 мм XPC (только в сочетании с арт. 9316175);
- Комплект адаптеров для колес мотоциклов DUCATI DBS (только в сочетании с 9316175 и 9311314);
- Адаптер для крепления специальных колес BMW с центральной втулкой с 3-4 отверстиями BMF (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления специальных колес HONDA VFR (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления специальных колес APRILIA AF1 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
Балансировочный станок Giuliano S800 укомплектован защитным кожухом новой концепции, педалью тормоза, автоматическими измерительными устройствами для ввода расстояния и диаметра колеса, универсальным фланцем и комплектом конусов с быстрозажимной гайкой.
Цикл балансировки cтенда один из самых быстрых из существующих на рынке продаж. Это, однако, не влияет на точность балансировки, которая является непревзойденной (допуск +/- 1 гр.). Этот результат достигается за счет системы программного обеспечения, которая способна распознать дисбаланс и определить необходимую коррекцию при очень небольшой скорости (< 100 об./мин.), что позволяет сократить время выхода на рабочую скорость и, соответственно, общее время измерительного цикла.
Система OPTIMATCH обеспечивает превосходный способ снижения количества грузов, необходимых для балансировки Ваших колёс.
Функция Fast & Easy Split (FES) позволяет самым быстрым способом, из представленных на рынке продаж, распределить балансировочные грузы за спицами легкосплавного диска. Достаточно несколько простых и быстрых прикосновений к панели управления стенда, без необходимости ввода числа спиц или какой-либо другой информации.
Функция Opposite Weight (OPF), которая позволяет расположить клеящийся груз для балансировки на нижней внутренней части алюминиевого диска (в позицию на 6:00 часов). Это проще выполнить, когда Вы устанавливаете клеящийся груз вручную. Данная функция может быть активирована посредством простой операции - вращением колеса на 180°.
Система No Wheel Needed (NWN) для калибровки датчиков, в том числе и сонара (датчика для измерения ширины диска), если он включен в комплектацию. Эта система установок нуждается только в позиционировании датчиков на определенном расстоянии от изначально зафиксированных точек без использования колеса или калибровочных устройств.
Для работы с программным обеспечением в станке предусмотрен USB-разъем.
Также для облегчения работы на стенде вы можете приобрести дополнительные аксессуары:
- Высокоэффективная светодиодная подсветка колесного диска (поставляется по дополнительному заказу);
- Wi-Fi / BlueLinX / i2.4 для подключения балансировочного стенда к компьютеру автомастерской (по дополнительному заказу);
- Адаптер для крепления колес без центрального отверстия или с особенным фланцевым соединением FRU 345-C;
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 6 центрирующими болтами, предназначен для колес американских автомобилей SR-USA (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 4 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 4 отверстиями SR-4 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 5 отверстиями SR-5 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 5 отверстиями SR-5/2 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 6 отверстиями SR-6;
- Конус крепления с проставкой для колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 190-223 мм CGR 223;
- Диск-проставка G/40 + конус V°/L2 для крепления колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 97-180 мм G/40+Vо/L2;
- Конус без проставки для блокировки колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 97-180 мм Vо/L2;
- Диск-проставка для совмещения с G/40 + V°/L2 для крепления колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с выпуклыми дисками GG;
- Специальный конус MT для крепления колес немецких автомобилей с диаметром центрального отверстия 56,5-57-66,5-72,5 мм MT;
- Проставка для крепления колес SUV и внедорожников 4WD, предотвращает контакт колеса с основанием балансировочного стенда WD + DC;
- Защитная чашка для крепления легкосплавных дисков RL;
