DORPAT Multi-Cam Комплекс проверки UI/UP

Комплекс DORPAT Multi-Cam предназначен для испытаний и регулировки насос-форсунок (UI) и насосных секций (UP) при проведении их ремонта и техническом обслуживании. 

Комплекс может быть использован для проверки топливной аппаратуры дизельных двигателей легкой и средней автомобильной тяги, включая высокоскоростные двигатели легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей и сельскохозяйственных тракторов.

Комплекс DORPAT Multi-Cam позволяет тестировать следующие типы насос-форсунок и одиночных насосов:

• Bosch UIS PDE – насос-форсунки грузовых автомобилей Scania, Iveco, Volvo, а также судовых, промышленных и других двигателей этих производителей.
• Bosch UIS PDE - насос-форсунки легковых автомобилей Audi,VW, Land Rover.
• Delphi EUI E1 - насос-форсунки грузовых автомобилей Volvo, Renault, а также судовых, промышленных и других двигателей этих производителей.
• Delphi EUI E3 - насос-форсунки грузовых автомобилей Volvo, Renault, а также судовых, промышленных и других двигателей этих производителей.
• Delphi EUP - насос-форсунки грузовых автомобилей DAF.
• Lucas A-type - насос-форсунки (Ч-образные) грузовых автомобилей Volvo, а также судовых, промышленных и других двигателей Volvo.
• Предусмотрена возможность проверки насос-форсунок американских производителей Cummins, Caterpillar, Detroit, а также системы впрыска HPI.

Особенности комплекса DORPAT Multi-Cam:

• регулируемый ход кулачка;
• *сенсорный дисплей управляющего компьютера;
• электронный регулятор оборотов привода Cam Box с датчиком;
• возможность проводить тестирование полностью в автоматическом или ручном режиме с выводом результатов на печать;
• содержит обновляемую базу тест-планов с BIP сигналами от производителя;
• определение текущего значения BIP сигнала по методу электрического измерения сигнала (BOSCH);
• *возможность работы с пьезоэлектрическим датчиком для определения задержки впрыска;
• высокоточная электронная система измерения непрерывного цикла;
• динамическое кондиционирование испытуемых компонентов;
• возможность программирования режимов и создания тест-планов;
• сохраняемая база пользовательских тест-планов;
• бесплатное обновление тестовой программы и базы тест-планов;
• *технология ремонта насосных секций и насос-форсунок в комплекте с оборудованием;
• плавная регулировка низкого давления и его контроль как на манометре, так и в программе управления;
• фильтрация, подогрев, охлаждение калибровочной жидкости;
• максимальная безопасность персонала.

• Производитель - Россия
  
  

Технические характеристики

• Скорость вращения  30 – 3000 min-1
• Направление вращения  левое/правое
• мощность двигателя (ном.)  11 кВт-15 кВт по модификации
• программируемое кол-во впрысков  50 – 1000
• Емкость бака  ~ 30 dм3
• Напряжение питания  3x400V/230V ~ 50Hz
• количество датчиков измерения  1 шт.
• количество каналов измерения  2 шт.
• питание клапанов переключения каналов измерения  24 В
• 0,15 мм3 – 85 мм3  > 1 %
• 0,15 мм3 – 400 мм3  > 1,5 %
• разрешающая способность блока измер.  ~0,1 мм3 / 1 цикл (впрыск)
• значение угла задержки сигнала  0 - 359°
• количество впрысков в минуту  100-1500
• измерение времени срабатывания электрического клапана  да
• возможность самостоятельного обновления встроенного программного обеспечения  да
• расстояние от плиты до оси привода  125 мм
• диаметр компенсационной муфты  110 мм
• производительность насоса подачи пробирного масла при давлении 0,3 МПа  6,5 дм³
• низкое давление подачи жидкости  25 bar (*40 bar)
• *давление подачи масла из маслостанции  10 bar
• *давление подпора жидкости в магистрале обратного слива  10 bar
• максимальная сила тока  24,5 A (38,5 А)
• мощность нагревателя пробирн.масла  1000 W
• Размеры L(длина) x B(ширина)x H(высота)  1160x790x1760 мм