Манометр 111.10.063 предназначен для газообразных и жидких, не сильно вязких и не кристаллизирующихся измеряемых сред, не агрессивных по отношению к медным сплавам

• Пневматика
  Отопление, вентиляция, кондиционирование
• Специальные особенности
  Надёжный и экономичный
  Исполнение в соответствии с EN 837-1
  

Манометр 111.10.063 предназначен для газообразных и жидких, не сильно вязких и не кристаллизирующихся измеряемых сред, не агрессивных по отношению к медным сплавам

• Пневматика
  Отопление, вентиляция, кондиционирование
• Специальные особенности
  Надёжный и экономичный
  Исполнение в соответствии с EN 837-1
  

Измеритель светопропускания стекол "ТОНИК" (далее – прибор) предназначен для определения светопропускания тонированных и затемненных стекол различного назначения, в том числе и установленных на автотранспортных средствах.

Прибор может использоваться органами государственной автоинспекции и транспортной инспекции в качестве средств технического контроля по требованиям безопасности дорожного движения, на диагностических центрах технического осмотра, а также на предприятиях, выполняющих тонирование автомобильных стекол.

Измеритель светопропускания стекол (далее – прибор) предназначен для определения светопропускания тонированных и затемненных стекол различного назначения, в том числе и установленных на автотранспортных средствах.

Прибор может использоваться органами государственной автоинспекции и транспортной инспекции в качестве средств технического контроля по требованиям безопасности дорожного движения, на диагностических центрах технического осмотра, а также на предприятиях, выполняющих тонирование автомобильных стекол.

СВ АТС используется для фотофиксации автотранспортных средств и занесения фотоотчета в базу данных линии технического контроля ЛТК для последующей передачи в ЕАИСТО-М. Комплект из 2-х камер и датчика GPS (ГЛОНАСС) обеспечивают автоматическое внесение данных в систему. Ручное редактирование координат или фотографий не допускается. Для корректной работы устройство определения местоположения требуется размещать снаружи здания.

СРЕДСТВ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ И ИХ ПЕРЕЧНЯ

• Принцип действия измерителя основан на измерении светового потока, прошедшего через испытываемое стекло, при просвечивании его источником излучения
• Измеритель представляет собой фотометрическое средство измерения с фотоприемником, преобразующим поступающее на него световое излучение в электрический сигнал
• Питание измерителя осуществляется от встроенной аккумуляторной батареи
• Результат измерения микропоцессором выдается на графическом ЖКИ
• Измеритель оснащается интерфейсом RS-232 для связи с компьютером
• Автоматическая передача данных на персональный компьютер по RS-232 или беспроводному (опционально) каналу

MAHA Радиопульт ДУ RHL III (funk lamp RHL III) для MAHA PMS 3/X

• TPS I EURO - Стенд проверки спидометров для автомобилей с осевой нагрузкой до 4 тонн
• TPS II EURO - Стенд проверки спидометров для автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тонн

Оценка точности показаний спидометров всех типов автомобилей без демонтажа Автоматическая или ручная процедура диагностирования Электронная система измерений с выводом показаний на ручной терминал или экран РС Распечатка показаний заданной скорости, измеренной скорости и разницы показаний в цифровом и графическом видах Управление с клавиатуры коммуникационного пульта или с пульта ДУ Возможность интеграции в единую диагностическую линию Жесткая рама, ролики с корундовым покрытием, система съезда   Технические данные Нагрузка на ось, т 4,0 / 13,0 Ширина колеи, мм 780-2200 / 820-2620 Длина роликов, мм 720 / 900 Диаметр роликов, мм 6202 / 318 Скорость тестирования, км/ч 0 - 240 Электропитание, В 220 Габариты, мм 2320х580х280 / 3000х840х400 Вес, кг 500 / 1200 Пример результата измерений:

Электрогидравлические стенды контроля состояния подвески и рулевого управления легковых, грузовых автомобилей и автобусов.

• Полный контроль состояния элементов подвески и рулевого управления  
• Две подвижные гидравлические площадки имитируют нагрузки, испытываемые подвеской и рулевым управлением в процессе движения автомобиля
• Монтаж на смотровой канаве или на подъемнике
• Гидравлический привод
• Управление с кабельного или радио пульта ДУ
• Возможность проверки люфтов в задней оси
• Мощный галогенный фонарь подсветки  

Технические данные
Допустимая нагрузка на ось, т	3,5 / 20
Ход площадок, мм	100
Макс. развиваемое усилие на площадке, кН	11 / 30
Размер площадки, мм	625х625 / 750х750
Максим. давление в гидроприводе, бар	120
Мощность гидроагрегата, кВт	2,5
Электропитание, В	380
Объем масла, л	10/40*

 * - в составе подъемника DUO

Тестер бокового увода (схождения) для легковых автомобилей с допустимой нагрузкой на ось до 3,0 т

• Длина: 1020 мм
• Ширина: 460 мм
• Высота: 80 мм
• Г/п: 3000 кг
• Сеть: 220 В
• Диапазон измерения: 0-20 м/км 

Тестер бокового увода (схождения) для легковых автомобилей с допустимой нагрузкой на ось до 3,0 т

• Длина: 1020 мм
• Ширина: 460 мм
• Высота: 80 мм
• Г/п: 3000 кг
• Сеть: 220 В
• Диапазон измерения: 0-20 м/км 

• Два режима измерений: диагностический - для регулировки двигателей; официальный - тест полностью соответствует действующему ГОСТ.
• Все контактирующие с газом части (измерительная камера и зонд) выполены из специальной стали V2A.
• Прибор обеспечивает регулировку двигателей под полной нагрузкой, в том числе и на мощностных стендах
• Удобное меню для работы оператора
• Числовое отображение результатов измерения на распечатке
• Управление процессом с пульта ДУ или с клавиатуры PC
• Передача результатов измерения по сети в систему управления линии технического диагностирования 

  Технические данные
  Диапазон измерений
  CO, %	CO, %
  CH, ppm	0-9999
  CO2, %	0-20
  O2, %	0-25
  Рабочее давление, мБар	750-1100
  Диапазон рабочих температур, 0С	Менее 10
  Габариты, мм	560х240х300
  Вес, кг	8
  Электропитание:
  От сети, В/Гц	220/50
  От бортовой сети а/м (прикуриватель), В	12/24