Применяется механиками в автосервисах и на постах экспресс-замены масла, как с помощью подъемника или ямы, так и через отверстие масляного щупа.

• металлическая бочка на 70 литров


• металлическая воронка на 10 литров


• алюминиевая сливная трубка


• 2 поворотных и 2 стационарных прорезиненных колеса


• 5 насадок (щупов): 3 гибких (пластиковых) и 2 жестких (металлических)


• шланг для слива


• шланг для забора


• пластиковый лоток

Металлическая воронка (маслоприемник) установлена на алюминиевой трубке, которая удерживается механизмом фиксации. Для предотвращения попадания колпачка в бак, в воронке установлен металлический фильтр (сетка). Фиксация воронки по высоте происходит с помощью вентиля, расположенного на алюминиевой трубке. Бочка, емкостью 70 литров, изготовлена из металла толщиной 1,5 мм и дополнена индикатором уровня масла.

Установка оснащена насадками (щупами) для забора масла и вакуумным генератором с манометром для контроля давления. Это позволяет производить забор без использования подъемника или ямы (доступ к поддону картера не обязателен). Для быстрого извлечения отработанного масла из бочки, к установке необходимо подключить компрессор.

В комплект установки входит шланг для слива масла из емкости. Для удобства в процессе работы, установка дополнена пластиковым лотком.

Бочка оснащена 4 пластиковыми прорезиненными колесами: 2 стационарными и 2 поворотными, что делает ее более устойчивой и, в то же время, мобильной. Для еще большей устойчивости, колоса закреплены надежными кронштейнами. Установка имеет прочный корпус, что значительно увеличивает срок службы. На воронке установлен штуцер с клапаном сброса давления.

Не имеет ограничений по температуре масла.

Еще одним преимуществом является невысокая цена бочки по сравнению с аналогичными товарами.

Для продления срока эксплуатации устройства, не подвергайте его механическим воздействиям.

Ёмкость бака, л: 70

Объем маслоприемника, л : 10

Наличие предкамеры: нет

Способ слива: Давление,Самотек

Максимальная высота установки, мм: 1 600