- Специальный конус для внешней блокировки колес с диаметром центрального отверстия 102-118 мм JC;
- Сонар для автоматического измерения ширины колеса LA;
- Подъемник для колес позволяет поднимать и точно располагать колесо на зажимном устройстве без применения физических усилий со стороны оператора WBL81;
- Адаптер для крепления колес мотоциклов PROBIKE EKO (Груз для самокалибровки и устройство для быстрого крепления QuickFix входят в комплект поставки);
- Набор втулок для крепления на адаптере GBRM, для задних колес Vespa и мотороллера Exagon. Использовать всегда с валом диам. 14 мм и с адаптерами для крепления колес мотороллеров (только в сочетании с арт. 9316175);
- Набор конусов для вала диам. 14 мм, для колес мотороллеров с диаметром центрального отверстия 16-45 мм XVSM;
. (использовать для колес SUZUKI GS X750R, GS X1300 R Hayabusa, RF400RV, Honda NTV, Guzzi V11, Yamaha и Ducati 999). Только в сочетании с арт. 9316175);
- Набор втулок для крепления на GBRM с диам. вала 14мм, для Yamaha GTS 1000 GBRM (только в сочетании с арт. 9316175);
- Центральный вал диам. 18мм для крепления колес с центральным отверстием 18-28 мм XPC (только в сочетании с арт. 9316175);
- Комплект адаптеров для колес мотоциклов DUCATI DBS (только в сочетании с 9316175 и 9311314);
- Адаптер для крепления специальных колес BMW с центральной втулкой с 3-4 отверстиями BMF (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления специальных колес HONDA VFR (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления специальных колес APRILIA AF1 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
Проcтавка DR2 для зажима колес спортивных автомобилей. Используется с валом MFL.
Переходник BAG для колес BMW с диаметра 56-57 на диаметр 72,5-74
Набор переходников BMW kit для колес BMW (66,5/56,5-72,5/74 мм).
НАБОР CBP+PCP из пластиковой крышки и резинового кольца диаметром 147 мм
НАБОР C210+OR из пластикового диска и кольца диаметром 210 мм
оптовые цены
оптовые цены
оптовые цены
Профессиональный балансировочный стенд SICE S 65E, производство Италия, применяется для легковых автомобилей, легких
грузовиков и мотоциклов.
Рабочая зона:
- Привлекательный дизайн, форма и конструкция рабочего стола обеспечивает максимальный доступ к внутренней поверхности колеса;
- Максимальную эрогономику работы обеспечивают многочисленные лотки для грузов, отсеки
для конусов и аксессуаров и регулируемый монитор;
- Рабочий стол сделан из износостойких материалов.
Новый защитный кожух позволяет работать с колесами размером до 44”.
Вал в сборе:
- Идеально подходит для работы с колёсами с большой разбалансировкой колеса без необходимости дополнительной проставки;
- Автоматический тормоз в конце вращения;
- Уменьшенное время цикла и высокая производительность;
- “Ноль” техническое обслуживание двигателя и инновационные дизайнерские решения
гарантируют надежность, прочность и высокие рабочие нагрузки.
Светодиодная подсветка
для освещения рабочей зоны.
Позиционирование грузов
- самоклеющиеся груза быстро устанавливаются в позицию «6 часов», используя лазерный указатель.
Определение размеров колеса/клеющихся грузов:
- Электронный ввод диаметра колеса и расстояния с QP функцией - быстрая программа, которая автоматически активирует балансировочные программы, избегая использование клавиатуры;
- Автоматическое позиционирование колеса в точке, где должен быть установлен балансировочный груз и электрический тормоз позиционирования (RPA);
- Три режима позиционирования клеящихся грузов: зажим для грузов (опционально), «6 часов» индикатор лазера или вручную на 12 часов.
В стандартную комплектацию входят:
- ES-7 Sensor - внешний датчик для бесконтактного измерения ширины колеса.
- Набор конусов;
- Гайка быстрозажимная GHI;
- Вал MF;
- Линейка RAC;
- Калибровочный груз PLUG.
Для упрощения работы на балансировочном стенде Вы также можете приобрести различные дополнительные аксессуары:
- Планшайба универсальная FRU;
- Подъёмник для колёс EL0;
- Набор конусов SBC;
- Набор из 5-ти втулок для точного центрирования колеса на фланце FRU;
- LCD Монитор 19”;
- LCD Монитор 22”;
- Набор конусов DX+CBF для внедорожников с центральным отверстием 117 – 173 мм.
