NORDBERG NL2 Станок для проточки тормозных дисков без снятия

Установка предназначена для проточки тормозных дисков как на автомобиле. Токарная группа позволяет полностью выровнять поверхность тормозного диска, что приведет к более полному контакту поверхностей тормозных колодок и диска и соответственно повысит тормозные характеристики автомобиля. Широкий выбор адаптеров. Специальные твердосплавные резцы. Установка позволяет обслуживать диски легковых автомобилей, внедорожников и небольшого коммерческого транспорта. 

• Толщина обрабатываемого диска максимум 6-40 мм
• Производство - Китай

• Габариты 760 x 920 x 1100 мм
• Вес 73 кг

• Точность выставления резца 0.02 мм
• Максимальный диаметр диска 340 мм
• Максимальный ход резцов 100 мм
• Скорость подачи 8,5 мм/мин 
• Рабочая высота: 1/1,25 м
• Скорость вращения 100 об/мин 
• Электропитание 220 В
• Станок состоит из 2-х основных частей: токарного модуля и приводного модуля.
• Автомобиль поднимают на высоту около 1.5 м, снимают колесо, затем снимают тормозной суппорт (отводят в сторону, не отсоединяя тормозные шланги).
• На место суппорта устанавливают токарный модуль, который имеет два резца, которые могут параллельно перемещаться вдоль поверхностей диска (наружной и внутренней).
• На ступице автомобиля крепится специальная скоба (для этого используется болт и одно из отверстий для крепления колеса), а затем подкатывается приводной модуль, который входит в зацепление со скобой.
• После включения приводного модуля ступица автомобиля вместе с тормозным диском начинает вращаться, при этом резцы токарного модуля перемещаются вдоль поверхностей диска, обрабатывая одновременно обе его поверхности.
• Восстановление качества поверхности диска с помощью станка не является трудоемкой операцией и дает отличный результат.
• Снабжена подкатной тележкой с устройством вращения колеса. В комплект входит набор резцов и различных адаптеров.