Грузовой шиномонтажный станок намного больше, чем легковой, но благодаря специальной конструкции (на одном станке расположен как шиномонтаж, так и балансировка) модели M&B DIDO Mobile serviceвсе оборудование (включая балансировочный станок) можно разместить в таких же автомобилях: PEUGEOT Boxer (мы считаем его самым удобным), FORD Transit, FIAT Ducato, NISSAN NQR. Главное, чтобы высота боковой двери была 1,8 м и ширина грузового отсека была больше 1,2 м, чтобы шиномонтажный станок мог выдвигаться.

Стандартная комплектация мобильного шиномонтажа для грузовых автомобилей включает следующее оборудование. Стоимость от 830.000 руб. (зависит от курса евро): 

1. Грузовой шиномонтаж специальной конструкции (Италия), который выезжает из грузового отсека автообиля и позволяет вашему механику удобно работать с колесами 14-26 дюймов
2. Балансировочный станок крепится на основание шиномонтажного стенда (стоит дополнительно 1.700 евро)
3. Компрессор (лучше вертикальный - производительностью 650 л/мин.)
4. Генератор бензиновый 10,6 кВт (бензиновый дешевле, но лучше брать дизель, если ваш бюджет позволяет)
5. Пневматический бутылочный домкрат (он весит намного меньше, чем гидравлический, и механик может его выгрузить из грузового отсека)
6. Пневмогайковерт грузовой на 1 дюйм
7. Фильтр-регулятор-лубрикатор
8. Вулканизатор СИБЕК Макси (хотя бы этот, остальные могут не влезть по габаритам в грузовой отсек автомобиля)
9. Бортораширитель пневматический
10. Набор инструментов
11. Катушка со шлангом    

Дополнительно можно приобрести:

1. Пистолет для подкачки колёс
2. Набор расходных материалов для шиномонтажа
3. Верстак
4. Тиски
5. Оборудоване для замены масла

Дополнительный рычаг нажима борта шины. Используется совместно с TecnoHelp Система нажима/подьема борта для M&B TC522/528.

Безмонтировочная система L-L (патент M&B) позволяет производить монтаж/демонтаж колеса без работы оператора ручной монтировкой. L-L система может дополнить любой из автоматических шиномонтажных станков M&B TC522 или ТС528 без изменения в основные характеристики машин.

Компактный цифровой 3D балансировочный станок легковых автомобилей и внедорожников. Увеличенный измеритель для автоматического определения расстояния и диаметра до 30” с активацией нужной программы балансировки (набивные или клеящиеся грузы). Электромагнитный тормоз  блокировки колеса в положении для крепления грузов. Компактный защитный кожух.
Версия XL Line отличается увеличенной на 40% полкой для грузов и инструмента по сравнению с моделью WB280.

Основные особенности:

- Virtual Sonar- это новое программное обеспечение для трехмерного измерения колеса, которое, в случае штампованных дисков и отсутствия физического сонара, рассчитывает ширину диска. После определения первой грузовой плоскости, виртуальный сонар рассчитывает положение внешней плоскости в соответствии с измеренным дисбалансом и применяя допуск, рассчитанный в режиме AutoAdaptive.

- AutoAdaptive- инновационный режим расчета допусков дисбаланса колеса, который основан на оценке предельного значения остаточного дисбаланса, соответствующего допустимой воспринимаемой вибрации для обеспечения максимального комфорта при движении.

- Очень короткий цикл измерения: < 5 с

• Компактный цифровой 3D балансировочный станок для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и внедорожников  с 17-дюймовым TFT монитором. Лазерный указатель для правильного расположения корректирующего груза. Увеличенный измеритель для автоматического определения расстояния и диаметра до 30” с активацией нужной программы балансировки (набивные или клеящиеся грузы). Электромагнитный тормоз  блокировки колеса в положении для крепления грузов. Компактный защитный кожух.

   

  Основные особенности:

  - Virtual Sonar- это новое программное обеспечение для трехмерного измерения колеса, которое, в случае штампованных дисков и отсутствия физического сонара, рассчитывает ширину диска. После определения первой грузовой плоскости, виртуальный сонар рассчитывает положение внешней плоскости в соответствии с измеренным дисбалансом и применяя допуск, рассчитанный в режиме AutoAdaptive.

  - AutoAdaptive- инновационный режим расчета допусков дисбаланса колеса, который основан на оценке предельного значения остаточного дисбаланса, соответствующего допустимой воспринимаемой вибрации для обеспечения максимального комфорта при движении.

  - Очень короткий цикл измерения: < 5 сек.

• Автоматический шиномонтажный станок, позволит Вам бортировать покрышки всех типов, представленных в настоящее время на мировом рынке. Оснащен системой раздвижных самоцентрирующихся зажимных кулачков, что позволяет бортировать диски от 12'' до 25'', шириной до 16''. Колонна с монтажной головкой станка откидывается с помощью педали, что значительно сокращает время на обслуживание колеса и облегчает работу оператора. Останащен станцией подкачки с педалью. Переключение скоростей с помощью педали 2XP.
• Диаметр диска 12-25 дюймов
• Электропитание 380 В, Мощность электродвигателя 0,9/1,2 кВт 
• Производство - Италия

Автоматический шиномонтажный станок. Диапазон обслуживаемых дисков от 10'' до 27'' (max внешний захват 24"), ширина до 15''. Останащен станцией накачки управляемой с педали ("свободные руки"). Напряжение питания 380 В.

• Одновременная система блокировки вертикального и горизонтального рычагов, вертикальный рычаг с пружинным возвратом
• Новая конструкция системы цилиндров поворотного стола
• Съемный педальный блок для удобства обслуживания
• Система отжима борта с эргономичным рычагом для работы с колесами шириной 15 дюймов
• Управление скоростью вращения с помощью педали
• Шестигранный вертикальный рычаг 41 мм с устройством для минимизации допусков
• Горизонтальный рычаг 50х50 мм для уменьшения изгиба в случае работы с шинами Run-Flat

• Производство - Италия