Вулканизатор "Эльф" с пневматическим приводом предназначен для вулканизации местных повреждений камерных и бескамерных покрышек грузовых автомобилей, сельхозтехники и специализированной техники с посадочным диаметром до 22,5 дюймов.

• Напряжение питания 220 В
• Потребляемая мощность 1200 Вт
• Размер ремонтируемых шин (внешний диаметр) до 1,7 м включительно
• Температура поверхности нагревательных элементов 145 °С 
• Рабочий ход штока верхнего прижима 350 мм

Цена без НДС. Вулканизатор «Комплекс-1»
- ремонта повреждений на беговой дорожке, плече и боковине шин с посадочным диаметром от 12” до 16” и шириной профиля от 165 мм до 235 мм
- ремонт повреждений на шинах легковых и малотоннажных грузовых автомобилей с одновременной установкой пластырей методом горячей вулканизации
- используется для ремонта повреждений с последующей установкой пластырей методом холодной вулканизации
- автоматическое отключение вулканизатора по таймеру
- равномерное распределение усилия прижима пневмоподушками
- контроль температуры в нескольких точках нагревательного элемента

Наиболее эффективно использование «Эребуса» при ремонте покрышек большого диаметра колёсных тракторов типа К-700 и покрышек для карьерной техники.

• Напряжение питания 220 В 
• Потребляемая мощность 1200 Вт
• Размер ремонтируемых шин (внешний диаметр) до 2,5 м включительно
• Температура рабочей поверхности нагревательных элементов, 145 °С 
• Рабочий ход штока верхнего прижима 100 мм
• Диапазон изменения вылета прижима оборудованного пневмоцилиндром 0-400 мм
• Диапазон изменения вылета прижима без пневмоцилиндра (сменные штоки) 0-400 мм
• Диапазон отсчёта времени по электронному таймеру, мин 1 мин....5 ч. 50 мин

Грузовой вулканизатор ТП-800 применяется для ремонта на беговой дорожке, плече и боковине шин с посадочным диаметром от 16" до 29" и шириной профиля от 225мм до 800мм. Габариты и усиленная конструкция этого тяжелого вулканизатора позволяют производить ремонт сельскохозяйственных и карьерных шин. Контроль за работой вулканизатора осуществляется с помощью пульта управления, который позволяет запрограммировать время вулканизации, рабочую температуру и давление в пневмоподушках. По желанию заказчика ТП-800 может быть укомплектован пультом управления на четыре порта, что позволяет производить ремонт одновременно 2-х шин. Вулканизатор оснащается складными упорами для большей устойчивости и легкой съемной лестницей для установки шины.
• Гибкие нагреватели обеспечивают идеальное повторение профиля шины и необходимую для вулканизации температуру, а пневмоподушки равномерно распределяют усилие прижима.
• Долгий срок службы и низкие эксплуатационные затраты благодаря надежной конструкции.
• Пульт управления обеспечивает требуемое давление, температуру и время вулканизации.
• Низкая температура вулканизации предотвращает перегрев и деформацию шины.
• Автоматическое отключение прибора по таймеру.
• Фиксация шины осуществляется вручную, что помогает избежать деформации каркаса.

Вулканизационная система предназначена для ремонта повреждений грузовых, сельскохозяйственных и карьерных шин методом «горячей» вулканизации. Так же для выполнения косметического ремонта повреждений, с последующей установкой пластыря методом «холодной» вулканизации.

Цена без НДС - 249.000 руб., Цена с НДС - 298.800 руб.. Вулканизатор предназначен для ремонта повреждений шин грузовых автомобилей с одновременной установкой пластырей методом горячей вулканизации, а также может использоваться для заделки повреждений с последующей установкой пластырей методом холодной вулканизации.

Осуществляет ремонт повреждений на беговой дорожке, плече и боковине шин с посадочным диаметром от 16” до 25”, и шириной профиля от 225 мм до 520 мм. 

• Превосходное качество ремонта методом горячей вулканизации
• Идеальное повторение гибкими нагревателями профиля шины
• Равномерное распределение усилия прижима пневмоподушками
• Контроль температуры в нескольких точках нагревательного элемента
• Автоматическое отключение вулканизатора по таймеру

Подгреватель используется для предварительного разогрева сырой резины непосредственно перед ремонтом, чтобы придать эластичность и пластичность невулканизованной резиновой смеси при заполнении места повреждения автомобильной шины или камеры, транспортерной или конвейерной ленты, и других резинотехнических изделий.