Полный перечень аксессуаров вы можете найти по каталог или отправить нам запрос на почту: info@garant-techservice.ru.
Балансировочный стенд JOHN BEAN BFH600 TOUCH с easyWeight индикатором точечного света, быстро и легко определяет место установки самоклеющихся грузиков на колесе.
Основные характеристики:
- Высокая производительность балансировки колёс;
- easyWeight: быстрое определение размещения груза в нижней части. Точный лазерный световой индикатор для точного позиционирования клеящихся грузиков на колесо;
- Автоматический ввод ширины обода с помощью Smart Sonar, диаметра диска с помощью 2D SAPE – быстро и легко;
- Короткий цикл измерения (Старт-Стоп) 4,5 cекунды для дисков размером 15" (с системой Smart Sonar);
- VPI - Запатентованная технология виртуальных плоскостей измерения;
- Новый эргономичный рабочий стол для грузов;
- 19” TFT монитор с сенсорным экраном с крупными цифрами и цветными индикаторами положения грузов - эргономичный и интуитивно понятный;
- Возможность работы в многопользовательском режиме;
- Высокая производительность с колёсами до диаметра 42” и весом до 70 кг.
Возможные варианты исполнения:
- BFH600 P TOUCH – с управлением моментом зажима быстрозажимной гайкой и автоматическим определением положения колеса для крепления грузов;
- BFH600 P – с управлением моментом зажима быстрозажимной гайкой.
Балансировочный стенд SICE S62E BASIC /производство Италия/, базовая модель станка предназначена для балансировки колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром дисков до 28 дюймов и весом до 75 кг.
- Балансировочный стенд оснащен микропроцессором (16 бит) с функцией самокалибровки и самодиагностики, а также новейшими программами, предназначенными для балансировки различных типов колес;
- Стенд легок и удобен в работе благодаря электронной панели контроля и имеющимся программам;
- После введения данных о колесе на дисплее появляются стандартные программы, имеющиеся в памяти микропроцессора, что позволяет ускорить процесс работы;
- Диаметр и расстояние вводятся автоматически после подвода линейки к диску;
- Линейка для измерения расстояния до колеса имеет небольшой паз для самоклеющихся грузов, что очень удобно при выполнении AluP – программ балансировки легкосплавных дисков;
- Стенд оснащён подсветкой для освещения деятельности рабочей зоны на диске, тем самым облегчая чистку и установку клеющихся грузов;
- Стенд оснащён функцией автоматического позиционирования колеса (RPA) в точке, где необходимо установить груз и электрическим тормозом позиционирования;
- Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида:
- STD – традиционная динамическая балансировка;
- ST – статическая балансировка;
- ALU – пять программ балансировки легкосплавных дисков;
- ALU1P и ALU2P - специальные программы балансировки легкосплавных дисков с нестандартным профилем;
- DM - динамическая балансировка мотоциклетных колес;
- ALU Moto – балансировка мотоциклетных колес c легкосплавными дисками;
- OPT – программа оптимизации положения шины на диске;
- Self-calibration – режим самокалибровки.
Новые функциональные возможности данного балансировочного стенда включают не только специальные программы для балансировки колес с легкосплавными (литыми) дисками (ALU PROGRAMS), но и следующие программы:
- Скользящая плоскость (запатентовано SICE): данная программа позволяет изменять положение груза на диске для того чтобы округлить дисбаланс до пяти грамм. Это более удобно, чем если с этой же целью разрезать на части самоклеющийся груз;
- Скрытый груз: при балансировке литых дисков с выпуклыми спицами, дисбаланс, выявленный на внешней стороне диска, распределяется между двумя грузами, и эти грузы клеются за спицами. Получается скрытый («спрятанный») груз.
В стандартную комплектацию стенда SICE S62E BASIC входят:
- Конус K1 для диаметров ø 42 - 68 мм;
- Конус K2 для диаметров ø 67 - 87 мм;
- Конус K3 для диаметров ø 85 - 103,5 мм;
- Конус K4 для диаметров ø 102 - 188,5 мм;
- Гайка быстрозажимная GHI;
- Вал MF;
- Нож пластиковый SPT;
- Линейка RAC;
- Набор PCP1+CBP1;
- Груз калибровочный SLUG;
Так же для облегчения работы на станке Вы можете приобрести дополнительные аксессуары:
- Набор конусов DX/CBF;
- Подъёмник для колёс ELø;
- Планшайба универсальная FRU;
- Сонар ES-7;
- Платформа PL50;
- Насадка TP;
- Комплект лазерного указателя Laser KIT.
Балансировочный стенд SICE S62E BASIC /производство Италия/, базовая модель станка предназначена для балансировки колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром дисков до 28 дюймов и весом до 75 кг.
- Балансировочный стенд оснащен микропроцессором (16 бит) с функцией самокалибровки и самодиагностики, а также новейшими программами, предназначенными для балансировки различных типов колес;
- Стенд легок и удобен в работе благодаря электронной панели контроля и имеющимся программам;
- После введения данных о колесе на дисплее появляются стандартные программы, имеющиеся в памяти микропроцессора, что позволяет ускорить процесс работы;
- Диаметр и расстояние вводятся автоматически после подвода линейки к диску;
- Линейка для измерения расстояния до колеса имеет небольшой паз для самоклеющихся грузов, что очень удобно при выполнении AluP – программ балансировки легкосплавных дисков;
- Стенд оснащён подсветкой для освещения деятельности рабочей зоны на диске, тем самым облегчая чистку и установку клеющихся грузов
- Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида:
- STD – традиционная динамическая балансировка;
- ST – статическая балансировка;
- ALU – пять программ балансировки легкосплавных дисков;
- ALU1P и ALU2P - специальные программы балансировки легкосплавных дисков с нестандартным профилем;
- DM - динамическая балансировка мотоциклетных колес;
- ALU Moto – балансировка мотоциклетных колес c легкосплавными дисками;
- OPT – программа оптимизации положения шины на диске;
- Self-calibration – режим самокалибровки.
Новые функциональные возможности данного балансировочного стенда включают не только специальные программы для балансировки колес с легкосплавными (литыми) дисками (ALU PROGRAMS), но и следующие программы:
- Скользящая плоскость (запатентовано SICE): данная программа позволяет изменять положение груза на диске для того чтобы округлить дисбаланс до пяти грамм. Это более удобно, чем если с этой же целью разрезать на части самоклеющийся груз;
- Скрытый груз: при балансировке литых дисков с выпуклыми спицами, дисбаланс, выявленный на внешней стороне диска, распределяется между двумя грузами, и эти грузы клеются за спицами. Получается скрытый («спрятанный») груз.
В стандартную комплектацию стенда SICE S62E BASIC входят:
- Конус K1 для диаметров ø 42 - 68 мм;
- Конус K2 для диаметров ø 67 - 87 мм;
- Конус K3 для диаметров ø 85 - 103,5 мм;
- Конус K4 для диаметров ø 102 - 188,5 мм;
- Гайка быстрозажимная GHI;
- Вал MF;
- Нож пластиковый SPT;
- Линейка RAC;
- Набор PCP1+CBP1;
- Груз калибровочный SLUG;
Так же для облегчения работы на станке Вы можете приобрести дополнительные аксессуары:
- Набор конусов DX/CBF;
- Подъёмник для колёс ELø;
- Планшайба универсальная FRU;
- Платформа PL50;
- Педаль тормоза CB;
- Насадка TP;
- Комплект лазерного указателя Laser KIT.
Для покупки звони 8-800-333-37-21 (по РФ бесплатно) или отправь заявку и мы перезвоним за 5 минут с 8-00 до 22-00.










































Наверх